用事实说话:中国在南海不是因为太软而是太硬!

中华石 收藏 0 355
导读: 从美日警告中国军舰在南海不要干扰其他国家船只,可以看出中国在南海的强硬动作一直从未间断在南海的问题上,中国政府一直都是占据着主动权,虽然这之前,国内的舆论、民间的声音一直认为是军方在南海问题上软弱无能,可事实呢?事实的真相呢?一切又都是怎样的?    早在最初BP(英国石油公司)与PetroVietnam(越南石油天然气总公司)合作的‘木星’和‘海石’油田被搅黄一事就可以看出中国方面在南海方面的态度。 客观点说,在油田的问题上,东盟国家一向是吐血再吐血,这种事
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从美日警告中国军舰南海不要干扰其他国家船只,可以看出中国在南海的强硬动作一直从未间断在南海的问题上,中国政府一直都是占据着主动权,虽然这之前,国内的舆论、民间的声音一直认为是军方在南海问题上软弱无能,可事实呢?事实的真相呢?一切又都是怎样的?

早在最初BP(英国石油公司)与PetroVietnam(越南石油天然气总公司)合作的‘木星’和‘海石’油田被搅黄一事就可以看出中国方面在南海方面的态度。


客观点说,在油田的问题上,东盟国家一向是吐血再吐血,这种事儿被北京搅黄一回算不了什么,可被搅黄N回,那可就是太没天理了。

加上由于没有自主采油能力,一向以来东盟国家都是需要寻找欧美公司进行南海油田的开采的,可是由于中国海军的舰船、飞机隔三差五的就满大街的乱转,尤其是三沙市的设立,永兴岛机场的投入,等等一些动作的实施,更是让南海方面能够安心采油几乎不可能。倒是有些公司想去试试,可是随着中石油、中石化满世界的到处搞收购,搞联合,不少小公司被这两家石油巨头控股也不是一天两天的事情了。


以之前的越南油气井来说,越南方面其实是骑线开采的,油气资源是跨越争议线的。大约方位是从金兰湾垂直往南方向,而之前中国方面打算开发的万安滩,却是夹在越南油气井和越占岛屿之间。除了马来西亚有不少越线的油井,南海的多数油气井都是骑线开采,因为在这个问题上,谁也不想刺激中国过度,免得搞不好挨上一家伙。


但就算是马来西亚越线,但若是铺开地图来看,中国的南海主张线却是直接推到了马来西亚的领海线大门口门口,紧靠12海里的专属领海,这等于是连经济区都不留给吉隆坡。


终年在水下20多米的曾母暗沙,一直是被作为把中国领土最南端,如果按照定义,以此为点,再往南划靠12海里的专属领海,那么定义上来说,东马海岸都是中国的。这一点并不仅仅是需要极其强大的想象力,似乎更需要一种邪恶到底的精神。


一向以来,对于文莱、马来西亚这些国家,中国方面一向都是将线画到人家门口,然后分化缅甸、泰国、柬埔寨以便瓦解东盟,同时一手盯着菲律宾死掐,对着越南逐步蚕食。两手都是硬。至于领海线,也就是中国在南海很华丽的画了一个大圈,倒不是北京就干成的,在民国期间,中国就很是直接搞了这么这手。


1930年代,正值国民政府的黄金十年,于是一群专家就开始折腾起扩大民族利益这一手了。海外留学归国的一群专家则是拿着英法美日搞的海图,满地图找岛屿,只要对中国有利的就画上圈。而本土的一群土鳖虽然比不过海龟,倒也有一手,他们翻出一堆史书。满书本里的找材料,找了清朝找明朝,找了明朝找元朝,往上推个宋、唐两代,找了正史找野史,沿着三宝太监航海的那条线一路折腾。


还别说,真是让他们从故纸堆里找到了东西,领海线也就距离大陆越来越远,越来越远,直至忽然有天发现了一个暗礁- James Shoal。考虑已经是非常非常的南面,所以推线也就推到这里了,其实也无法再推了,再推东马都成中华民国的了。


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