[原创]对比坦克,中国陆军应在武装直升机上投入更多力量

秦陇复国军将士 收藏 17 2069

自从第一次世界大战登上历史舞台后,经历第二次世界大战坦克成了陆战之王。但80年代尤其是90年代以来,武装直升机的出现,使得坦克的陆战之王的称呼遭到了挑战。而现代陆军,即使没有空军的参与,也不再是以前的那种地面火力对抗、坦克大对决了,而是空地一体化了——因为武装直升机陆军航空兵的出现。至于坦克和武装直升机哪个更好,这个大量争议存在,虽然有人说过武装直升机是坦克杀手,因为根据国外进行的模拟对抗试验表明,坦克与直升机对抗的击毁概率为大约16:1,个人倾向于武装直升机比坦克更强,认为陆战之王应该从坦克转移到武装直升机了。但我认为对于两者更重要的是,国家战略需求更需要哪种的问题。如美帝需要全球抵达和快速抵达、以及美帝绝对的制空权优势,那么美帝对武装直升机的需要自然超过了坦克,虽然美帝也在研发坦克,但那更多是用于出口,而且投入的力度也远没有武装直升机大。对于一些小国和发展中国家而言,武装直升机技术水平高不仅没法研发,而且进口的武装直升机往往会存在大量的水土不服问题,对比之下,像大一些的发展中国家如巴基斯坦就能研发坦克(虽然确切的说应该是制造坦克,因为研发工作更多是中国)、但巴基斯坦和朝鲜也能制造一些类似中国59式坦克那样性能落后一点的坦克,对于像缅甸非洲黑人兄弟那些国家即使进口坦克,其维护保养费用也远低于武装直升机,而且这些国家的陆军士兵的素质恐怕也要低一些,相比操作复杂的武装直升机,坦克的操作就简单多了,而这些小国也没有那种战略战术上对武装直升机的迫切需求,所以这些国家更需要坦克。

那么在看,中国是更需要坦克呢?还是更需要武装直升机。个人感觉中国更需要研发和发展武装直升机,而不是坦克。而且我也主张,中国陆军装备更多武装直升机,必要时宁可将一部分坦克采购费用转为武装直升机。原因有这么几个:

1,现代战争立体化,坦克集群的优势已经大大降低了,中国对坦克的需求没以前那么强烈了

以现在中国的力量,那种敌方大规模进攻中国,而短期内出现不少国土沦陷的现象基本上没有了。因为有这种能力的国家只有美帝,而美帝要这么干的付出多大代价?美帝恐怕的计算一下战争成本与收益的问题了。而且就算是美帝全面来进攻,那么必然先展开的是大空战,如果中国空军顶住了,美帝没法掌握制空权,那么美帝陆上大规模进攻就变得不可能了,坦克也用不上了;如果中国空军丧失了制空权,让美帝掌握了制空权,那么坦克集群再多也是美帝空中打击的目标,这一点海湾战争早就证明了,坦克作用不大,而中国能还击的最大力量在于各类导弹部队了,以及打一枪换一个阵地的远程大炮火箭炮部队了。那种二战苏德的坦克大会战不会再出现了。也有人说将来俄罗斯重新崛起后,变成另外一个苏联来进攻中国怎么办?这个道理也一样。坦克作用不大。作用大的是空军和导弹。那么对阵次大的国家印度之类的呢?先不说印度根本就没有全面进攻中国的能力,就算是在边界线附近打,那个地方的地形决定了,陆战不适合坦克而更适合武装直升机和各种大炮的对决。所以那个地方的坦克作用依然不大。就算是对阵小国吧,我们现在的坦克技术足够了,没必要投入过多资金研发坦克,不如用来投入研发紧缺的武装直升机。

