陆军不怕水:俄军59摩步旅涉水科目训练一瞥。。。。

滨海边疆区,俄军第59摩步旅涉水科目训练。

无论是武器装备或单兵,必须通过水患考验。

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中国超好的水上‘出租车’,世界公认最快的两栖步战车,目前主流战车水上为10公里/时。ZBD2000型当两台喷水推进装置推动两栖战车以45公里/小时的速度在水中前行,车内士兵座感舒适,此外,车辆获得如此高速的原因之一是,在车体前部设置有刃形附属滑板,该装置可以让战车以类似水上滑艇的方式“骑乘”在水上高速前行,ZBD2000型两栖步兵战车由此成为世界上速度最快的战车。一旦登上岸边,前置滑板收起,此时,战车能够以65公里/小时的速度前行500公里。美媒称:能够与中国ZBD2000型两栖步兵战车相媲美的是“令人敬重的”美国AAV-7型两栖步兵战车,也采用了喷水推进系统,涉水速度是13.5公里/小时,公路最大速度64公里/小时,最大行程300公里。


陆军不怕水:俄军59摩步旅涉水科目训练一瞥



 以下是引用hqz5050505 在第23楼的发言:
中国超好的水上‘出租车’,世界公认最快的两栖步战车,目前主流战车水上为10公里/时。ZBD2000型当两台喷水推进装置推动两栖战车以45公里/小时的速度在水中前行,车内士兵座感舒适,此外,车辆获得如此高速的原因之一是,在车体前部设置有刃形附属滑板,该装置可以让战车以类似水上滑艇的方式“骑乘”在水上高速前行,ZBD2000型两栖步兵战车由此成为世界上速度最快的战车。一旦登上岸边,前置滑板收起,此时,战车能够以65公里/小时的速度前行500公里。美媒称:能够与中国ZBD2000型两栖步兵战车相媲美的......

就知道YY的2b,知道达到那个速度发动机功率得有多大!

45公里就是24节左右,都跟056差不多了、据你所说ZBD2000公路速度65公里,而比ZBD2000重一倍的AAV-7公路速度只能开到64,那你拿什么叫ZBD2000比美国人的AAV-7水上速度快3倍?!要知道这两车重量整整相差一倍、

美国人已经取消的EFV才能开到46公里,如果MTU能卖给我们EFV用的MT883 Ka-523发动机,或许我们的两栖战车也能达到24节这个速度,不过要知道99坦克采用的是WR703/150HB系列柴油机,这种发动机就是我们仿制MTU公司的MB870系列V型液冷柴油机,MB870系列与MB883指标处于一个等级,你想用99的发动机给装甲车?!

在铁血网最不喜欢看到的是5毛、美分党,然后就是你这种自以为是的就知道YY的水货,

兄弟你除了会喷不会别的了吧,你 有不同意见,好好讲,大家尊重,一起学习。有话说话,好好说不行吗?

为 求关注、求精华 就不要脸了是吧, 天下之大大不过你缺的那块心眼.就凭你这低的无下限的智商 也就这点本事了。

CCA V是这样报道 ZBD2000的,ZBD2000两栖突击车族作为陆战队最新主战装备,同时也是世界上第一种投入现役的滑水型高速两栖战斗车辆,其成建制装备使我陆战队处理突发紧急事件时的两栖渡海登陆作战能力发生了质的飞跃。

补充说明一下,目前两栖突击车辆发展现况:

推进类型:履带划水推进;

优点:在于水上与陆上行驶共用一套动力传动装置,其设计与普通陆地装甲车辆几乎没有区别,不会额外占用车内空间,结构简单、技术成本很低。

缺点:最致命的缺点是推进效率极低,不论采用何种技术手段优化,车辆水上最高航速至多只能达到10公里/时。

推进类型:螺旋桨推进;

优点:效率高于履带划水,两栖车辆的水上最大行驶速度也提高到10~12公里/时(喷水行驶航速可达14公里/时)。

缺点:和船舶相比,航行速度仍然低得惊人,另外后勤维护保养繁琐、效率及可靠性偏弱。如美国的LVTP系列、中国63系列。。。

同样采用喷水推进,高速船舶的航速可以高达50节(相当于92.6公里/时);而传统两栖突击车想超过15公里/时都很难办到。所以喷子大侠 凭借经验认定 我说的都是 骗分的,更对天朝能造出新型发动机呲之以鼻。请往下看,从排水到滑水的转变事实上,造成两栖装甲车辆和船舶水上航行速度巨大差异的根本因素还是水的阻力。水作为一种连续性粘滞流体,对其中运动物体所产生的粘滞阻力远远超过空气。

