L3首保作业

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导读:车其实才开了1200多,下周就到3个月的期限了于是这个周末就筹划着去首保,对于新手来说,关于车的任何东西都会感到好奇,于是就早早的准备,这是周六没有首保的车: 身上落了一层的灰,去一趟4S不容易肯定要洗个车回来 嘿嘿 今天上午早早就开到4S开始签单子首保,4S接待说要不要用好的机油,当时想着既然厂家有默认的油就说明性能可以。于是就没有要求用另外的好油,不知道是不是应该这样, 车虽然没怎么跑,机油任然变的很黑,这是放出的油,他们用来接的是一个很大的汽油桶,里边已经接了不少,桶口有

车其实才开了1200多,下周就到3个月的期限了于是这个周末就筹划着去首保,对于新手来说,关于车的任何东西都会感到好奇,于是就早早的准备,这是周六没有首保的车:

身上落了一层的灰,去一趟4S不容易肯定要洗个车回来 嘿嘿

今天上午早早就开到4S开始签单子首保,4S接待说要不要用好的机油,当时想着既然厂家有默认的油就说明性能可以。于是就没有要求用另外的好油,不知道是不是应该这样, 车虽然没怎么跑,机油任然变的很黑,这是放出的油,他们用来接的是一个很大的汽油桶,里边已经接了不少,桶口有个网,机油滤芯就漏在网上,我在想这些废的油能不能回收利用,用蒸馏的方式加以提纯什么的 呵呵 想多了!


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揭下发动机盖板看到,发动机仓还是蛮脏的

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后来小师傅用打气泵的气吹了吹 好多了

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没有发动机下护板,接待的师傅说应该按个下护板,变速箱也在下边,没有护板的话容易碰坏,不知道有没有人装了 是不是必要?

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在前一阵我一直觉得大冬天的发动机的电子扇也会打开,怀疑是不是温度控制器有问题,于是这次就让师傅检查一下,发现是正常的其实以前的理解是错的发动机电子扇的打开跟外界温度没有太大关系,因为发动机的温度要远远高于常温,只要一启动发动机,水温很快就到80多度,怠速再转一会就到了94、5度 这时候电子扇就打开了,这就是测定的仪表


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检查中也发现油门线有些紧,稍微松了松,再开的时候就轻多了

后边的工作就是试试灯 什么的,一切正常。

这是保养后在洗车时遇到了一辆灰色的L3,还没上牌,前窗就被什么东西砸裂了 同情一下,另外今天竟然在街上遇到一辆黑色的L3,看来L3的队伍在逐渐壮大。


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保养后的感觉

1、油门比先前轻了不少,感觉更流畅了。

2、换了新的机油,发动机感觉更有劲了

3、对4S店的服务还是比较满意,其实那些维修师傅基本都是很年轻的人,他们一丝不苟的工作状态挺不错的。

目前还没遇到来自车子自身的问题,工作中用仪器做实验,我们一开始常常会骂这仪器太弱智,后来慢慢用熟练了,发现以前很多时候是冤枉了仪器,其实车子也是一台设备,只不过是带着我们跑在路上,与我们的安全息息相关,因此我们遇到了一些疑问会把它放大有时候是机器自身的问题,有些时候是我们操作不当造成的,我觉得最重要的是当车出了问题后,大家能够不推诿积极解决问题,当然更希望的是车一直不出问题 呵呵!


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