西方惊恐:中国日喀则出现多兵种神秘军事基地

jiwuy 收藏 4 1701
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中国在大大加强西藏一线机场建设的同时,在二线机场对印度作战的准备也在积极强化之中


据《世界报》引述报道,文章称,从2009年开始,中国军队在西藏针对印度军队的作战准备大大强化,部署了新型的远程地对空导弹和作战飞机。


尤其值得注意的是,2011年竣工的日喀则空军基地号称“军民两用机场”,实际上完全是军用化的构筑形式。机场完全为空军驻军负责,修建了相当大型化的军营和各种机库


2009年开始,这一机场还修建了新的地对空导弹发射阵地,阵地的外形酷似红旗-9远程地对空导弹的发射阵地,还有两个小场坪。


因此,不排除另外一种可能性,即部署红旗-12中程地对空导弹。如果爆发大规模战争,日喀则机场将是非常重要的军事基地,这一机场距离印度边界只有227公里,距离印度空军的提斯普尔、查布亚两大机场的距离分别为450、660公里,能够对上述印度空军机场实施先发制人的打击。


当然,印度空军的苏-30MKI也能够对日喀则机场实施有效的空中攻击。日喀则距离中部地区的哈西马拉空军基地为294公里,该基地部署米格-27。


因此,中国空军在战时最有可能使用的两大前沿机场是日喀则和贡嘎机场。与众不同的是,日喀则机场的跑道居然长达5000米。


这样修筑的用意在于提高抗炸能力,跑道一旦遭到攻击,部分修复,也将具备使用能力。在日喀则机场附近还有山峦,目前没有发现地下设施,一旦需要,将来不排除修建地下设施的可能性。


文章称,值得注意的是,日喀则地区是否会部署二炮的短程导弹?在机场附近如此众多的军用机库不像是只用于空军,其中一处设施酷似二炮弹道导弹的装检场,拥有13座库房,外部以通道联系,最大的库房长度40米、宽度10米,东风-11战役战术导弹长度为9.64米。


可以看出,中国军队正在把日喀则变成多兵种合成的军事基地


此外,中国在二线机场对印度作战的准备也在积极强化之中。主要的动向是,新疆、青海的二线机场都在2000年以后重新修缮,积极用作军民两用。这些机场作为二线前进基地,有助于强化快速运兵能力和战斗机的作战转场能力。


由此可见,中国对印度的战争装备分为东西两线进行。在西线,主要依赖和田、阿里机场实施陆、空军、空降兵的协调行动,这一地区非常接近新德里;在东线,集中了日喀则、拉萨、格尔木机场,而且是近期军事演习的重点。这样的部署体现了重东线、同时不忽视西线的战略意图


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