日本海军战斗机——紫电(川西)

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导读:[简史]   1940年9月,日本海军提出高速水上战斗机计划,以便利于岛屿的早期防空作战,川西便推出紫电的原型机——“强风”。但后来战局失利,导致日本必须研发拦截机,于是海军本部便要求川西将“强风”原本优异的 性能,改良成为陆基战机。在菊原设计小组的努力下,很快就推出了“紫电”11型,并首创自动战斗辅助系统。但是11型的中单翼设计和大型的四叶螺旋桨导致主起落架过于脆弱,加上引擎和自动战斗辅助系统毛病百出, 制造过程也过于繁复,使实用性大幅降低。于是川西的鸣子工厂便推出重新改良后
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日本海军战斗机——紫电(川西)



[简史]

1940年9月,日本海军提出高速水上战斗机计划,以便利于岛屿的早期防空作战,川西便推出紫电的原型机——“强风”。但后来战局失利,导致日本必须研发拦截机,于是海军本部便要求川西将“强风”原本优异的


性能,改良成为陆基战机。在菊原设计小组的努力下,很快就推出了“紫电”11型,并首创自动战斗辅助系统。但是11型的中单翼设计和大型的四叶螺旋桨导致主起落架过于脆弱,加上引擎和自动战斗辅助系统毛病百出,


制造过程也过于繁复,使实用性大幅降低。于是川西的鸣子工厂便推出重新改良后的“紫电改”,低单翼的设计和较简略的制造过程,使“紫电改”跃升为海军的有力战机之一。纵使引擎的问题还是没有解决,但因为战局


吃紧,“紫电”系列还是加入了战局,总产量包括各型在内共1440架。


[性能诸元]


型 号 紫电改21型(N1K2-J)


发 动 机 中岛“誉”21型星型复列18缸气冷式发动机,1990马力


尺 寸 长9.35m,翼展11.97m,高3.96m


爬 升 率 unknown


最大速度 594 mph


升 限 10760 m


航 程 1720km


空 重 2657kg


武 器 99式2号20mm机4门,250kg炸弹2枚或火箭弹6枚


机组人员 1人


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