爆炸消息“中国看不上逆火 最新轰炸机类似B2...”


中国曾经最大的噩梦

中苏“分道扬镳”后,关系逐渐紧张,冲突不断,双方在边境附近阵兵百万,剑拔弩张,北京成为苏联远程战略航空兵攻击的目标,来自北方双头鹰的巨大压力成为我国国防的首要威胁,从60年代以后,苏联大批新型武器装备陆续装备部队,尤其是随后图-22M“逆火”轰炸机米格-25等战机的服役,使中国空军感到来自北方的空中压力日益沉重。70~80年代,无数地空导弹和大口径高炮被部署在首都北京周边,中国军队大量军事资源被用于防御“逆火”轰炸机的高空高速突击。当时的解放军空军地空导弹兵在塞北的荒原上,几乎日复一日的在演练一个场景:雷达屏幕上,一群速度高达2马赫的目标,正由苏联外贝加尔方向朝中国快速逼近,指挥所里,值班参谋正在目不转睛地关注着标图员红船笔画出的那条可怕的航迹。电话紧攥在他的手里,虽然是寒冬的夜里,但仍然可以看到他脸上渗出的点点汗珠,坐阵指挥的营长在暗红色保护灯光下,一边听着指挥所报告的诸元,计算着可以开天线的时机,一边骂道“XX的,肯定是那家伙……

由于图-22M的出现,导致当时的中国空军航空兵几乎完全失去了拦截能力,所以中国希望能引进国外先进技术改良当时歼-8II,由此便出现了大家都非常熟悉的“和平典范计划”,1986年中国与美国政府达成协议,同前格鲁曼公司合作改良歼8II,这就是内部代号“八号工程”,对外名为“和平典范(PEACEPEARL)”的合作计划。这次合作的重点在于使歼-8II雷达电子系统拥有中程拦射能力,实际上,也就是为了对付苏联远东空军的图-22M等飞机,这在当年《航空知识》转载的众多外刊关于“和平典范计划”的评论中也都有说明:“这是中国为了防御苏联的高速突防目标的举措”,“中国将把它们部署在靠近中苏边境的黑龙江,以防御苏联可能的袭击……”

翻阅当年的资料,每个人都会惊讶于当年苏军以“逆火”为代表的远程战略航空兵对中国空军、海军整个发展战略、作战兵器、作战理论乃至人员培训等方方面面产生的巨大影响。中国空军在整个70年代和80年代前半期进行的演习、训练中,几乎贯穿全程的都是如何抗击苏军“铺天盖地”航的空袭。“逆火”和它携带的多种高速空地导弹,一度成为中国军方难以解脱的噩梦,正是图-22M这种巨大的战略威慑力,在让我们惊恐的同时,也让我们很多人产生了浓厚的“逆火情节”。


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“逆火”及其机载武器曾给中国造成极大的防空压力

烧向远东的“逆火”

烧向远东的“逆火”,曾是2006年比较知名的一篇文章的标题,文章详细了介绍图-22M,并对中国引进该机做了分析和设想:中国引进逆火,有利于熟悉一种远程战略轰炸机,增强对美、日的对抗手段。也让中国有战略轰炸机的实物,为以后研发类似国产轰炸机,打下良好的基础。

其实早在2004年,就传出了中国引进图-22M的传闻,当时,一家网站刊登消息称:“经过多年的紧张谈判,我国终于和俄国达成了引进TU-22M3的协议,俄方转让全部技术资料,标志着在国内引起巨大争议的项目终于圆满的画上了句号”。“经过与俄罗斯的谈判,俄国在北约东扩的步步紧必下,终于答应了中国的要求,开价5亿美金,并卖给了我国一条生产线。”但这条消息因为缺乏相应的新闻、报道支撑,并没有引起太多的反响。

2005年8-9月份,中国人民解放军和俄罗斯联邦武装力量举行了代号为“友谊-2005”的联合军事演习,尽管中俄双方都没有透露与演习相关的任何具体情况,但这相关报道立即引起了全世界的高度关注。时任俄罗斯国防部长的伊万诺夫介绍这次演习称:“这在历史上将是第一次。参加演习的俄罗斯军人虽然不会很多,但会动用很多尖端武器,其中包括远程轰炸机、潜艇等,以不同的方式与中方展开演习。”随后的演习中,在俄前线航空兵苏-27SM歼击机分队的掩护下,俄远程航空兵将出动2架图-95MS“熊”式战略轰炸机和4架图-22M3“逆火”式远程轰炸机飞临黄海上空,用巡航导弹攻击海上的靶标,发射了射程达3000公里的AS-15巡航导弹。



