[原创]求教,起亚K5的刹车盘

fanqi1160 收藏 39 28601
导读:今天在路上看见一辆起亚K5(应该是2012款的),看到车子挺大挺漂亮的,就是刹车盘小的可怜,大家说说小刹车盘对刹车性能有多大影响? (百度的图片)

今天在路上看见一辆起亚K5(应该是2012款的),看到车子挺大挺漂亮的,就是刹车盘小的可怜,大家说说小刹车盘对刹车性能有多大影响?

(百度的图片)

求教,起亚K5的刹车盘


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21楼n-call

买不买日本车是立场问题,买不买棒子车就是智商问题了。

今天车展,去看k5了,谈谈感受。

做进驾驶舱,感觉就是做进了坑里,然后一个很小的窗户看着外面,侧面正面的中控台都很高,对外面的观察面积很小,方向盘也好像是端着,给人的印象就是,扒着窗户在向外看,钻出车的时候得头往后靠,否则A柱刮脑袋。

所以结论是,k5是给外面人看的,做婚车不错,坐在车里就是受罪。

顺带提一句,对日本车的车内设计表示赞赏,不能怪那么多人追捧日系,还是有一定道理,日系车做进车内的确非常舒服,视野好(不过分追求轿跑风格,风阻系数),内饰真的温馨,舒适,像家一样。

对法国车有新看法,看了307、308,小车当中空间明显比外观看上去大,宽敞、明亮、坐进去不憋屈,这才是真正懂得造车的国家设计的。

韩系车的刹车历来就不是很给力,说实话K5外形乍一眼看到感觉挺好的,但是别看多了,看时间长了感觉腻。不耐看,总感觉韩国车薄皮大馅的,也和日系一样走时尚、科技路线,整体做工和细节上国产车应该学习。刹车好不好和刹车盘、轮胎以及其他辅助系统有一定的关系,和同级别车比较一下就好。

请不要拿韩国车来谈论“性能”二字

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