[原创]公交平等主义

yngjysl 收藏 6 235
近期热点 换一换



[现代,这个公民社会,还是少有没有“特权阶层”的好!]


五一放假三天,四月二十九,三十,五月一日,祝愿各位上班族们节日愉快!节假之后,今天是五月二号了,作为退休人员,体谅与避嫌了几天后,我家之公园周游活动,又重新如常出动了。本日的首站,还是去看省城的大景区,就是大观楼之滇池之西山,三景之近游之伴游之远眺哟。景致好坏,自然无需细细说了,老是翻来覆去地烤同一块粑粑,也没多少趣味了,春城第一大连片游览胜地嘛,总是好得没法说了。今天呀,换个题目,说说新公交车吧。

龙年春节前后,据电视台报道,本地的公交车公司,为提升城市品质改善运营环境,满足人们乘车图安逸新颖和舒适等的心理需要,出巨资从省外购置了一批新型空调公交车,即日起投入市区百千条大小道路运行,与时俱进好呀。慢慢地,我们这几个月来,随着出行的渐增加,公园游好郊游好市区办事乘车好,除了乘坐旧的绿颜色的公交车外,对所谓的空调新巴士,漂亮的青色双排坐位新车子,不时也得尝尝鲜了。感觉其空间确大了些舒适大大改善了。

一是新巴士,号称为“专线车”,含义是固定跑某条线路,不会如旧式绿色车,忽东忽西改来改去的吧。二其最典型的是,新巴士每人收费,一律是两元人民币,同样不找补,一样自动投币,照旧可刷卡,也可纸币硬币投入。三它的特征极为突出,不允许使用爱心卡,即取缔了免费乘车者,凡上车男女老少人员,只能刷卡或投币,凭其它证件坐车亦没门。四车内坐位,除车厢右前侧和中部右侧向外,全都是双排坐椅,可以乘坐的人增多了。避免了疲劳。

五刷卡机较有人性化,其语音提示细节处有改进,卡上余额不足,不会再大声叫喊:“请充值”!搞得人心惶惶,好像偷车坐一般。六前后门宽大,无论上车还是下车,对携带大包小裹的人而言,比过去便利多了。七既然叫空调车,确有丝丝冷气逸出,行路上,发觉那空调真的始终开着,不象火车和长途车,时开时停的。八是窗户并非封闭式,可以自由打开,遇有火灾等紧急情况下,便利乘客跳窗逃生。九国内装饰也豪华一些,且备有安全锤垃圾箱等。

以上九个方面,是新巴士与旧巴士的显著不同处,也是本人于车内观感上对新车的观察。但在新旧车的质涵上,因自身不懂驾驶技术,不好比较车子性能动力等,抱歉了。但是,就个人的眼光,这种新公交车和旧式公交车比起来,最大的特色处有四:第一在于其内在服务品质的大幅度提升,第二是公交运营方式的革新,第三讲城市公交服务的有偿,第四体现人格尊严的社会平等。其中,最核心,最关键的,是改革了原有的免费乘车制度,为一律都收费!

服务品质的提升——坐位增加近一倍,让更多的乘客有位子可坐,减少与缓解了其疲劳。开通空调,乘车更舒适一些,车内空气不再龌龊不堪,气流交换快速了,质度明显改善,一元升二元合情理。运营方式革新——采用“专线车”形式,固定线路专门运营,摒弃了大众车的概念,相应改革车费收费办法,名正言顺。公交恢复有偿服务——凡乘车人,不管老年人中年人青年人,一律购票乘车,没票不得坐车。这是对近些年来,免费乘车制度的重大修正!

人格尊严平等——除了婴幼儿,不满一米或一米二以下儿童得大人陪伴外,凡有自主乘车能力者,因为要损耗相应的公交运营力,对他们收费,完全是题中之义。当今社会下,有职业或退休的,大家都有一份固定收入,身份地位都平等,只是年龄有别,凭什么一定要特殊优惠退休者,对他们实行免费制度?真正行动不便年老力衰者,或立有功勋,对国家社会和民族贡献重大者,确应照顾关爱。但实际上乘车的老年人,大多十分健康,有几个是这种类型?

说老实话,虽然严格意义上,个人亦属退休一族,也是近花甲之年的内退人,但是看到大多数老年人们争先恐后地抢车门抢位子坐,横行霸道硬挤硬闯硬干,往往不把别人当“盘菜”作回事,表现得纯粹和极端自私自利,心中是大为不忿和十分不平的。我们的老年人们,在新中国这块天下,受毛泽东思想薰陶,社会主义道德教育,几千年民族优秀传统浸染,真的就只有这可怜样子的素质能力水平,为小辈后辈们当模范榜样啊,那不令人太太的失望了?

