一个网友眼中的歼20:跟F-22比起来还差的很远

daviet1999 收藏 80 59403
导读:歼-20(资料图) F-22(资料图) 现在不少人要么过高评价歼20(J20),把J20说出超过T50,乃至F22的战斗机,当然这个愿望是好的,但现实是残酷的,而且应该认识到现实。也有人大肆贬低J20,把J20说的很差,不仅不是四代机(按照另外一个分代标准时第五代机),甚至说J20还不如说三代半的阵风之类的。下面我从几个方面来对比这几款战斗机。 1,隐身性能 下面是几种战斗机的图,依次是J20、F22、T50。隐身性能无外乎外形、材料和涂抹

一个网友眼中的歼20:跟F-22比起来还差的很远

歼-20(资料图)

一个网友眼中的歼20:跟F-22比起来还差的很远

F-22(资料图)

现在不少人要么过高评价歼20(J20),把J20说出超过T50,乃至F22的战斗机,当然这个愿望是好的,但现实是残酷的,而且应该认识到现实。也有人大肆贬低J20,把J20说的很差,不仅不是四代机(按照另外一个分代标准时第五代机),甚至说J20还不如说三代半的阵风之类的。下面我从几个方面来对比这几款战斗机。

1,隐身性能

下面是几种战斗机的图,依次是J20、F22、T50。隐身性能无外乎外形、材料和涂抹的涂料(这是个人认为),而俄罗斯毛子所说的那种发出等离子来吸收雷达波的方法,个人觉得是毛子吹嘘的,至少目前乃至今后相当长一段时间,那个玩意儿没法用于实际或者说用于实际效果不怎么样。从外形上来看,显然F22最为流线光滑,而T50是学着F22的外形,也是比较光滑,而J20有个鸭翼虽然增加而来机动性但牺牲了隐身性能,显得不够光滑。从隐身涂料和材料方面,无疑美国是这方面最强技术的国家,所以这方面还是F22最强;而对比T50和J20,从原型机来看,据说J20用了不少复合材料——这些材料对隐身性能明显比金属材料强,而T50的原型机,由于涂成黄颜色比较多(据专业人士介绍说,这些部位是金属,不知真假),姑且说明T50的金属材料比例比J20多吧。

这样在隐身性能方面对比,F22明显占优,而T50和J20应该差距不大,个人认为T50可能略强于J20。

2,机动性能

都说J20有鸭翼,无疑鸭翼能大大加强机动性,如果在配有同样发动机的情况下,J20的机动性无疑比F22、T50都强出不少。但机动性除了鸭翼的有利气动布局外,还跟发动机有关,尤其是尾部喷口特点有关——个人理解为喷气式飞机要空气推动反作用力来进行机动,而尾部喷口如果能矢量旋转,那么气流的推力就可以改变方向,如此机动性自然就强了。

在看F22的发动机尾部特点,其尾部是巨型口,乃是因为尾部口有上下两块板盖住,而这两块板可以上下改变的,如此那么尾部喷气的方法就改变较多,显然反作用力的方向改变较多,如此机动性就明显强;如果我没有记错的话,F22的尾喷口还能上下转动(也许是左右转动,如果左右转动则更强了),那么机动性更加强了。再看T50,尾喷口是圆口,但能上下转动一定角度,显然也有较好的反作用力转向,如此机动性虽然比美国的差一点(在其他方面都一样,而仅仅尾喷口不同的情况下),但依然相当强,当年苏37验证机做了360度转动的技术不是吹的,估计是用到T50上面了。最后再来看看J20,据说中国将来发动机有矢量转动功能,但从目前J20的尾喷口是圆形且没有转动来看,显然机动性差了(在其他方面都一样,而仅仅尾喷口不同);希望能看到J20将来装备矢量发动机,能有转动的尾喷口。而且机动性还跟发动机的性能有关系,如发动机的推力、推重比等;从目前的情况来看,中国即使最先进的、正在研发的发动机的性能也不如F22、T50的发动机,发动机长期以来就是中国的软肋。

