二战各主要战役结果分析(三)——海狮计划、英伦空战

德国失败的原因:

(1)德军统帅部缺乏战略眼光,希特勒为首的纳粹统治集团对英国抱有不切实际的幻想,希望和英国结成同盟,以利用英国的海上霸权。

德军统帅部在制定战争计划时总是缺乏长远的战略目标和计划,可以看到德军统帅部总是针对近期所关注的某一具体目标(或者说只是针对希特勒个人一时的喜好所确定的进攻目标)制定自己的作战计划,要么就是基于一战经验制定的老掉牙的计划。而对一但实现这一目标之后的下一个目标应该是什么,应该预先进行什么样的准备却不甚了了,给人一种走一步看一步,缺乏连贯性的感觉。海狮计划正是在德军闪击荷、卢、比、法四国的计划已经成功之时才被希特勒临时提出而制定的。

由于对英国会不战而降抱有幻想,在进攻英国的计划被提出之前,希特勒已向德国将领示意,战争已告结束,同时也批准他们休假,部分德国空军也已调往其他潜在的战线(东部战线的苏联边境地区)。此外,40年6月22日,希特勒还命令三十五个师解散。

即使在丘吉尔断然拒绝任何妥协,显然决心继续作战时,希特勒还是深信这是虚张声势,并认为英国必定承认“一败涂地,绝无希望”。这个希望是慢慢消失的。直到7月1日为止,他都没有下令研究以入侵来征服英国的问题;过了两个星期,到7月16日,他终于下令准备以“海狮作战计划”(Operation Sealion)为名的入侵时,他对是否有此必要仍然带有怀疑的口吻。不过,他确曾说过,必须在8月中旬准备好出征。

即使到那时,希特勒暗底下不大想打的心情,至少是又想打又不想打的心情,还是在这一事实中流露出来:7月21日,希特勒对哈尔德说,他打算转而解决俄国问题,如果可能的活,在那年秋季对俄国发动进攻。29日,约德尔在武装部队最高统帅部告诉瓦利蒙特,希特勒已决定同俄国开战。几天之前,古德里安装甲兵团的作战参谋已奉派回柏林,去准备在侵俄战役中使用装甲部队的计划。

法国崩溃后,德国陆军根本没有准备执行入侵英国之类的计划。参谋部没有仔细考虑过,更不用说研究了;部队也没有受过海上作战和登陆作战的训练;也没有为此动手制造登陆艇。因此,唯一可行的事,就是匆匆调集船舶,从德荷两国把驳船送到英吉利海峡诸港口,并使部队进行一些上下船的训练。由于英军在法国损失了大部分武器装备,一时处于“无力防御”状态,德国这样匆匆忙忙临时凑合兵力,才可能成功。

(2)德国陆、海两军对横跨英吉利海峡的作战思想保守,认识不到自英国用舰载机对意大利塔兰托港的成功突袭之后,海面作战的样式已经发生了巨大的改变,巨舰大炮在海面上的优势已经让位给了轰炸机,面对高速俯冲而来的轰炸机,巨大的舰炮毫无用处。而愚蠢的戈林却认为空军的轰炸机可以搞定一切。

德国空军(二、三航空队装备各种作战飞机2669架,其中轰炸机1015架,俯冲轰炸机346架,单引擎战斗机933架,双引擎战斗机375架)强大的轰炸机群完全可以弥补德国海军在水面舰艇方面相对与英国海军的不足,可以在英吉利海峡为登陆部队实施登陆时提供必要的空中保护(这与深入英国本土攻击不同,被击落的德国飞行员不是单方面的有去无回,英国飞行员将面临同样的问题,德国的短腿战斗机在海峡上空可以发挥更大的作用,而不是让德国轰炸机单独去冒险)。因为惧怕英国海军和英国少的可怜的空军(英国皇家空军战斗机到7月中旬只有六百五十架左右,其中近一百架为比较老式的战斗机,英国空军的战斗机飞行员的数量也远少与德军,至40年8月初也只达到一千四百二十多名——其中六十八名是靠海军航空部队协助“借调”的,但一个月后,人数降到八百四十名),海军和陆军将领们认为应该由空军首先解决了英国空军再说。

德国陆军将领非常担心部队渡海时会遇到种种风险。他们对自己的海军和空军扫清道路的能力很少信心,力促建立一条相当广阔的入侵战线(从拉姆斯格特(Ramsgate)到莱姆湾),俾能拉长并分散英国防守部队。德国海军将领更是担心,英国舰队一到,就难免遭到阻击。他们对于自己阻止英国舰队干预的能力不是很少信心,就是根本没有信心,因此,一开头就坚持,无法保护陆军所计划的一条广阔的入侵战线;只能在一条相当狭窄的布雷过道里渡过海去,部队规模也要小些——这些限制加深了陆军将领的疑虑。雷德尔海军上将强调说,渡海区上空的制空权尤其不可或缺。

希特勒于7月31日同雷德尔讨论后,同意了海军的看法。“海狮”计划不可能在9月中旬之前付诸实施。但是,他还没有痛下决心把这一计划推迟到1941年,因为戈林向他保证,空军既能把英国飞机从天上赶走,也能阻止英国海军的干预。海陆军首脑都很愿意让他去试试他的预习性空中攻势;在预习确实成功以前,他们是不要为此承担任何责任的。

