航母第五大发明与日本六代机标准那个更有评论意义?

redsock2009 收藏 6 444
导读:航母第五大发明与日本六代机标准那个更有评论意义? 真是不看不知道,一看吓一跳!根本就不靠谱的日本第六代机指标竟然让中国专家俯手称臣?评论给出了高分也太有点砝码了,瞧;是这样说的“ 日本人的技术优势绝对不可小视。最新一期的日本《军事研究》月刊3月号发表的文章值得我们认真研究。文中提到的下一代“i3”战机的七种技术构想告诉我们,日本在“心神”研发中已经取得了实质性的技术进展”呆呆,那就是个狗屁不顶用的根本就不靠谱的东西,它出现的意义实际上就在于让日本人看了一次中国人的笑话!也不知道 中国专家在

航母第五大发明与日本六代机标准那个更有评论意义?


真是不看不知道,一看吓一跳!根本就不靠谱的日本第六代机指标竟然让中国专家俯手称臣?评论给出了高分也太有点砝码了,瞧;是这样说的“ 日本人的技术优势绝对不可小视。最新一期的日本《军事研究》月刊3月号发表的文章值得我们认真研究。文中提到的下一代“i3”战机的七种技术构想告诉我们,日本在“心神”研发中已经取得了实质性的技术进展”呆呆,那就是个狗屁不顶用的根本就不靠谱的东西,它出现的意义实际上就在于让日本人看了一次中国人的笑话!也不知道 中国专家在看到航母第五大发明会发出什么样的评论来?不过通过下面的评论摘录可以肯定,日本人的六代机标准进一步的被专业名词包装后对中国军迷的忽攸度大为增加,现在还是先让我们来看看这个忽攸中国人的六代机标准在中国人的评论中是怎么样被包装的;


——所谓“云射击”的技术构想其实来源于数据链技术的发展。计算机技术和信息融合技术已经发展到了云时代,由以往的局部个体的信息处理到信息共享到现代的信息融合,“云射击”技术已经完全突破了 “传感器-目标-杀伤” 的传统固有模式,实现了“目标-杀伤”的可能,云射击将大大提高空中毁伤目标的效能,同时降低攻击的武器弹药耗费,将使空战由低损伤向低耗损转变。-------------------------------------已经到了“云时代”、突破了传统固有模式、实现了“可能”“大大提高”由低损伤向低耗损伤转变!呆呆,这种包装手法就是世界上一流的创意大师也得退让三分!一个钻牛角尖的“云计算”摇身一变“云射击”就能让人找不着北?



——“群控制”技术解决了三代战机火控系统“传感器-武器-目标-弹道”控制的复杂模式,将武器控制环的人为中心的模式改变为网络中心模式,真正实现了网络中心战的理念。群控制技术如果能够实现,将会对战机的设计理念返璞归真,由注重传感器配置回归到对战机高度速度和机动性的追求。----------------------------解决了复杂模式?搞不懂!但忽攸味道很浓,肯定会忽攸一片人,还有这个返璞归真,就更让人搞不懂,原来是世间的发展不光是螺旋或往复上升,还有一下子时空超越的可能?美国人嚷嚷着下一代战机是无人战机,而日本人底气不足,搞了个有人机控制无人机,这实际上是个退步的概念,连这也看不清,岂能评论到点子上?


——定向能武器技术对于雷达时代所引发的超视距武器发展产生深远的影响。雷达技术和空空武器技术发展遇到了技术瓶颈,技术空间难以拓展,研发成本周期问题难以解决,而武器挂载与隐身的矛盾更是四代机难以超越的技术悖论,这样的背景下,选择新的武器研究方向势所必然。-------------------------------这个就更让不少人搞不懂了,技术瓶子颈有,可与定向能有神马关系?还会影响到成本周期?这个悖论就更扯了,美国F-22不是好好的嘛?怎么人家就没有悖论?这个就更扯了,什么样的背景会让日本人拿出“李刚是我爹”的弑手锏来?