如此,一对比,虽然鸭翼布局在气动性能方面给J20带来好处,增加了机动性,但由于发动机的落后,再加上J20机体比F22、T50大多了(即使J20采用的轻质量的复合材料比例再高,总重量方面依然会比后两者大出不少),那么机动性方面恐怕J20还是不如F22和T50。个人认为机动性方面,T50和F22应该是,T50略强,因为俄国人在机动性方面一直非常强调,而且T50很多方面都不如F22,再加上T50是后发,后发者有借鉴前者的优势,所以要在机动性方面扳回一招——如当年的苏27在机动性方面强过F15一样。至于J20在机动性方面跟两者有多少差距,个人确实不清楚,但个人感觉应该有一定差距,毕竟发动机的影响太大了;如知道这方面的网友可以提出较为详细的说明,让我了解了解。

3,超音速巡航能力

这一点目前来看好像只有F22能做到,T50不知道怎么样。而J20,其比F22、T50大出不少的尺寸,以及其性能相对较差的发动机,个人感觉基本上做不到超音速巡航。超音速巡航不仅有逃避导弹攻击的功能,而且有快速反应功能,还有很多其他有用功能;个人感觉超音速巡航绝对不是像某些网友说的那样没用、或者说仅仅是美国为了全球布局而采用的。

4,载弹量

论到空战,现在空战不仅仅是近距离格斗了,不少时候是超视距打击了;而载弹量大就意味着各类型导弹多,可以挂更多空战导弹,综合能力强——如对空对海等综合能力,而重型战斗机比中型(歼十与F16)、轻型(枭龙)最大的优势的一方面就是挂在武器更多。这点,J20庞大的身躯在载弹量方面应该是最强的,即使现在不是最强,但将来改进的余地大,也会是最大的。而至于T50和F22,个人感觉按照毛子一贯重视武器多的特点,应该是T50载弹量大于F22。

5,作战半径

这样除了耗油量外,还有就是载油能力,显然机体越大,可以通过翅膀来载一部分油。如此来看,如果发动机相同,那么J20的作战半径无疑最大(载油量应该最大),而T50和F22应该不相上下,但由于F22发动机的耗油量比T50和J20发动机的要低,比起J20的发动机更是明显耗油量低。如此恐怕在作战半径方面,三者可能差距很小。

6,发动机寿命方面

一架战斗机的性能,具体的说持久作战性能,显然取决于发动机的寿命。显然,这么方面,F22的发动机无疑远远胜出T50,比起J20超出更多。据说西方(美国和西欧)战斗机的发动机寿命大约是几千个小时到1个小时,而俄罗斯战斗机发动机的寿命一般只有几百个小时,而中国的更短。这个发动机的寿命牵扯到很多材料和基础问题,最简单的来讲,如涡扇发动机的叶片非常薄,但却经历长时间高速转动,而气流吸入和喷出的,导致叶片遭受温差非常大,如此作用下,不仅疲劳问题还有热胀冷缩问题。所以发动机寿命可以说是体现一个国家工业体系的水准的重要因素,这就是那种发展了几百年工业、工业基础雄厚的西欧美国等老牌帝国,和中国这样才发展几十年工业、基础薄弱的新兴国家之间的差距。

上面几个方面对比,得出最后结论是,总体上来讲,F22最先进,T50次之,J20最落后。这不是我贬低J20,而是事实。但对于中国这样一个工业基础薄弱的国家而言。能造出显然归属于第4代机的J20来已经非常不容易,虽然现在的J20很可能没有超音速巡航性能,但随着发动机技术的进步,总会赶上来。怎么着四代机的J20也绝对比三代半的阵风要强出不少,而且就算对比同样是四代机(有人说是准四代机)的F35也要强一些——大家不要小看F35,虽然摔机多次,但绝对没有很多网友说的那么不堪(有人甚至说其不如枭龙,个人感觉这纯粹是个人好恶),而是一种相当强的战斗机。