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“友谊-2005”演习结束后,很快传出消息:除了提高两军训练水平,加强合作外,俄罗斯希望利用这次演习的机会,吸引中国采购更多的武器。几乎同时,日本《产经新闻》8月底的一篇文章掀起了一个不小的高潮,该文援引俄罗斯国际通讯社的消息称:中俄两国有可能会签订购买10架逆火的合同,但中国要求同时购买生产线。就这样,2004年那则几乎快被人遗忘的消息,很快被大家找了出来,就这样,在“传闻+军演+外媒报道”的几乎完美的组合下,人们的“逆火情节”开始被另外一种方式点燃:《俄有意以15亿美金向中国转让逆火轰炸机生产线》、《中国成功引进俄图-22“逆火”》、《中国将国产俄“逆火”轰炸机》这样的标题,不时出现在中国的各类媒体上——虽然标题的版本各不相同,但其内容,却几乎从来没有改变。

诚然,在近10年前,在“96台海危机”的深刻影响下,我们对“打航母”的讨论当时已经近乎白热化,尤其是引进“现代”级驱逐舰后,如何从空中撕开美、日的防空圈成为首当其冲要考虑的问题,为了扭转我们由于没有航母战斗群所造成的被动,我们的思路很自然也走上了苏联抗击美国航母战斗群的老路——用超音速轰炸机威慑航母。而那个时候在我们可能拿到手中唯一能对航母造成直接威胁的就只有一个:图-22M“逆火”。所以在当时的环境下,大家热议并认真讨论图-22M“逆火”的引进,甚至一度传出中国购买“逆火”并引进其生产线是有着一定的现实背景的,某种意义上并不能算是空穴来风。


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在“逆火”被引进的讨论最激烈的时候,军迷制作了“逆火”在中国空军服役的想象图

阴魂不散的引进“逆火”谣言

然而,当时间的脚步逐渐跨越,中国人民解放军海空军实力也在逐步实现跨越的情况下,“中国引进逆火轰炸机”却像一个经典的传奇,从2004年起,每隔几个月就要出现在各种媒体上,冲击一下大家的眼球和思维,尽管有不少军迷、媒体也曾写过一些文章来试图粉碎这个几近“谣言”的传闻,但在一些媒体的推波助澜下,这点理性的声音很快被淹没在各种“惊爆”、“震惊”、“超级震撼”、“军方内部消息”的消息中。

2012年04月20日,中国新闻社主办的权威政经杂志《中国新闻周刊》,在其网站刊发“中国新闻周刊网独家稿件”——《中国将国产俄“逆火”轰炸机命名轰10》,文章称:俄罗斯军方证实,中国和俄罗斯达成了引进图-22M3生产线的协议,俄罗斯开价15亿美金,转让全部技术资料。未来装备中国海军航空兵部队的图-22M3将命名为轰-10。看到这则消息,笔者哭笑不得,我们对比一下前文提及的2004年的网络传闻,《中国新闻周刊》几乎做了“原版拷贝”,当然加了一点过期的佐料:未来装备中国海军航空兵部队的图-22M3将命名为轰-10。为什么是过期的佐料呢?因为中国将国产俄“逆火”轰炸机命名为“轰-10”同样是一个老掉牙的传闻。

由于《中国新闻周刊》浓厚的官方通讯社背景及其一贯严肃的风格,这则“中国新闻周刊网独家稿件”在中国引进“逆火”的消息传出8年后,再度成为各家网站爆炒的消息,某大型门户网站甚至把转自《中国新闻周刊》的这则新闻,作为头版头条,发布在其军事频道上。

笔者无意去探讨8年前我们是否真的考虑过引进“逆火”,我们今天仅从中国海空军的发展情况以及“逆火”轰炸机本身的性能去分析,也可以断定以上这则新闻纯属无稽之谈,荒谬至极。