——光传操控并非什么新概念,由于光传具有信息容量大、不易干扰、耗能低等特点,其在民用领域得到了飞速发展,但由信息传送到机电控制的转换,其关键技术依然在研发中。随着电子脉冲弹等新型武器的出现,飞控系统的防护显得尤为重要。光传技术不易干扰的特点可以大大提高飞控系统的生存性,降低飞机的战损率。不仅如此,光传信息传输量大也是未来复杂的飞发一体化控制系统所需要的。--------------------------看来本贴也被忽攸了,评论了半天才发现这后面几个实际上与日本人的六代机标准没直接的联系,日本人能用,我中国也能用,呆呆,这项技术要是日本人独有还值得费这么大劲!



——由于隐身与杀伤力的矛盾,使现代战机的布局设计颇费心机,技术融合的难度大大增加,采用气动外形隐身的难度和成本越来越高,如果能从隐身材料上实现突破,隐身与机动性的技术悖论就可以迎刃而解。众所周知,材料技术已经成为21世纪的关键技术,这一领域的研发引起了各国的高度关注,技术突破也层出不穷。在可预见的未来,能够实现隐身的超材料一定会研发成功,也必将引发一场航空武器技术的彻底革命。----------------------------------------------这段也太蒙蒙太奇化了,隐身与弑伤力的矛盾这句话听说是不是非常别扭?也不知道这个弑伤力是个什么东西,这里也就不好评论,但如果说隐射与机动性的悖论就有点扯了,什么事情想说明清楚是不是别玩什么悖论玄嘘为好?这个隐身材料还在研制过程中,有什么理由就能证明它将能解决隐身与机动性之间的矛盾?



最后两项:大功率雷达与发动机。这是日本军机研发领域的传统弱项。日本要实现军机领域具有真正意义上的独立研发能力,就必须在这两个领域实现技术突破。从日本的实力看实现也许不成问题,关键是需要时间。-----------------------呆呆,这个就等于白说,谁都需要时间,可这与日本六机标准有神马列关系?你就说它这个标准是不是标准味道差很多?这样的六代机标准,中国军迷手中可是一大把啊!


“i3”是具有实际战术意义的技术构想。随着日本人在“心神”计划上的不断技术探索,其在未来的六代机上实现技术超越并非没有可能。在我看来,一个国家的装备研发是其国防战略的自主选择。日本的问题是,如何摆脱美国,实现战略和装备研发的独立话语权。从战略的角度看,美国对日本装备技术发展的控制不会随意放弃。从这个意义上讲,日本的六代机能走多远,并非完全由日本人自己决定。--------------------------------------------------------- 这话是什么意思,想留下后门?以后日本的六代机泡汤了就可以推到美国人身上,如果研制成功了呢?说得是多么准确?呆呆,如果日本人能够在以后就大功率雷达和发动机走在世界前面,我们就可以认为六代机走的最远,这还用绕圈子吗?


中国航母第五大发明是实实大的东西,这个东西怎么样来评论?一句话足矣!中国老瓦依靠中国航母第五大发明一跃成为世界一流战舰!呆呆,不知道有谁能放下架子,对这个实在的东西来一翻评论,就让我们试目以待吧!其实也用不着评论,在http://*/data/thread/12171906/2729/66/32/6_40.html一贴里面已经评论到了极致,感兴趣可到此一观,肯定不嘘此行!


美国大片中(战舰)中出现了美军“伯克”级驱逐舰作战情报中心CIC的镜头,英文为CIC,Combat Information Center,意思是作战情报中心,是现代海军舰艇进行作战行动的“大脑”,在这里汇集了舰上各种武器、传感器的控制台,以及作战态势大屏幕显示系统,和作战辅助决策系统。在这里,指挥官就能够了解整个战场态势,包括视距以外雷达或者数据链提供的上千公里以外的信息;同时能够调度本舰所有传感器,武器实施作战行动,包括使用各种导弹对成百上千公里以外的目标实施打击。看到这里你会认为云射击是新概念?呆呆,真理再向前一步就是狗尿,用到云射击就是如此!相反的航母第五大发明是横空出世,意义重大,这才是真正的实质性进展!


什么是“云射击”有人形容是打群架,用机群去群鸥对方,听起来也太形象了,可这种情形怎么会因为一个“云射击”才能出现?怎么会到现在才能出现这种战术情形?二战中几百架战斗机狗斗难道不是打群架?呆呆,“云计算”就是钻牛角尖的技术,它并不能提高电脑的功能,最多也只能算是充分利用资源,对民用也许有用,但对生死相抗的空战来说就是狗屁!航母第五大发明则是实实在在的东西,能让老瓦一步跃飞为世界一流战舰,也能让美国的弹射航母更上一层楼!


