[原创]从印度“烈火5”看中国如何举起自己的盾牌

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导读:2012年4月19日,各国媒体报道,印度洲际弹道导弹“烈火-5”试射成功,并命中目标区域。 “烈火-5”导弹长17米,重50吨,直径2米,射程5000公里。三级导弹由固体燃料推进,最高弹道高度800公里。该导弹可携带一个100公斤级核弹头,还能够进行公路机动发射。 烈火5 首先我谈谈对这款导弹的看法。 对“烈火5”我们不必过于紧张,分析之下它仍短板多多。   第一是射程。美俄中三国都拥有稳定的、射程在1万公里以上的陆基弹道导弹库,并且经过多年发展,导弹小型化方面都取得进展

2012年4月19日,各国媒体报道,印度洲际弹道导弹“烈火-5”试射成功,并命中目标区域。

“烈火-5”导弹长17米,重50吨,直径2米,射程5000公里。三级导弹由固体燃料推进,最高弹道高度800公里。该导弹可携带一个100公斤级核弹头,还能够进行公路机动发射。


从印度“烈火5”看中国如何举起自己的盾牌

烈火5

首先我谈谈对这款导弹的看法。

对“烈火5”我们不必过于紧张,分析之下它仍短板多多。

第一是射程。美俄中三国都拥有稳定的、射程在1万公里以上的陆基弹道导弹库,并且经过多年发展,导弹小型化方面都取得进展。而“烈火5”这样一个大个子却只能打区区5000公里。举个例子,美国的民兵III长18.2米,直径1.84米,射程达12500公里,重量34吨;中国东风-31长10米,直径2米,射程8000KM,重量20吨(数据来源于度娘百科,若是有偏差我也没办法,军方又不会告诉我),差距显而易见。若不是当年美国因为要渲染朝鲜导弹威胁而将洲际弹道导弹标准从8000降低至5000KM,现在阿三这枚导弹还没够线呢。

第二还是小型化的问题,就是它的重量。“烈火5”导弹自重超过了50吨。印度尚不能自行生产运载这个胖子的车辆,不过阿三不差钱,可以去老毛子和小毛子们那儿买,但话说回来了,“阿琼”区区53吨就让印度铁路部门叫苦不迭,这样一个连车带弹七八十吨的大家伙,印度有几座桥梁能扛得住?它又能跑多远?

第三是再入大气层和精度问题。先说再入,令许多梦想自行制造远程弹道导弹的国家望而却步的就是这个弹头再入问题。弹道导弹弹头在进入大气层时,速度达到4.3-7.3KM/S,最高可达8000~10000开氏度而形成“热障”。如此高的温度,弹头气动烧蚀加热材料和结构设计是关键,现在世界上完整掌握该项技术的国家数量不超过一个巴掌,这对一个国家的基础实验设施能力是巨大的考验,是真真正正的“王冠上的钻石”。印度缺少高超声速风洞,而且没有大型电弧风洞,自行研究基本是不可能的,除非欧美或者俄罗斯帮他发展这类技术。而且弹头再入时,还会遇到横向过载、滚动共振及粒子云侵蚀等问题,轻则偏离轨道,重则弹头解体。导弹射程越远,再入速度越大,需要解决的技术问题也就越多越复杂。

再说精度,依靠印度自己的科研实力是造不出高精度的弹道导弹制导系统的,以前的“大地”系列、前代“烈火”导弹使用的都是采购自美俄的制导系统。洲际弹道导弹在任何一个大国都是国之重器,这样核心的科技买是买不来的。通过印度公布的导弹溅落区域就可见端倪。阿三一口气划了一个1000KM长的大禁区,如此大的溅落区,充分说明了这个导弹的精度是个什么水平。如果他宣布瞄准首都北京,那周边的天津、沈阳、大连、石家庄、太原、青岛、济南等城市最好也做好疏散的准备,我个人建议都疏散到北京去,因为那儿最安全。

此次试射印度连回收仪器仓也没有,也没派回收船,看来是没打算捞。不过就算派了也没法捞,那么大的一个溅落区,印度人又缺乏卫星和远程预警雷达,估计自己都不知道弹头掉在哪儿了。

相比之下,1980年5月中国试射东风5弹道导弹,预先派遣了18艘舰船、4架直升机组成特混编队,载着5000余名军队和科学家赶赴南太平洋,在狗尿苔一样冒出来的美苏英澳等国军舰潜艇包围下,仅用14分钟就将弹头仪器舱成功回收,而当时中国划定的溅落禁区为4万平方公里。

从中国的官方反应看,中国对自己的中印导弹实力对比展现出了相当自信,外交部发言人刘为民在回应有关“烈火”-5型导弹的提问时表示;“中印两国不是竞争对手而是合作伙伴。”强调说两国关系正在改善,合作局面“来之不易”。官媒上中国军事专家也在淡化此次试射的军事意义。

好吧,我们不管他是真老虎还是纸老虎,暂且把它当做真老虎。

大家应该还记得2010年初的一条新华社简讯:“中国在境内成功进行了一次陆基中段反导拦截技术试验,实验达到了预期目的。实验是防御性的,不针对任何国家云云。”中国2007年1月曾进行过反卫星实验,而反导实验难度更在反卫星试验之上。这说明中国基本具备了中段拦截“烈火5”的技术能力。