得寸进尺,得陇望蜀,赤裸裸地干脆不要伪装了,区区的一元免费乘车事儿,在相当大的程度上,竟然彻底暴露了老年人心中的魔鬼,让人不耻哟。老人们的思想觉悟,道德观念,社会价值,还有一辈子的生活知识,无数的闯过大风大浪了的经验,居然只值渺小到极点的块把钱?这让人灵魂战栗,青少年,中青年人抱憾,进而社会悲哀,认为他们活回去了。它充分揭示了,我们社会的老年人,是没有觉悟的一群,没有教养的一群,需要补课学习的一群!

如此让人鄙视,“看白”了的一堆人,难道值得青年人其他人们,都来看齐学习,无比地尊敬瞻仰,虚心聆听其反式榜样,一文不值的谆谆教诲,进而对他们事事予以优惠优待,让他们尽享社会发展的物质文明成果么?既然人人都一样,个个都有私心,管他老年人青年人中年人,大家都在同一起跑线上吧,谁也不具备道德的优势,占领社会文化的至高点,那么还是公平合理一些,乘车都一视同仁地掏票子罢。只有这样,才能让人心态平衡些,否则糟了。

在本人看来,真正应当优惠,给予免费待遇的,倒是我们的“共产主义”接班人,正在就读小学初中高中直至大学的后代们。他们正在成长进步中,没有任何工资性收入哦,目前还不可能去创造价值,需要家庭和社会扶助和大力支持,不是吗?所谓免票政策,当对大中小学生们实施,给予应有的优惠。给学生,不象给有退休金“手特紧”,难为大众花一文钱,特别抠门装可怜,正义人不宵于与他们为伍,敢于“冲锋陷阵”的老人,相信谁也不会有意见。

在上述意义上,本人认为,春城公交公司的豪华车引进得好,专线车政策实行得好,将票价由一元提到两元的办法好,杜绝不公平的免费乘车行为,提升公交行业窗口服务质量,真正体现公民社会平等精神的好!虽然,这同样使得个人的出行费增加了,但是自己对此仍然持坚决拥护的正义立场,公平正义万岁,平等主义万岁!总不能让公交产业长期亏损,员工心里不痛快从事服务,老年人抢着坐车,人民政府一辈子补贴下去吧。这怎么都是难以为继的。

过去那些年代,从工农兵当家作主,社会人人平等的立场出发,曾经提过“反对资产阶级特权”的鲜明口号,个人认为这对社会进步有着重大促进意义。尽管现在物价房价医疗教育四座大山压迫得善良的人们难以“翻身”,贪官污吏横行霸道并不少见,但是在普通人民群众中,也是有着细节上局部上,引发人们普遍不满个别特权性行为存在的。比如无收入学生要付费,有收入老人坐车等反免费,特别是现已造成较差的社会后果。凡无德无良之特权必反!

当然,最后也要说明,此地公交公司的做法,十分慎重积极又稳妥。一方面,既充分尊重国家优惠老年人的政策,仍保有一元旧公交车老年人爱心卡照旧刷,又提升文明服务品质,积极采用新的豪华空调两元车,没有一竿子插到底。这仍是双轨制办法,典型的中国改革特色。



2012-5-2


本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

4
回复主贴
聚焦 国际 历史 社会 军事 精选

热门评论

4楼戴妃

民生高于一切---

人民生活的稳定是社会和谐的基础

成都这点就做得比较好,60岁以上的老人持老年卡,可以免费乘坐市内的公共车,学生卡是半价。

应该有学生公交卡吧,俺这儿持学生卡八折优惠,新旧公交、空调巴士都是八折。

话说老哥没趁五一游园是英明决策啊。有的是时间,不和上班族扎堆,清净又惬意呵呵。

3楼老汪

一个地区经济发展不平衡,社会各种矛盾加剧影响大局稳定。城市公交运营也一样要体现出人性管理服务,为市民出行方便提供良好的乘车环境。

社会的福利制度跟民众素质之间的有着相当微妙的关系,彼此影响制约,因此好的福利措施一定要和当下的社会状况相合,否则就成了好心办坏事。支持老哥的多方思考。

6条评论
点击加载更多

发表评论

更多精彩内容

热门话题

更多

经典聚焦

更多
发帖 向上 向下