日本车在美国和在中国真的不一样吗?

一直在网上听人说日本车质量不行,但是在美国日本车销量一直不错,结果有高手解释说在美国日本车和在中国的日本车是不同,在美国的要好的多。

但是在网上找了很多资料,发现除了后防撞梁美国规定必须用金属、塑料材质之外,中国没规定使得部分日本车没有之外,没发现美国的日本车和中国的日本车的具体差别在哪儿?

到底是日本人忽悠我们还是我们自己人忽悠自己人?有没有高手指导下,给点资料看看。谢先。


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本文内容于 2012/4/16 21:22:49 被zhzt0601编辑

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 以下是引用wumeng5155652 在第5楼的发言:
这个早就知道了!最好车日本本国自己用,其次出售到美欧甚至非洲中东,最差再卖到中国

(这篇帖子是通过手机发表,请参与手机体验 wap.tiexue.net)

此乃正解,小日本一向看不起中国,中国做的事也却是有资格让人家看不起

84楼像风

赵本山上场说:“ 车到山前必有路,可惜丰田刹不住! 丰田就是刹的住,吓得车主尿一裤! 开上丰田雅力士,重症病房把伤治! 买了丰田凯美瑞、太平间里安心睡! 三轮丰田好,缺腿也能跑! 高速断车轴,刹车常漏油! 开三轮丰田,奔极乐黄泉! 凯美瑞,凯美瑞,投胎要排队! 雅力士,雅力士,包你英年早逝!”

赵本山问小沈阳:“这车钢板有没有1公分厚?”


小沈阳:“没有。”


赵本山:“里面有厕所吗?”


小沈阳:“没有”。


赵本山:“有刹车吗?”'


小沈阳:“有?还是没有?大叔你说呢?”


赵本山:“你卖车还是我卖车你问我?”


小沈阳:“没有”。


赵本山:“这个可以有。”


小沈阳:“这个真...没有。”


小沈阳:“毕老师,你知道开车最痛苦的是什么吗?”


老毕:“呵呵!是什么”?


小沈阳 : “是开着开着发现刹车没了”.


赵本山:“你快拉倒吧,知道开车最最痛苦的是什么吗?是开着开着急刹车,刹是刹住了,后面跟着一辆凯美瑞”。


小沈阳:“我总结了一下,人选车不能太随便。凯美瑞这车啊就是这样,一脚踩下去,车站住了,这一回就过去了,一脚踩下去,车没站住,这一辈子就过去了


我亲戚就再东风日产,中国的日系车所有零部件都是中国厂家生产,不存在日本卖到中国和美国,除非是KD模式。只是中国人坑中国人,把汽车产业标准订的太低了。

关键问题不在鬼子如何,而在于我们国内的标准如何,在美国他不装前后防撞梁也得能上得了市,在中国谁管?10个鬼子也比不上1个汉奸能败事。

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