陆军不怕水:俄军59摩步旅涉水科目训练一瞥


按照流体力学,ZBD2000型两栖车体在水中航行姿态随航速的不同可分为三个阶段:

一,排水航行状态,时速小于15公里/时,车辆处于低速航行状态,其航行状态与排水型船舶相同,车体因为浮力的作用均匀漂浮于水中,各部分吃水变化基本保持恒定,以略微首倾(车首下沉,车尾上扬)姿态稳定航行。

二,过渡状态, 随着航速的增加,车体航行状态将发生明显变化。由水动力作用产生的升力效应对车体垂直方向上受力平衡产生的影响开始出现并逐渐增加,随之造成的浮力减小使车体的排水体积明显下降。车首被逐渐抬离水面,由“略微首倾”状态向尾倾转化。

三,滑行状态, 当航速增加引起的水动力作用与车体重力相平衡时,便不再依靠浮力支撑车体,尾倾趋势随之终止,车体航行的纵倾角度反而减小并在此趋于稳定。这时的车体已经被托出水面,呈滑行前进状态,粘滞阻力变得非常微小,车辆能以接近50公里的时速高速行进。

喷子说我们的发动机不行,AAAV个头那么大还达不到,更别说我们的了,你说对了表面,AAAV由德国MTU公司设计的MT 883Ka-523型V12四冲程二级连续涡轮增压柴油发动机提供澎湃的动力,所以可以将车体做大到有些“肆无忌惮”的程度。本来还有英国帕金斯公司的CV-16型发动机作为备份,后来“主角”一切顺利,备份发动机没有启用。而国产两栖突击车显然没有那么优越的动力(国产2000千瓦级列车用或船用柴油机的体积不比现在的两栖突击车小多少),所以在设计上更需要精打细算。考虑到目前已知功率最大的国产战车用柴油机是99式主战坦克的12V150ZAL中冷式涡轮增压四冲程柴油机,其功率为882千瓦,以此为基础,进一步强化涡轮增压器性能,采用二级涡轮增压结构,功率可达1100千瓦,ZBD2000突击车体积只有EFV的2/3,车体采用大量轻质合金材料,保证了其强大的线性速度。

在美国EFV远征战车尚未解决全部技术问题的情况下,我国具备滑水航行能力的新一代两栖装甲车族已经开始批量服役并初具战斗力,这说明了以 喷子 为中心的美分党将受到 持续不断的打击,直至灭亡。。。

 以下是引用8楼2043 在第41楼的发言:

 以下是引用hqz5050505 在第23楼的发言:
中国超好的水上‘出租车’,世界公认最快的两栖步战车,目前主流战车水上为10公里/时。ZBD2000型当两台喷水推进装置推动两栖战车以45公里/小时的速度在水中前行,车内士兵座感舒适,此外,车辆获得如此高速的原因之一是,在车体前部设置有刃形附属滑板,该装置可以让战车以类似水上滑艇的方式“骑乘”在水上高速前行,ZBD2000型两栖步兵战车由此成为世界上速度最快的战车。一旦登上岸边,前置滑板收起,此时,战车能够以65公里/小时的速度前行500公里。美媒称:能够与中国ZBD2000型两栖步兵战车相媲美的......

就知道YY的2b,知道达到那个速度发动机功率得有多大!

45公里就是24节左右,都跟056差不多了、据你所说ZBD2000公路速度65公里,而比ZBD2000重一倍的AAV-7公路速度只能开到64,那你拿什么叫ZBD2000比美国人的AAV-7水上速度快3倍?!要知道这两车重量整整相差一倍、

美国人已经取消的EFV才能开到46公里,如果MTU能卖给我们EFV用的MT883 Ka-523发动机,或许我们的两栖战车也能达到24节这个速度,不过要知道99坦克采用的是WR703/150HB系列柴油机,这种发动机就是我们仿制MTU公司的MB870系列V型液冷柴油机,MB870系列与MB883指标处于一个等级,你想用99的发动机给装甲车?!

在铁血网最不喜欢看到的是5毛、美分党,然后就是你这种自以为是的就知道YY的水货,


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