群控制”技术解决了三代战机火控系统“传感器-武器-目标-弹道”控制的复杂模式,将武器控制环的人为中心的模式改变为网络中心模式,真正实现了网络中心战的理念。群控制技术如果能够实现,将会对战机的设计理念返璞归真,由注重传感器配置回归到对战机高度速度和机动性的追求。----------------------------解决了复杂模式?用有人机控制无人机再发射导弹,这不是多了一级?怎么反而少了一级?呆呆,自己都搞不懂吧?还返璞归真?真是是这样,那就是就用头撞击算了,真正的返璞归真!说起来话来也不说是不是真得是这么回事,就这个推理过程就有很大问题!以前是以人为中心,现在多了一级则成了以网络为中心,这样一来怎么体现由人控制无人机?真是乱七八糟的华丽词澡啊!


云射击”技术已经完全突破了 “传感器-目标-杀伤” 的传统固有模式,实现了“目标-杀伤”的可能,云射击将大大提高空中毁伤目标的效能,同时降低攻击的武器弹药耗费,将使空战由低损伤向低耗损转变。------------------------呆呆,这个一连串的华丽词澡其实对云射的解释还不如已经有人提出的打群架,人家那个形象化,说出来让人马上就感觉受到震憾,马上就能意识到确实是了不起!可这段话,产生的效果是让人摸不着头脑,哇塞!确实历害,历害到连过程也迷迷糊糊的,真历害!以前是指那打那,现在是打那指那了!呆呆,按照这种模式,也可以编排出如下言词;航母第五大发明已经完全突破了航母飞行作业“停机——待机区——起飞阵位”的传统固有模式,实现了“停机区——起飞阵位”的可能,第五大发明将大大提高飞行甲板作业的效能,同时降低起飞过程中的时间及燃料的耗费,将使飞行作业由低损耗向低耗损转变》


西四代或东五代是最后一代有人机,其后都是无人要!确实应该是这样!,让有人机控制无人机是这个日本六代机让一些人感到惊奇的地方,其实这有什么?有人在地面上控制早已经实现,这是何苦呢?无人机要跟上高性能的有人机,在机体设计上就不能含水量,都是同样的成本,既然是这样为什么不干脆搞成无人战斗机呢?因此可以说日本人的这个概念就是个大噱头,一点意思也木油!


定向能武器技术对于雷达时代所引发的超视距武器发展产生深远的影响。雷达技术和空空武器技术发展遇到了技术瓶颈,技术空间难以拓展,研发成本周期问题难以解决,而武器挂载与隐身的矛盾更是四代机难以超越的技术悖论,这样的背景下,选择新的武器研究方向势所必然。-------------------------------上面这段内容其实与技术发展不相符合,定向能武器怎么可能会对雷达时代所引发的超视距武器发展产生影响?这完全是两股道上跑的车!深远影响更是扯淡!定向能武器是直线,而雷达时代这个词可老土了,超视距武器现在就是各种各样的导弹,这与雷达的关系并不是引发的关系啊!呆呆,这个技术瓶子颈可不是随便就能使用的,雷达的发展史就是不断地提高功率和不断地提高探测距离等方面一步一频向前发展的,用技术瓶子颈不但不能说明问题,也不符合现实,用这样的不符合现实的东西来说明选择新型武器研制方向不是南樟脑北辘了?这个难以超越的挂载与隐身更是瞎胡闹,无非就是多花钱的事情,以及能不能搞出来的问题。


航母第五大发明也没人来评论,也用不着评论,但其意义却深远和重大,还是按照这样的格式来上一段吧;航母第五大发明对于二十一世纪中国出现的航母热有巨大深远的影响。航母排水量有经济与技术的障碍,舰载机则由于采用滑跃起飞而限制了起飞重量,美国人也只能在增加排水量和牺牲舰载机性能的基础上确定设计方案,在这样的背景下,航母采用航母第五大发明就是势所必然!


