震撼曝光:第二架歼20重大改动透露大机密

毛子也蛋疼 收藏 17 52437
导读:在正值西方4月1日愚人节的当天,有网友拍摄到了正在成都试飞的中国隐形战机歼-20的最新照片,图片中的歼-20战机不再是从2011年1月11日试飞的编号“2001”的那架,而是一架编号“2002”号的飞机。从图片上看,2002号与2001号有许多细节上的不同,如空速管由机首上部移到了机首顶端,而且就图片上显示,2002号机比2001号机的涂装颜色略浅。 这架歼20编号为2002的试验机空速管移到机头,装好雷达、要飞大表速了?02的编号确实出乎大家意料。按照这个排列顺序应该静力实验机不算编号

在正值西方4月1日愚人节的当天,有网友拍摄到了正在成都试飞的中国隐形战机歼-20的最新照片,图片中的歼-20战机不再是从2011年1月11日试飞的编号“2001”的那架,而是一架编号“2002”号的飞机。从图片上看,2002号与2001号有许多细节上的不同,如空速管由机首上部移到了机首顶端,而且就图片上显示,2002号机比2001号机的涂装颜色略浅。


这架歼20编号为2002的试验机空速管移到机头,装好雷达、要飞大表速了?02的编号确实出乎大家意料。按照这个排列顺序应该静力实验机不算编号或者是2000编号,这样就说通了。2000静力机、2001原型、2002测试。


据报导,歼-10首席试飞员雷强曾透露,他从1998年第一次驾驶歼-10,到该机批量装备空军,前后共飞一千多架次,为歼-10设计提出一千多处细节改进,直到1998年3月成功完成约17分钟的首飞。从歼10的经历就可以看出中国歼20除了战斗力强悍,最恐怖的地方曝光,那就是稳定性,追求至善至美的决心。雷强表示在驾驶歼10的时候,当时就被飞机出色的操控性能震惊了,这才是真正的飞机。那么歼20呢?


人有多大胆,地有多大产,如今的昔日口号再次发生在了中国的歼-20战机。针对中国的歼-20,国内外议论纷纷,褒贬不一,但都出于各自的目的,但有一个共性就是一致看好歼-20是中国崛起的象征之一。


从歼-10到歼-20是一个飞跃,从歼-20到歼-XX将是质的飞跃,是中国空军真正走向强国之列的象征,因此,从一定程度上讲歼-20更多是一个过渡而非终极。歼-20的出现凸显国际形势的急需,先解决有无问题能很好地代表一个国家的综合实力,是国家科技软实力的象征。


但诚如很多人所说的那样,不要过高的看待歼-20,它仅仅是中国空军腾飞的开端,其中的很多技术都会在下一代战机中更加成熟和产业化,因此,歼-20目前就是一个技术验证机,更多是一个具有中国特色4S特征的验证机。


经过长期试飞如果取得进展自然会批量生产,但歼-20并非佼佼者,与它竞争的对手还有很多,不仅仅是国外的,更有国内的几个型号也紧锣密鼓的进行,因此,歼-20要想真正能参军还需要看它的具体表现和今后的身手究竟如何,而不仅看了歼20系列型号的陆续出炉,就说其性能超过F-22这等肆意浮夸的陈词滥调。



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J20确实可以说是我国工业发展的一个检验。希望J20是批量生产型,而不小批量试验型。

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