结果却没有成功,因此空战成了这一英国决战的主要特点,其实也是唯一特点。

(3)对英国的空中作战,作战思想不明确。

首先对英国空军的集中攻击本已即将达到效果,由于实力有限,英国皇家空军经受不住巨大的损失,已经拦阻不了德机进攻。到那时,西南部机场大都遭到严重破坏,有些已坏得不堪使用。甚至道丁也在考虑撤掉东南部的战线,往后撤到梅109型战斗机的航程以外。整个8月,英国战斗机统帅部在战斗中损失三百三十八架飓风式和喷火式战斗机,加上一百零四架严重损坏,而德军的损失为一百七十七架梅109型战斗机,外加二十四架严重损坏。双方在战斗机方面的损失是二比一。由于其他原因而造成的损失,是四十二架英国皇家空军战斗机和五十四架梅109型战斗机。

40年8月28日夜晚,英国人为了振奋士气和民心,出动所有能够出动的飞机对柏林进行轰炸,炸死柏林市民10人,炸伤24人。连续7天,英国空军不间断地夜袭了柏林,使柏林的损失逐渐增大,使柏林人民的复仇情绪迅速膨胀。希特勒终于被惹火了。他于9月4日在柏林体育馆发表演说,声言要对英国进行报复。他说:“如果英国人投放2千、3千或4千公斤的炸弹,我们便在一夜中投15万公斤、或23万公斤、或40万公斤!”他还发誓“我们一定要把英国的城市夷为平地!”希特勒的讲话获得了柏林人的同声欢呼。9月6日,希特勒取消了不准轰炸英国城市和居民的禁令,命令德国空军对英国伦敦进行大规模的空袭。希特勒还认为:“对于伦敦的攻击,可能会具有决定性,因为若对伦敦作有系统的长时间轰炸,则可能使敌人改变其态度,于是海狮作战也许就可以完全不需要了。”

因为仇恨,德国人改变了以英国空军为目标的作战,转而轰炸伦敦和英国的其他重要城市。英国虽然遭到了重大的损失,但英国空军却终于有了喘息的机会,对德国空军来说,对英国的空中战役变成了一场旷日持久的消耗战,由于短腿的德国战斗机无法深入英国本土保护轰炸机群,被击落的德国飞行员也只能降落在敌国的领土之上,这种消耗战,德国明显已无法取胜。

1941年6月22日,也就是拿破仑入侵帝俄一百二十九周年的前一天,希特勒入侵俄国,整个战局就改观了。事实证明,这一步骤对希特勒正如对他的前驱一样,也是致命伤,只是并非立即丧命而已。

英国胜利的原因:

(1)、坚决抵抗,不与德国苟合;

(2)、先进的雷达系统;

(3)、目标明确,注意保存战斗机的作战实力,只对有重大危胁的目标进行拦截,取舍得当;

(4)、英吉利海峡的阻隔和狗屎一般的运气。

其它:关于德军横渡英吉利海峡运输工具不足的问题,是不真实的问题,德军并不是想像的那样缺乏运输工具。

海狮计划将主攻任务派给了龙德施泰特陆军元帅的A集团军群。计划把第十六集团军(布施将军(General Busch))放在右翼,第九集团军(斯特劳斯将军(General Strauss))放在左翼,规定海运部队在斯凯尔特河和塞纳河两河河口之间的各海港上船,在福克斯通(Folkestone)和布赖顿(Brighton)之间的英国东南岸会合;同时规定一个空降师占领一片悬岩的多佛尔-福克斯通地区。根据这个“海狮”计划,在四天内的第一次入侵浪潮中,将动用十个师登陆,以建立一个大桥头堡。大约过一个星期后,再向内陆大举进攻,第一个目标是夺取泰晤士河口(Thames estaury)到朴次茅斯(Portsmouth)那一弧形地带的高地。第二阶段是要从西面切断伦敦。

B集团军群的第六集团军(赖歇瑙陆军元师)担任助战,在第一次入侵浪潮中,规定三个师从瑟堡(Cherbourg)开出,在波特兰岬(Portland)以西的莱姆湾(Lyme Bay)登陆,向北推进到塞文河(Severn)口。

在第二次入侵浪潮中,要用六个装甲师和三个摩托化师组成一支分成三个军的机动化开拓部队。其后是九个步兵师的第三次入侵浪潮和八个步兵师的第四次入侵浪潮。虽然在第一次入侵浪潮中没有装甲师,但大约分到六百五十辆坦克,全部要由两个梯队中的第一梯队带入(领先的梯队人数,刚刚超过总兵力二十五万人的三分之一)。由两部分兵力组成的这第一次入侵浪潮,横渡英吉利海峡的运输工具,需要一百五十五艘运输船,共约七十万吨,外加三千多艘小船——一千七百二十条驳船(Barges)、四百七十条拖船(Tugs)和一千一百六十条汽艇(Motorboats)。

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40年9月17日,希特勒同意海军参谋部的意见,认为英国皇家空军仍然没有打垮,并且强调恶劣天气的一段时期已经到来,把入侵日期推迟到“另待通知”。第二天,他命令不要再在英吉利海峡诸港口集结船舶,并同意不妨开始解散船舶——运输船的百分之十二(一百七十艘中的二十一艘)和驳船的百分之十(一千九百一十八条中的二百一十四条)已为英机击沉或击伤。10月12日,“海狮”计划已肯定推迟到1941年春季——而1月间,希特勒指令,除少数长期措施外,所有准备工作全部停止。他的心思现在已肯定转向东方。

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