香港老太逼停港珠澳大桥致造价增加88亿港元

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导读:据新华社电 香港特区政府运输及房屋局局长郑汝桦25日表示,港珠澳大桥香港接线的工程预算需调高约88亿港元。 郑汝桦当天在立法会交通事务委员会会议上表示,因受此前一居民提出的环境影响评估司法复核影响,香港接线工程延迟,而工程价格在过去半年内上升,加之投标者对工程的风险评估高过预计,因此工程需要调高预算。调整后,工程预算将由此前的约161.9亿港元增至250.47亿港元。郑汝桦表示,若工程能在2012年上半年开工,则仍能在2016年完工。拨款申请在获得交通事务委员会通过后,将于5月初交由工务小

香港老太逼停港珠澳大桥致造价增加88亿港元

香港老太逼停港珠澳大桥致造价增加88亿港元

据新华社电 香港特区政府运输及房屋局局长郑汝桦25日表示,港珠澳大桥香港接线的工程预算需调高约88亿港元。

郑汝桦当天在立法会交通事务委员会会议上表示,因受此前一居民提出的环境影响评估司法复核影响,香港接线工程延迟,而工程价格在过去半年内上升,加之投标者对工程的风险评估高过预计,因此工程需要调高预算。调整后,工程预算将由此前的约161.9亿港元增至250.47亿港元。郑汝桦表示,若工程能在2012年上半年开工,则仍能在2016年完工。拨款申请在获得交通事务委员会通过后,将于5月初交由工务小组委员会讨论。

香港东涌一名60余岁女子在2010年向法院申请司法复核,称此前获批准的港珠澳大桥香港段两份环境影响评估报告未评估在空气质量指标中未提及的污染物,要求推翻特区政府批出环境许可证的决定。

香港66岁老太朱绮华认为,造价逾700亿港元的港珠澳大桥没有评估臭氧、二氧化硫及悬浮微粒的影响,因而不合理也不合法。于去年就大桥香港段环评报告申请司法复核。18日,香港高院裁定香港环保署2009年完成的环保报告无效。大桥因此停工。

记者吴怿 发自香港 预计于2016年通车的港珠澳大桥,因香港市民提出司法复核,推翻了环境影响评估报告,导致工期延误,造价比评估高出88亿港元。昨日,香港运输及房屋局局长郑汝桦在立法会会议上表示,希望能够尽快复工减低成本增幅。


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