铁路部门为综合整治线路设备做好准备

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导读:铁路部门为综合整治线路设备做好准备 近期,铁路部门为消除个别工务段线路设备老化、伤损、超期服役等问题,上级部门对基层站段薄弱地段的线路设备状态进行调研式检查分析后,举全局之力,决定对薄弱地段进行综合整治。 干部职工充分认识到这次大会战是提升本单位线路设备质量是一次难得的机会,是铁路上级部门帮助个别段大打线路设备翻身仗的好时机。为保证作业时间充足,铁路部门增加现场作业封锁时间,不惜减少运能,停开旅客列车,并调整数趟列车运行时间,将以往最多3个小时的施工时间,增加2至3小时,每天延长后的封锁达到
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铁路部门为综合整治线路设备做好准备

近期,铁路部门为消除个别工务段线路设备老化、伤损、超期服役等问题,上级部门对基层站段薄弱地段的线路设备状态进行调研式检查分析后,举全局之力,决定对薄弱地段进行综合整治。

干部职工充分认识到这次大会战是提升本单位线路设备质量是一次难得的机会,是铁路上级部门帮助个别段大打线路设备翻身仗的好时机。为保证作业时间充足,铁路部门增加现场作业封锁时间,不惜减少运能,停开旅客列车,并调整数趟列车运行时间,将以往最多3个小时的施工时间,增加2至3小时,每天延长后的封锁达到5至6个小时,为这次会战提供了时间上的保证。

他们还集中财力,调整施工任务,调转维修经费,把资金和维修精力投入重点项目综合整治当中。实施一方有难、八方支援的战略办法,集聚工务系统力量,调动多个工务段进驻整治地段进行全面整修。

会战前期,他们做好干部职工的思想动员,号召大家在会战中,一定要保持“四个劲”,即干活有拼劲,封锁后有抢劲,整修线路有韧劲,复检作业有勤劲,让干部职工认识到,在大规模战役当中,人人应责无旁贷、奋力当先,充分展示各自的精神风貌。


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