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某官方媒体的独家稿件,与8年前的网络传闻几乎如出一辙

图-22M“逆火”轰炸机是前苏联与上世纪70年代研制并装备的一种中远程超音速轰炸机,这种轰炸机由于具有大航程、超音速、先进机载武器,对当时的欧洲、北美,以及中国北方都构成了巨大的战略威慑力。“逆火”与图-95和图-160并称为俄罗斯战略空军的“三剑客”,然而现实证明,中国空军对“逆火”轰炸机并不感兴趣,在轰炸机部队的建设上,宁可继续改进现役轰-6,全新研制轰-6的改进型“战神”轰炸机,也没有从俄罗斯引进“逆火”。从这十几年的中俄军贸发展上我们不难看出,中国空军是睿智的,中国军队在引进外国武器装备上,一直是理智而又谨慎的,在“逆火”的最大亮点“高速突防”上,对解放军来说有多大的现实意义呢?但是就目前而言,“逆火”这样的大块头在21世纪的防空体系面前,一架只会高空高速冲刺的超音速轰炸机,跟靶机几乎没有任何区别:地面上的远程防空导弹网越来越严密,而空中预警机开始出现,雷达下视探测能力越来越强,即使目标躲在地面杂波中,也会被逮出来,如此一来,不管是高空突防还是低空突防也失去了原本存在的价值。在现代战争条件下,轰炸机高空高速突入过顶临空投掷炸弹的必要性已经大大降低,低空和高速在如今已经不能保证突防成功了,如此大个的一个飞机,往对方防空网里钻就无异于自杀。2008年8月9日,俄罗斯武装力量副总参谋长阿纳托利?诺戈维岑将军承认,俄罗斯空军的1架苏-25战斗轰炸机和1架图-22M3“逆火”战略轰炸机在格鲁吉亚南奥塞梯境内被击落,这就是一个很好的例证。从各种官方渠道透露的消息表明,中国改进型“轰-6”开始挂载新式巡航导弹和精确制导弹药,这些改进使得诞生于50年前的轰-6飞机重获新生,具备类似美军现役B-52轰炸机的诸多功能。远程精确制导武器的飞速发展,已经让“轰-6”、“B-52”这样的老兵焕发了第二春,从“突防常规轰炸”到“战略巡航导弹发射平台“的转换也体现了21世纪以来军事航空技术的发展和变革。加装综合飞行导航火控系统和远程巡航导弹武器系统以后,“轰-6”最新改进型的全天候作战能力和精确打击能力方面已经远远超出“逆火”。


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已显老旧的“逆火”并不适合新时代条件下的中国

一句话:“逆火”这种早已过时的战机,已经不再适合现代战争了。并且在谈到一种装备时,我们的媒体、军迷常常忽略装备背后的后勤、维护问题,一种新的装备会带来维护成本、配套设备和场站的成本、可靠性、现有机体的可用寿命等等一系列问题,如果引进“逆火”,在装备我国空军之后还要从头建立后勤支援、训练操作体系,这一切所需要的费用肯定不菲,从我国空军发展的趋势来讲,用如此大的投入来得到一种效能已经大大下降的作战飞机,其效费比显然是不合算的。至于引进生产线,逆火90年初就已经停产了,到现在已经快20年了,要重启一条停了20年的生产线,还要把它引进到中国来,笔者已经无力再去反驳这个后续消息。


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网友绘制的中国采用飞翼布局的战略轰炸机

中国下一代轰炸机展望

在谈完“逆火”的问题后,我们不得不面对的一个事实是:我们仍然面临着祖国尚未统一,军事实力无法突破太平洋第一岛链的窘境,从钓鱼岛之争,到至今还在对峙的南海纷争,都表明我国迫切需要建立一支攻防兼备的海上力量,这不仅是历史经验教训的总结,也是由现状所决定的。除了发展强大的舰队外,还要发展强大的空中优势,攻防兼备的最佳平台除了航空母舰,那就是战略轰炸机。而轰-6”的改进型只能是我们的一个“权宜之计”,它毕竟是一型潜力有限的老旧飞机,面对新世纪如火如荼的新军事变革,我们应当准备什么样的新型轰炸机?早些年,相关官方资料就曾明确指出:我们除了四代机之外还有发展战略轰炸机和大型军用运输机的迫切需求,集中精力办好这三件大事(四代机、战略轰炸机、大型军用运输机)是未来中国航空工业发展的策重点。如今我们的四代机的进展已经不用赘述,在不远的将来,具备中国自主知识产权的大型军用运输机就会横空出世。从目前掌握的非常有限的技术资料,主要是西方研究部门和少量国内公开信息判断,中国目前确实有新型战略轰炸机研制方案,该型战略轰炸机设计可能首先满足隐身的要求,很有可能采用类似“B-2”的飞翼布局,但对于远程隐形战略轰炸机的两大使命“洲际战略任务”和“海外机动”来说,中国在目前的需求并不明朗,并不排除发展一款不过分追求隐身性的“过渡型”的远程轰炸机,所以对于中国下一代轰炸机来说,尤其是大型运输机的问题还未完全解决前,我们的军迷还应该有足够的耐心,慢慢等待