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热门评论

还有很多人都觉得不好的尾鳍,觉得会破坏隐身性,但是J20的机身很长,从正面看,尾鳍完全隐藏在机身里面,也就是说正面看尾鳍是看不到的。并不破坏J20 的隐身能力,J20主要问题是后面看,雷达反射远超F22.但是返航的时候,开出最高速3m的速度,谁都只能看着他离开。而他来的时候,谁都看不见,一票干完了,一转身,开加力离开。后面的隐身性根本就是没用的鸡肋而已。难道说F22的后面雷达反射面积也和前面差不多吗?差远了。为什么,因为后面根本不需要隐身。被敌机盯上了,那就是F22作战失败了。

看事物的角度各有不同:美国外销军机是为了赚取美元,但战略意图十分明显,至少是为了保持亚太地区盟国对中国的军事平衡,虽然F-35相对弱于歼-20,这是从战略考虑,也是对其同盟的技术限制,不使其利用高性能产品而采取冒险行为,而打破美国所设定的全球战略,因为美国为其所谓盟友都指派不同战略任务,各有分工,就像以前的北约一样。为F-35外销立法是为了利益为了美元是掩人耳目,中美一旦开战就进入战争法案,战争法案高于一切法律,为F-22所设限制都将取消,F-22将在世界各国生产。可以这么说,歼-20的出现将是推动F-35外销的强心剂,又因为F-35舰载型可以对抗中国南海战略,可谓“一箭双雕”。

 以下是引用sunguangting 在第10楼的发言:
关于歼20的来历,上网去搜索“另类猛禽”,那上面写的比较专业。我们国家的航空工业基础比较薄弱,经过几十年的发展,能迅速制造出歼20,不论歼20的战斗力如何,就这件事情来说是值得全中国人民骄傲的。前段时间铁血里有个帖子,讲的是歼20的出现对于美国F35的打击是致命的。美国为了甩卖F35,不惜通过立法禁止出售F22,逼迫盟国购买价格不断上涨的F35,F35的预计总外销数将有6000架,达到8000亿美元左右。但是歼20的出现有可能改变这一情况。亚太地区和中国对抗的国家都有可能购买到F35,但他们的F......


纯属瞎子摸象,妄自菲薄,军事机密岂是尔等能随便揣摩的。还煞有介事的分析,那个根据声音判定发动机的帖子倒是比较专业滴。

“个人觉得”、“个人理解为”、“个人认为”、“个人感觉”——个人先生,你能不能多给点数据,少给点感觉?

关于歼20的来历,上网去搜索“另类猛禽”,那上面写的比较专业。我们国家的航空工业基础比较薄弱,经过几十年的发展,能迅速制造出歼20,不论歼20的战斗力如何,就这件事情来说是值得全中国人民骄傲的。前段时间铁血里有个帖子,讲的是歼20的出现对于美国F35的打击是致命的。美国为了甩卖F35,不惜通过立法禁止出售F22,逼迫盟国购买价格不断上涨的F35,F35的预计总外销数将有6000架,达到8000亿美元左右。但是歼20的出现有可能改变这一情况。亚太地区和中国对抗的国家都有可能购买到F35,但他们的F35能服役的时间绝不会比我们的歼20早,更何况从歼20的各种猜测数据来看,战斗力是强于F35的。如果中国和美国对抗,美国强大的综合实力能够弥补F35的缺点。但是亚太地区的国家综合实力和美国差了很多,即使拥有F35,那绝对不是中国的对手,更何况自产和外购两种模式对于战争期间的补给维护的影响是显而易见的。歼20的出现并不是要挑战F22或者是T50,它更重要是作用是向全世界,尤其是向有意购买F35来保持对中国空军优势的国家宣布,你们还是别买美国的F35,买来也是不行,通过这种方式打击美国的军事工业,毕竟F35项目已经耗资几千亿美元了。

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