2,武装直升机的发展和优点明显,中国在这一领域与西方差距更大

武装直升机,最早出现在二战后期的德国,在223运输直升机加装了一挺机枪;后来美苏英法纷纷效仿这种思路,中国的WZ9也是这种思路,不过是后来者的在通用直升机上安装的武器越来越强而已,WZ9也是目前中国陆军建制装备的唯一一种国产武装直升机(专门化的WZ10至少还没有建制装备,形成战斗力)。第一种专门设计的武装直升机是美国的AH-IG,其原因在于美帝在越战中发现这种加载武器的通用直升机防护能力太差了,损失惨重,所以就研发了防护能力强、火力更猛的专门武装直升机;而中国还处于测试阶段而没有大量列装的WZ10也是一种专门武装直升机,可见中国和西方的差距非常大,有专家甚至说中国直升机和西方的差距,比起固定翼飞机的差距更大。而美帝的历次战争、以及苏联的阿富汗战争都表明了武装直升机具有巨大优点,其中飞行速度快、机动性好的优点加上挂载反坦克导弹确实使得其成为一种非常有效的反坦克和装甲目标的武器平台,而其中的快速机动、贴地飞行(隐蔽性好避开雷达)也使得其成为突袭敌方的良好武器。。。等等。马岛战争中,英国出动了近百架武直升机进行登陆作战,类似战斗机和运输机的关系,武装直升机可以作为掩护运输直升机(运送火力支援武器)。

3,中国的快速反应部队建设更需要武装直升机而非坦克

快速反应部队,顾名思义,显然是陆航部队占据了大量的部队。而陆航部队的装备就是直升机,包括了武装直升机。而中国武装直升机和各类直升机的落后和缺乏已经成为制约中国快速反应部队发展的瓶颈了。将来中国最有可能的冲突就是海上的海岛冲突和陆上山地冲突,这些地方需要的更多是武装直升机而非坦克。所以更应该将陆军建设的力度有坦克装甲车向武装直升机倾斜。


以上种种原因已经表明,中国当前更需要武装直升机以及运输直升机等,而非坦克。所以应该将力度更多倾向武装直升机。但也不是废弃坦克的研发,中国的陆军可以少装备坦克用来装备更多直升机,而坦克应该更多是出口,研发是为了提高质量和满足外贸需求——用外贸赚取的钱来搞进一步研发正形成良性循环,而坦克装甲车这一块世界军火市场还是不小的,中国物美价廉的坦克在第三世界国家还是颇有市场的。

本文内容于 2012/4/27 12:12:29 被秦陇复国军将士编辑

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热门评论

既然现在搞不清两种哪个好,那就一起发展吧,国家又不缺钱。


其实螺旋桨飞机也要发展下,空对地的本质就是从天上往地上开火。

只看到直升机虐人,而看不到直升机被虐是不对的。而且空军的缺陷,即是不可持续存在性和后勤的苛刻要求。坦克往那一戳就是存在,直升机戳一会就得回家补油了。。。两者不可替代,都要。

6楼jdn011

楼主懂啥叫直升机吗? 直升机首先是飞机. 你如果没制空权, 直升机就是活靶子. 别和我说直升机的生存能力比战斗机还强, 预警机出来贴地飞行就是一笑话. 低空的直升机别人单兵防空导弹一炮一个. 和空军比我军强的国家打, 直升机根本升空都难. 轰炸机还能打个时间差呢. 直升机是坦克克星没错, 可是坦克不是单独作战的. 直升机单独面对坦克, 无其他兵种介入的几率等于零.

当然美军的战术肯定可以借鉴. 至少打越南猴子和菲佣都可以用. 不过打他们WZ9足够了.

我国这几年对于陆航部队的投入已经加大了许多,以前是没有武直的购买渠道,好不容易和法国搞了点小羚羊和海豚没多久还在米国的压力下被迫取消后续引进,现在好了武直十可以弥补我们第五空间的空白还有据说是武直十九的东东不知道真假,轻型的应该会想米国一样高低搭配吧轻型武直十九=米国的勒科塔轻型侦查武装直升机使用,以轻型的轻灵和灵活可以减低被发现的几率,为后续的武直十九提供战场坐标,施行空中火力压制和对地攻击支援,有理由相信不久的将来 我们会拜托陆航武力不足的尴尬局面

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