BYD员工爆料s6生产中不为人知的秘密

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导读:我是比亚迪11部员工,我们做的就是S6, 说实话,每台S6在生产线上,都修修补补的,小毛病有很多,不过你不是专门挑毛病,也看不出来,, 例如,车门变形--离线修理--有点点小痕迹,, 还有,膜厚,阻尼板不到位等等,, 都是细节问题,我们做这货都明白, 大问题没有小问题常在,一天几百台的产量,不是见光死的问题基本都放, 还有、S6有的车喷错漆,或者用那些报废车上的好的保险杆,颜色不对,等等,这些东西如果不是破坏性的检查,基本不会发现

我是比亚迪11部员工,我们做的就是S6, 说实话,每台S6在生产线上,都修修补补的,小毛病有很多,不过你不是专门挑毛病,也看不出来,,

例如,车门变形--离线修理--有点点小痕迹,,

还有,膜厚,阻尼板不到位等等,,

都是细节问题,我们做这货都明白,

大问题没有小问题常在,一天几百台的产量,不是见光死的问题基本都放,

还有、S6有的车喷错漆,或者用那些报废车上的好的保险杆,颜色不对,等等,这些东西如果不是破坏性的检查,基本不会发现



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本文内容于 2012/4/20 12:05:34 被小编c2编辑

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91楼wzgtx

小问题是有,关键看机械有没有问题,看起来很豪华的车才10把万,要是放合资品牌起码十好几万。

46楼ymlshpa

一看就知道是其他牌子车的托,在这里毁比亚迪s6.


“还有、S6有的车喷错漆,或者用那些报废车上的好的保险杆,颜色不对,等等,这些东西如果不是破坏性的检查,基本不会发现”


有这么多的事故车给比亚迪换零件吗?

48楼燕草

你在深圳吗?你了解比亚迪吗?你知道比亚迪的保有量是怎么来的吗?

比亚迪的保有量是靠低价来的,比亚迪的生产全部靠夹具和人海战术来的。

这样,投资小,最少前期投入就小很多,成本就低很多,但是相对应的就是产品品质欠缺,不利于企业持续发展。去参观下正经的现代化汽车厂是什么样,再去参观下比亚迪的最现代化车间,还用说什么呢?

呵呵 不知者不妄言 你进过那车间吗?你了解里面现状不?你对BYD了解多少?我当初今BYD是因为才有小孩 需要照顾 而厂子离我家近我才去的 知道BYD过去为啥卖的好 我不知道你哪里人 来西安看下 满街跑得出租车都是BYD的 听听出租司机怎么说 10个有8个是骂的 要不是政府在里面操作又有几个车老板会选择BYD 在看看我们这的警车 大多数也是BYD 我说BYD的车不好 不等于不爱国 难道大家没骂过 三鹿奶粉 毒胶囊?那也是国货啊 呵呵 BYD如果不改变大的方针 以后也只有卖电池了 BYD的电池刚刚的 赞一个 爱国不等于护短 我们要知耻而后进 超越他们 展我华夏雄风 最后说句 BYD放弃你我也很伤心 希望你真的强起来 做精 质量方为本 我们以质量为本 脊梁硬了才有底气说话 希望你做大做强 惠泽一方 还有楼上兄弟 出来混不要经常把些脏东西带在嘴上 对别人不卫生 对你更不好

车 黑 全家 你 所有 你 自己 车黑 真是 不到位 呀 ,你爹我 开的 s6 怎么 没有 你说的这些 情况 呢 ?死 车黑 , 滚你妈P, 你说 本田 CRV我还相信

113条评论
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