“i3”是具有实际战术意义的技术构想。随着日本人在“心神”计划上的不断技术探索,其在未来的六代机上实现技术超越并非没有可能。在我看来,一个国家的装备研发是其国防战略的自主选择。日本的问题是,如何摆脱美国,实现战略和装备研发的独立话语权。从战略的角度看,美国对日本装备技术发展的控制不会随意放弃。从这个意义上讲,日本的六代机能走多远,并非完全由日本人自己决定。------------------------------------------以前就有类似的3G、4S等概念,现在冒出来的这个日本I3就是个照料猫画虎的东西,还具有实战意义?这不是天方夜谭一类的东西,而是画蛇添足的噱头,所谓的信息化早就有,所谓的智能化也不是新玩意,还有最后一个化也不是好鸟,真不知道有无脑袋,也不好好想想,呆呆,中国航母第五大发明评论一下?这里为其打好草地稿;航母第五大发明是具有实战意义的航母技术发明,随着中国人在航母技术上的不断技术探索,其在未来的航母上实现超越美国航母并非没有可能。在我看来,航母装备的研发是国防战略的最具体表现,如何超越美国,实现航母的创新和发展,从战略角度看,美国对自己航母技术的先进绝不会随意放弃,从这个意义上讲,中国的未来航母能走多远,并非完全由中国人自己决定。


光传操控并非什么新概念,由于光传具有信息容量大、不易干扰、耗能低等特点,其在民用领域得到了飞速发展,但由信息传送到机电控制的转换,其关键技术依然在研发中。随着电子脉冲弹等新型武器的出现,飞控系统的防护显得尤为重要。光传技术不易干扰的特点可以大大提高飞控系统的生存性,降低飞机的战损率。不仅如此,光传信息传输量大也是未来复杂的飞发一体化控制系统所需要的。--------------------------前面说得还在理,这最后一句却还是有问题,这个飞发一体化控制所需要的信息传略量大就是个大问题,飞控再复杂现在的电脑也足以应付,与信息量大没有关系,扯上它看上去是内行话,其实是个外行话!与这句话相类似,这些年在航母上冒出的外行话就更多,一个飞行甲板用钢必须是耐温钢的说法几乎不少人都挂在嘴边上,还有航母用钢必须是高强度钢也是个大误区。


由于隐身与杀伤力的矛盾,使现代战机的布局设计颇费心机,技术融合的难度大大增加,采用气动外形隐身的难度和成本越来越高,如果能从隐身材料上实现突破,隐身与机动性的技术悖论就可以迎刃而解。众所周知,材料技术已经成为21世纪的关键技术,这一领域的研发引起了各国的高度关注,技术突破也层出不穷。在可预见的未来,能够实现隐身的超材料一定会研发成功,也必将引发一场航空武器技术的彻底革命。----------------------------------------------


日本人这次提出的六代机标准也就是个研究所的无所事事者搞的东西,就这样的水平中国军迷可以说是一大把,但绝不会冒出这种空洞无味道的狗屁标准来,象这个所谓隐身材料实现突破有可能,但要说能解决隐身与机动性的矛盾那是天方夜谭!隐身对气动的影响说大也大,说小也小,但绝不至于达到能让机动性与隐身尖锐冲突的程度,F-22的隐身要求对机体的影响并不是决定性的,呆呆,如果说F-22采用了类似于F-117的外形设计还差不多!因此说引发航空武器革命是言过其实,


外形可以用来说明问题,按照所谓的隐身材料获得突破可以让未来战机解决所谓的技术悖论,那就把F-22设计成F-15形状,看是不是能够引发一场彻底革命?也太言过其实了吧?只有航母第五大发明才能享受这样的“引发一场彻底革命”还是同样套路;由于飞行作业效率与与甲板面积之间的“不对抗”矛盾,使现代航母的布局设计颇费心机,控制排水量的难度大大增加,采用小排量航母设计标准的难度和成本越来越高,如果能从飞行作业上借助航母第五大发明实现突破,作业效率与航母排水量之间的技术悖论就可以迎刃而解。众所周知,航母第五大发明已经成为21世纪的航母的关键技术,这一发明必将引起了各国的高度关注,其技术意义也会让人们大吃一惊。在不远的未来,采用了航母第五大发明的中国航母,必将引发一场航空母舰技术的彻底革命!


