枭龙原型机继续试飞 携带减速炸弹对地攻击

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导读:枭龙/FC—1飞机,是中巴双方共同投资、中国航空工业第一集团公司所属的成都飞机工业(集团)有限责任公司、成都飞机设计研究所、中国航空技术进出口公司等单位研制,按照市场经济规律运作,巴基斯坦空军参与开发的全天候、单发、单座、多用途轻型战斗机。首飞后,中方正式命名为枭龙/FC-1,巴方命名为:“Thunder/JF-17”。 战机飞行时挂载的炸弹当然是阻力越小越好,但是低阻炸弹在低空投掷时,因为本身阻力小,在空气中产生滑行效果,弹体成水平滑行状态,这个时候如果炸弹触地,引信可能会碰不到目标,出

枭龙/FC—1飞机,是中巴双方共同投资、中国航空工业第一集团公司所属的成都飞机工业(集团)有限责任公司、成都飞机设计研究所、中国航空技术进出口公司等单位研制,按照市场经济规律运作,巴基斯坦空军参与开发的全天候、单发、单座、多用途轻型战斗机。首飞后,中方正式命名为枭龙/FC-1,巴方命名为:“Thunder/JF-17”。


战机飞行时挂载的炸弹当然是阻力越小越好,但是低阻炸弹在低空投掷时,因为本身阻力小,在空气中产生滑行效果,弹体成水平滑行状态,这个时候如果炸弹触地,引信可能会碰不到目标,出现瞎火的情况;就算引暴了,毁伤效果也不好,一部分弹片还会飞向空中,如果投弹飞机还没拉高,就可能被自己扔的炸弹炸到。 现在对地攻击除了远距离使用精确制导武器外,一旦需要过顶轰炸就要面临对方的防空导弹威胁,飞机需要尽可能的降低高度利用地面雷达盲区接近敌人,低高度还有利于增加普通航弹的命中精度,但是低高度就会产生被炸弹误伤自己的可能,减速航弹能为飞机争取时间脱离危险区。安装减速装置,可以减缓下落速度,使弹头朝下,正确引暴,飞机也可以安全脱离铁血网提醒您:点击查看大图


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枭龙起飞

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每侧挂载两枚250KG 低阻减速炸弹

枭龙下面挂的就是250-4型低阻减速航弹,下图的第二个

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本文内容于 2012/5/9 20:39:34 被173空降旅编辑

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