先说说何为中段。

洲际弹道导弹飞行通常分为三段:

第一段从导弹发动机点火到最后一级发动机关闭分离,也就是西方常说的“助推段”。和我们想象的不同,硕大的导弹携带的燃料一般在5分钟之内就能燃烧完毕,高度一般在300-400KM,速度为6-7KM/S。

第二段为中段,就是弹头在外太空飞行的一段,至弹头进入大气层前为止。此段飞行时间约30分钟,弹道轨迹呈圆弧状,顶点高度一般在1000KM以上。各核大国的分导式弹头在中段还要进行子弹分离,鉴于烈火未展现这一能力,就不多介绍了。

第三段是前文说到的再入段,这一段和我们想象的圆弧弹道不同,弹头是以接近90°的垂直角度扎进大气层,由于受到大气层阻力的影响,落地速度下降为4-7KM/S,进入再入段后,距离地面100-150KM,飞行30-40秒。


从印度“烈火5”看中国如何举起自己的盾牌

弹道导弹的三个阶段

回到“烈火5”,从理论上讲,“烈火5”在上述三个阶段都可以被拦截,咱们通过各段拦截特点来分析我国为什么适合对“烈火5”进行中段拦截。

在助推段导弹发动机不断喷射出高温高亮的燃气,对于装备了预警卫星、预警机和远程预警雷达的国家来说,可以轻松发现定位,而且由于导弹需要不断加速,无法采取机动规避,属于“死靶子”,是最容易拦截的阶段。但此段拦截的难点是雷达识别和留给拦截弹发射的时间太短,所以美国近年来不断地在波兰、日本部署导弹防御系统,目的就是不断将拦截阵地前推,缩短必要时间,无怪老毛子的反应如此之大。但这招只适用于朝鲜、伊朗、伊拉克这样国土面积狭小的国家,面对中国、俄罗斯这样国土广袤的核大国是无效的。同理,印度国土接近300万平方公里,中国即使将反导拦截弹推到青藏高原也是难以对“烈火5”进行助推段拦截的。

我们再看看再入段拦截,再入段拦截距离短,可以使用轻型化拦截弹;由于导弹弹头受阻减速,雷达识别方便。但难点一是时间太短,只有不到1分钟时间;二是弹头与拦截弹是相向飞行,相对速度极大,对拦截系统要求极为苛刻;最后也是最重要一点,再入段拦截范围较小,一般只能保护一座城市范围,对于中国这样大城市众多的国家,全面建设再入段拦截系统的花费将是一个天文数字,也不可取。目前只能用此系统保护北京、上海等中心城市。

最后只能对“烈火5”进行中段拦截。咱们来说说中段拦截。

中段拦截作战准备时间长,而且中段拦截纵深大,击落的核弹头可以在距离目标较远的地方烧毁。唯一的制约是由于拦截距离远,需要大功率的远程预警雷达、计算弹道的超级计算机和远程拦截弹。

要在大气层外拦截“烈火5”,首先要能探测到对方的发射。多年来,中国连续发射数十颗“尖兵”系列遥感卫星,建立起完善的天基观测系统,但“尖兵”系列不是专业的预警卫星,中国仍需要发展专用的预警卫星系统。在远程预警雷达系统方面,当年中国为了应对苏联的导弹威胁,初步建立起自己的远程预警雷达体系,经过几十年的建设,中国的雷达体系得到了进一步完善。

再者是拦截弹,现役的防空导弹无论射高还是射速都难以满足作为大气层外拦截弹的要求,一般来讲中段拦截弹在制导、控制和动力上更接近航天火箭和弹道导弹,所以一般都由此二者改装而成(又一个同类相残,这难道就是武器的宿命么?),美国现役路基拦截弹GBI就是如此。中国现有的DF-21改、DF-25、DF-31、JL-2等导弹都具有改装成拦截弹的潜力,当然,一个国家不可能同时发展这么多项目,但是航天的通用性使反卫星技术可以以“小步快跑”的方式进行,具体的实战化整合、部署,则由国家战略来决定。

就目前总的情况来看,中国的反导系统迈过了技术门槛,尚处于发展阶段,进入成熟稳定的阶段尚需时日。但我们也没有必要妄自菲薄,世界上没有百分之百成功的武器系统,就现在中段拦截技术而言,连俄罗斯也尚未过关,真正能够突破技术难关、可以进行实战部署的只有中美两国,在此我要向中国的军事工作者们致以崇高的敬意。

同时反导也要辩证的看,我国不能是以印度这样水准的国家为目标的,那就陷入了“和臭棋篓子下棋,越下越臭”的局面,部署多少拦截弹,要把美、俄、英、法,甚至是朝鲜的威胁都纳入整体战略中,印度不过是一颗棋子尔。四面树立假想敌,拦截成本将是极为高昂的,用少量核导弹迫使对手建设大量反导设施,导致对方得不偿失,两者之间,中国要做一个聪明的选择。

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