台空军救护直升机坠海失踪 1人获救5人生死未卜

kokayo 收藏 28 106

星岛环球网消息:为抢救海上病患,台湾空军455联队所属空军救护队,昨晚(26日)6点42分原订前往兰屿东南方70海里处执行救援任务,抵达目的地时因不明原因,光点突然从雷达上消失,整架直升机疑似坠海失踪。其中,中士蔡宜哲被寻求救援的渔船救起,其余包括正副驾驶等五人生死未卜,军方已彻夜动员兵力全力搜救中。

台湾《中国时报》报道,嘉义空军基地昨接获国搜中心通报,一艘位于兰屿东南方70海里处的渔船上,有印度尼西亚籍渔工心绞痛须救援,空军随即派出S-70C-6机型,编号7017救护直升机前往。基于夜间飞安考虑,直升机循西部路径,6点42分先飞先到屏东屏南机场加油整补,7点左右随即前往目标区,结果9点14分抵达目标区时,直升机光点竟从雷达上消失,疑似人机坠海。

原本正在等候直升机吊挂救援的“嘉渔发号”惊见直升机失事,船上船员立刻出手救人,但因状况危急,仅救起医护士中士蔡宜哲(28岁),目前军方只知道蔡宜哲生命迹象稳定,但其余5人下落不明。

第四五五联队副联队长熊厚基表示,目前尚未联络到蔡宜哲,究竟失事原因为何,尚不得而知,军方除派出海空人力全力搜救,邻近渔船也加入救援中,台军第一时间也组成项目小组,调查事发经过。

熊厚基指出,出事的直升机是1998年5月19日接收美军旧机,至今已服役3917小时,执行任务状况一切正常,2001年4月30日才入厂检修,每500小时还需周检,目前尚未达到周检时数,且该机早上还曾到台北执行训练任务,之前也曾在八八风灾中扮演重要救援角色,这次明明抵达目标区,却出事,现阶段连军方也不明就里。

由于救援地点距离台东志航基地最近,为何还要从嘉义派直升机前往?军方解释,一方面是台东志航基地无执行夜间任务的机型,另一方面考虑直升机晚上尽量不要飞越山脉,才会按基本作业流程,先飞往屏东到飞到台东外海。

目前失联人员包括正驾驶少校陆正(36岁),飞行时数1475小时、副驾驶洪释豪(30岁),飞行时数983小时、士官长陈俊宏(37岁)、救护士蔡国辉(52岁)、医官中尉陈秉宏(27岁),其中蔡国辉已服役达20年,符合退伍年限,家属也已接获军方通知,陆续赶往嘉义基地了解状况中。

空军一共先后两批采购共18架S-70C型直升机,从1986年获得后,仅在1995年发生过一次撞山意外事件,是安全性极稳定的直升机,而编号7015到7018四架则是因应救灾经过提升性能的S-70C-6型,至今机龄才13年,此次坠海也是台军首次出现这型直升机失事意外。

铁血网提醒您:点击查看大图


本文内容于 2012/3/27 9:39:44 被kokayo编辑

0
回复主贴
聚焦 国际 历史 社会 军事 精选
28条评论
点击加载更多

发表评论

更多精彩内容

热门话题

更多

经典聚焦

更多
发帖 向上 向下