[原创](图文)本人参与建设的雅西高速终于全线通车

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导读:4月28日,四川雅安至西昌高速公路通车仪式在雅西高速干海子特大桥附近举行,这标志着京昆高速公路建设最艰难、最壮观的四川段全线贯通。图为雅西高速开通仪式现场。现场在雅泸高速石棉段20标预制梁场。 2007年5月我来到石棉县栗子坪乡参与雅泸高速石棉段20标干海子隧道右线施工,由中铁23局承建,干海子隧道当时是号称全亚洲首创的螺旋隧道。隧道右线总长1798米,纵坡2.8%,横坡5%,半径618米,有两个加宽带,两条人行洞、两条行车洞和一条配电洞。 拖乌山平均海拔3000米,为了穿越拖乌山,设计了螺

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2012年4月28日,四川雅安至西昌高速公路通车仪式在雅西高速干海子特大桥附近举行,这标志着京昆高速公路建设最艰难、最壮观的四川段全线贯通。图为雅西高速开通仪式现场。现场在雅泸高速石棉段20标预制梁场。

2007年5月我来到石棉县栗子坪乡参与雅泸高速石棉段20标干海子隧道右线施工,雅泸高速石棉段20标由中铁23局承建,干海子隧道当时是号称全亚洲首创的螺旋隧道。隧道右线总长1798米,,进口洞口高程1889米,路线纵坡2.8%,横坡5%,半径618米(左线半径600米),有两个加宽带,两条人行洞、两条行车洞和一条配电洞。

拖乌山平均海拔3000米,为了穿越拖乌山,设计了螺旋隧道。所谓“螺旋隧道”,可以类比地理解为“盘山”隧道,为了在较短水平距离中,消减高度落差而设计的螺旋状的隧道。干海子双螺旋小半径曲线型隧道是为克服12.35公里729米的高差和避开安宁河断裂东支和铁寨子—曹谷两条断裂带、季节性冰冻带、降低路线纵坡,同时为了绕避活动断层的不良地质地带和避开石棉县栗子坪自然保护区而设计,属世界首创。车子从干海子隧道进口进去,顺着螺旋隧道在山体内转了一圈接干海子大桥又从干海子隧道进口洞顶经过,过了雅泸高速石棉段21标又进入雅泸高速石棉段22标铁寨子螺旋隧道。

拖乌山冬季下雪经常封路,2008年春节前几天下大雪,车子从栗子坪乡一直堵到回龙镇,都快到石棉县了,还好有彝族同胞沿途叫卖碗面贵是贵了点司机们不至于挨饿,搞的栗子坪乡所有店铺的碗面都抢购一空。从石棉方向过来过了拖乌山就到了冕宁境内,那里有彝海,也就是红军长征刘伯承与小叶丹歃血结盟的地方。拖乌山上风景极好,天特别的蓝,站在彝族人的牧场上远眺高处的雪山,似乎有点像是到了青藏高原的感觉。

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京昆高速公路四川段全线贯通


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干海子隧道右线进口(左边的是左线进口),洞顶是干海子大桥

干海子的意思其实就是沼泽,上面是草地看上去是干的,踩下去底下都是水和烂泥。洞口和加工场地、生活区场地都是这样的干海子,给我们的便道和临建施工带来极大麻烦,挖掘机一挖下去都是水和烂泥,换填了几千方片石。

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栗子坪大桥施工现场

干海子隧道离栗子坪乡大约3公里,栗子坪乡是一个彝族乡,人口大约3000人,当地特产有虫草、天麻、当归,每到栗子坪赶集菜市场口都有许多彝胞在卖,虫草一只3~5元可惜我不是专业人员不能辨别真伪。彝族的祖先是古羌人,彝族有白彝、红彝、和黑彝,石棉以黑彝为主,冕宁以白彝为主,解放前还在实行奴隶制,民风较为强悍。彝族是一个崇拜火的民族,每年农历6月24日是彝族的火把节。彝族人喜欢喝酒,经常可以看到一群彝族人围着一堆火,边喝酒边烤一头猪吃,连皮带毛的看了挺可怕的。到彝族人那里喝酒一般都是不醉不归,栗子坪彝族人敬酒都是自己不喝客人喝,唱着敬酒歌:“阿老表,端酒喝。阿表妹,端酒喝。喜欢喝也要喝,不喜欢也要喝,管你喜不喜欢都要喝。”,遇到这么霸气的酒歌客人不醉才怪。在栗子坪可以品尝到拖乌山上的牦牛肉,还可以吃到也勒的冷水鱼(也勒属冕宁管,是熊猫自然保护区,108国道在栗子坪乡有一岔路到也勒,也勒还有一个高山湖听说景色不错,可惜没时间去。)。


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我们的生活区,开工时在进口洞顶用手机拍摄

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我们的生活区,开工时在进口洞顶用手机拍摄



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生活区对面的雪山每年5月底消融,9月份又积雪。在生活区用手机拍摄,白白的雪山和蔚蓝的天空,可惜当时的手机像素不好。

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栗子坪大桥施工现场,开工时在生活区用手机拍摄

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雅西高速南瓜桥,在栗子坪乡到石棉县中间。桥下是108国道,108国道这个路段经常堵车。石棉县在大渡河边,到石棉一定要品尝石棉的特产大渡河鱼还有草科鸡。



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大相岭泥巴山隧道长10公里,单洞长度西南在建第一。

泥巴山在雅安汉源之间,最高海拔3300米。我2009年5月路过山上还是玉树琼枝,山顶草木上结满了冰霜,2010年10月工程结束回家路过泥巴山还看到远处的皑皑雪山,冬季经常因为下雪或霜冻结冰封路。过往客车都喜欢在泥巴山脚下吃饭,价格高、饭菜极差、卫生不好,有路过者最好自备干粮。



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雅西高速汉源县九襄镇段

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雅西高速汉源县流沙河大桥



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从雅安方向过来,过了泥巴山就到了汉源境内,4、5月份正是汉源樱桃、杏子成熟的季节,汉源樱桃个大味甜价格便宜才10元一斤(我还是在客车司机的特约停靠点买的,到镇上可能还会便宜。),回家在超市买20几元才汉源樱桃3分一大小。



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雅西高速观音岩特大桥(右)和108国

108国道在石棉段都是顺着高高的悬崖依山沿河而行,下雨经常掉石子塌方,2008年汶川地震就塌方路断了几天。2008年5.12汶川地震时我就在干海子隧道工地,地震时在宿舍看到房子桌子在晃,马上意识到地震了,立即跑到外面空旷场地看到无人的施工车辆也一晃一晃的,手机也没了信号,后来看了新闻才知道汶川地震了。我们工地影响不大,只是局部边坡塌方、挡墙开裂,无人员伤亡。


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2010年十月隧道土建工程结束回福建,在成都双流机场,厦航成都至福州航班(佳能相机拍摄)

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2010年十月隧道土建工程结束回福建,在成都双流机场,厦航成都至福州航班(佳能相机拍摄)。飞机起飞时想从飞机上俯视一下成都的景色,可惜成都雾太大了,只看到白茫茫的一片。到了都市当中难得再看到拖乌山上一望无际的蔚蓝的天空,有的只是被工厂尘烟和废气污染的灰蒙蒙的天空。

很遗憾,因移动硬盘烧坏图片资料丢失,只剩手机内的几张,只能从网上下载补充几张。

本文内容于 2012/5/3 15:18:00 被和谐社会人民群众编辑

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

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