刺客信条——追猎者坦克歼击车(下)

zby199022 收藏 12 1144
导读:刺客信条——追猎者坦克歼击车(下) 没有多少时间让追猎者坦克歼击车去测试台上做更多的磨合,双线作战让德军对它的使用迫在眉睫。1944年2月28日,希特勒强调把“追猎者”的快速投产和增加产量作为1944年军队最重要的任务之一,BMM、斯柯达、林克—霍夫曼和波尔蒂胡特四家公司一起来完成生产任务。在刚开始生产阶段德军就将原来1000辆的订单翻了个翻,底盘序列号从321001排到323000。 [img]http://img3.itiexue.net/1465/14650011.jpg[/i
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刺客信条——追猎者坦克歼击车(下)


没有多少时间让追猎者坦克歼击车去测试台上做更多的磨合,双线作战让德军对它的使用迫在眉睫。1944年2月28日,希特勒强调把“追猎者”的快速投产和增加产量作为1944年军队最重要的任务之一,BMM、斯柯达、林克—霍夫曼波尔蒂胡特四家公司一起来完成生产任务。在刚开始生产阶段德军就将原来1000辆的订单翻了个翻,底盘序列号从321001排到323000。


刺客信条——追猎者坦克歼击车(下)


第一支装备有追猎者的是第731坦克歼击营,他们于1944年7月4日至13日完成训编,共接收了45辆追猎者,随即就被派往东线战场的北方集群。而第二支装备有完成的是743坦克歼击营,他们在7月19日至28日之间接受到45辆追猎者之后,也被立刻用火车运送到东线的中央集团军群,而几个月后的巴格拉季昂战斗中他们将面对苏军如潮的攻势。接下来的日子里,第741营(1944年9月),第561营(1945年2月)和第744营(1945年3月)也完成了整编。而最出名的要数741营,它的其中一个连被派到东部战线,其余两个连在1944年9月22日调至西线的安恒地区,并在挫败美军的市场花园行动的过程中立下了汗马功劳。


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10月前线的反馈报告到达了,在东线第一场大规模的防御战中确认摧毁57辆苏军坦克,击退了防线上渗透过来的敌军一个坦克旅,其中有一个连在短短一天之内便击毁了近20辆苏联坦克,其中包括两辆IS-2,在此期间没有一辆‘追猎者’被敌军炮火击穿。而为了能赶到集团军司令部指定的作战位置,在连续激战之后又在一天之内在没有一辆‘追猎者’发生机械故障的情况下,推进了160公里。但是好景不长,BMM、斯柯达等工厂也开始遭到盟军的轰炸,由于缺乏零件追猎者的产量不得不开始下降。但是就在这样的情况下,一年内能有2800辆产量的追猎者,本身已经是个奇迹了。


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随着纳粹德国的消亡,追猎者却没有掩埋在历史的长河之中,在1947年前后共以G13的编号购买了158辆,改装为STUK40型75毫米炮。该车最大外形特点不同为增加了炮口制退器,而发动机也换为160马力采油发动机,它一直服役到70年代。瑞典和捷克也有相应的追猎者服役到了60年代。


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《坦克世界》中追猎者还有一门28倍口径的STUH42型105毫米的榴弹炮,这是追猎者步兵支援型改造计划,它有着64/150/53的穿透力,以及350/350/410的杀伤力,在早期车辆中已经是非常突出的了,只是精度略差。总体打法跟在高级车辆后方,找准机会就黑一炮,和KV的152炮打法非常类似。


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