所谓的解决了隐身材料就能引起航空兵器的革命显然是对飞行器设计特点缺乏分析,到目前为止,作战飞机的隐身对本身的影响主要表现在气动外形和进气道上,从F-22的设计特点看,气动外形影响没有进气道要求隐身产生的影响大!而进气道显然不是隐身材料取得革命性进展就能改变的,因为发动机的旋转叶片要承受比较高的温度,还有高速旋转产生的离心力,这不是隐身材料所能承受的,而隐身材料的比重比较大,涂上一层可能性也不大,因为采用S形进气道是势在必行,如果说以后的战斗机会采用爆振发动机,没有叶片,可这应该说是发动机的革命,而不是隐身材料的革命战争


本贴的目的是宣传航母第五发明,这只不过是扯大旗当虎皮罢了!要说细节,请看这一段;光传信息传输量大也是未来复杂的飞发一体化控制系统所需要的,这句话就很有问题!假设飞控需要大量计算,这与光传信息量有神马关系?需要信息量大,这样一来就不是光传信息量大的问题了,而是电脑计算量的问题了,那就得大容量电子计算机,或者光脑计算机,与电传光缆又是两码事了!现在解决光传技术问题不大了,但解决光脑让其实用还早着哪!


说到未来飞行控制系统,其实与光传不传的直接联系并不大,无他也行,关键在于抗干扰,如果没这个特点,则对未来战机的影响一点没有,前面说信息传输再大也无意义,现在则还可以说是根本就用不上,操纵系统要求的信息量并不大,无非就是一连串的操纵信号,这个信号与量关系不大,关键是要准确,因此对编写软件提出很高要求,可这个要求并不是在电脑或传输线路上体现的,而是怎么样才能得到这样一个准确的恰到好处的操纵信号,呆呆,这个也不是电脑自己的功劳,而是在编制过程中不断地改进,以符合实际气动情况,这个过程就跟训练飞行员一样,只不过后者是拼上资源后勉强得到合格的飞行员,而前者则是在通过技术手段“物化”操纵技能,说到这大伙可能就会明白,所谓的操纵软件与信息传输量大是一点毛关系也没有,这样一来光传输对于六代机的飞控至关重要的观点是不是糊涂的东西?


ks ks ,有不少人把无人机上舰称之为航母技术大革命,其实这种观点经不起推敲,充其量称之为舰载机的革命,但还是有些过头了,因为到目前为止,能替代人的舰载机还遥遥无期!就算是在二十年后能替代人驾驶舰载机,那漫长过程也只能说是改良过程,与革命的函义相差甚远,日本人的六代机更是反映了这种情况,中间来了个有人带无人,这不是底气足改良才有的特点吗?航母第五大发明才是真正的航母技术大革命,一下子就能让航母作战威力来一个质的提升!能将老瓦一跃成为世界一流战舰还不能算是航母革命?


有不少人把无人机上舰称之为航母技术大革命,其实这种观点经不起推敲,充其量称之为舰载机的革命,但还是有些过头了,因为到目前为止,能替代人的舰载机还遥遥无期!就算是在二十年后能替代人驾驶舰载机,那漫长过程也只能说是改良过程,与革命的函义相差甚远,日本人的六代机更是反映了这种情况,中间来了个有人带无人,这不是底气足改良才有的特点吗?航母第五大发明才是真正的航母技术大革命,一下子就能让航母作战威力来一个质的提升!能将老瓦一跃成为世界一流战舰还不能算是航母革命?


说到未来飞行控制系统,其实与光传不传的直接联系并不大,无他也行,关键在于抗干扰,如果没这个特点,则对未来战机的影响一点没有,前面说信息传输再大也无意义,现在则还可以说是根本就用不上,操纵系统要求的信息量并不大,无非就是一连串的操纵信号,这个信号与量关系不大,关键是要准确,因此对编写软件提出很高要求,可这个要求并不是在电脑或传输线路上体现的,而是怎么样才能得到这样一个准确的恰到好处的操纵信号,呆呆,这个也不是电脑自己的功劳,而是在编制过程中不断地改进,以符合实际气动情况,这个过程就跟训练飞行员一样,只不过后者是拼上资源后勉强得到合格的飞行员,而前者则是在通过技术手段“物化”操纵技能,说到这大伙可能就会明白,所谓的操纵软件与信息传输量大是一点毛关系也没有,这样一来光传输对于六代机的飞控至关重要的观点是不是糊涂的东西?




0
回复主贴
聚焦 国际 历史 社会 军事 精选
6条评论
点击加载更多

发表评论

更多精彩内容

热门话题

更多

经典聚焦

更多
发帖 向上 向下