日本升级F-2战机,换装J/APG-2雷达,并整合AAM-4B中距弹

demonpark 收藏 4 918
导读:据美国《航空周刊与空间技术》网站2012年2月29日报道,日本防卫省已决定投资360亿日元(4.68亿美元)对日本航空自卫队的60架F-2战斗机进行升级,主要目的是提升该机的超视距空战能力,主要内容是把该机的有源相控阵火控雷达由J/APG-1升级为J/APG-2,同时为该机综合AAM-4B中距空空导弹。根据防卫省公布的计划,2012财年(2012年4月1日至2013年3月31日)将为16架机完成导弹综合,每架机需花费3.4亿日元(442万美元)。升级工作将由三菱重工业公司(F-2飞机的总承包商)

美国《航空周刊与空间技术》网站2012年2月29日报道,日本防卫省已决定投资360亿日元(4.68亿美元)对日本航空自卫队的60架F-2战斗机进行升级,主要目的是提升该机的超视距空战能力,主要内容是把该机的有源相控阵火控雷达由J/APG-1升级为J/APG-2,同时为该机综合AAM-4B中距空空导弹。根据防卫省公布的计划,2012财年(2012年4月1日至2013年3月31日)将为16架机完成导弹综合,每架机需花费3.4亿日元(442万美元)。升级工作将由三菱重工业公司(F-2飞机的总承包商)在对F-2飞机进行大修时完成。


AAM-4B导弹是日本99式中距弹(编号AAM-4)的改进型,这两型导弹的均由防卫省技术研究本部(TRDI)与三菱电机公司联合研制。实际上,日本从20世纪90年代后期即开始进口美国雷神公司的AIM-120中距弹,且数量不少,但是为F-2飞机综合AAM-4B导弹对日本的工业有利,例如可增强三菱重工业公司的战斗机升级能力。但是,AAM-4B至少有一点比AIM-120更为先进:它采用了其他导弹都没有采用的有源相控阵雷达导引头。该导引头的发射功率高于机械扫描的主动雷达导引头,因此具有更大的作用距离,使AAM-4B能够比其他中距弹更早进入自导段,这样F-2飞机就可以更早地结束它对射击目标的跟踪,增大它停止为中距弹提供中段制导并脱离时与敌机的距离——这也是防卫省所透露的为该机综合AAM-4B导弹的目的。此外,防卫省还表示采用有源相控阵雷达导引头使AAM-4BpG-导弹可以更好地对付横越/交叉目标(这种目标的雷达回波频率与地面相同)。


防卫省曾在2001年透露过AAM-4B的大致性能。它说AAM-4B的射程比当时的AAM-4增加20%,至少与AIM-120B+(防卫省预计可能在2004年出现的AIM-120改进型)相当。该导弹的自导段距离比其他两种导弹高40%,与防卫省预计可能在2009年出现的俄罗斯R-77改进型相当。对于这一细节,一名美国空军高级军官(他很熟悉与空战相关的电子技术)表示,40%的增幅在空空导弹领域是极为可观的,这将为日本提供一型非常强大的导弹。该军官没有说AAM-4B导弹的这一指标是不可能的,相反他说这是可以预期的。不过,一家西方导弹公司称中距弹的性能还取决于制导与控制技术,并怀疑AAM-4B的性能是否能够与AIM-120C7匹敌。


从防卫省公布的有限的信息来看,AAM-4比AIM-120要大,它沿用了AIM-7半主动雷达制导中距导弹203毫米(8英寸)的直径,考虑到三菱电机公司直到2010年还在制造AIM-7M导弹,因此AAM-4B可能主要用来取代AIM-7M,而不是从美国进口的AIM-120。



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