‘公务用车’限制外国品牌了

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导读:闲得无聊,随手翻出一张今年二月份[参考消息],看到一篇题为(公务车只能买‘国货’新规引关注)的文章。据文章说,去年11月,中国出台了[党政机关公务用车选用车型目录管理细则],以便更好地对公务用车采购进行管理,增加采购程序的透明度。政府说,这也是其致力于削减行政成本和节能减排工作的一部分。 该采购目录意见稿排除了所有外国品牌。文章说,有北京汽车分销商指出,奥迪在当地公车市占率高达80%,其次是奔驰及宝马。多年来内地充斥奥迪、宝马等‘豪华公务车’在道路奔驰,不过今后将此情不再。

闲得无聊,随手翻出一张今年二月份[参考消息],看到一篇题为(公务车只能买‘国货’新规引关注)的文章。据文章说,去年11月,中国出台了[党政机关公务用车选用车型目录管理细则],以便更好地对公务用车采购进行管理,增加采购程序的透明度。政府说,这也是其致力于削减行政成本和节能减排工作的一部分。

该采购目录意见稿排除了所有外国品牌。文章说,有北京汽车分销商指出,奥迪在当地公车市占率高达80%,其次是奔驰宝马。多年来内地充斥奥迪、宝马等‘豪华公务车’在道路奔驰,不过今后将此情不再。

按照这项规定,一般公务用车和执法执勤用车的发动机排气量不得超过1.8升,价格不得超过18万元。而且只能购买国产自主品牌的汽车。

这个规定只是限制购买‘国货’公车的排量价格,没有关于数量上的限制。



以上是[参考消息]的文章。文章中的消息是为了扶持国产自主品牌,这无疑令国人欣慰。不过,细看[管理规定]中。有句话令人费解----一般公务用车。一般公务用车的排气量不能超过1.8,售价不能超过18万。有‘一般’就会有‘不一般’的等级,谁是那个‘不一般’的公务用车单位,这个‘不一般’的单位应该是哪个级别。县委书记?市委书记?还是省部级?‘不一般’的公务用车应该是什么用车标准。我们国家目前在公务用车上,每年公车采购金额都是天文数字,仅2008年的公车采购金额就高达800亿人民币。而且还是逐年在递增的趋势。这里还没有包括公务用车的自身费用。国家有钱了,公务用车数量不断增加,汽车的等级标准不断在提高。记得前几年的公务用车标准就是1.8的排量20万以下的界限。现在又把这个降到几年前的标准上,还有个一般用车与不一般用车的区别。让人感觉不到这个[管理规定]实际意义。

现在,城市交通道路堵塞已经是道路管理的新课题。许多地方鼓励市民出行乘坐公交车,并且提倡步行利于健身的理念。言下之意中暗含着私家车是城市道路拥挤的直接原因。

我现在居住的是大机关公务小区,每晚9.30分以后,小区内就没有了停放车辆的位置。在长假期间,机关封存公务用车后,无论是小区停放车辆还是在市区道路行驶,一切就有了明显的改观。

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