伊朗大力推动军工业发展 应对美以军事威胁

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导读: [img]http://img4.itiexue.net/1459/14598784.jpg[/img] 伊朗沙希德·科拉·杜兹工业联合体用俄制T-54/55改装的萨菲尔-74坦克   一提起伊朗,大家往往只想到“世界油罐子”,但很少有人知道伊朗军工业在中东地区也是屈指可数。面对美国、以色列乃至周边阿拉伯国家的孤立与军事威胁,伊朗大力推动国内军工业发展,培养出多个具有托拉斯性质的**型军工复合体,努力做到防务独立。   美国技术打下基础   冷战开始后,伊朗国王巴


伊朗大力推动军工业发展 应对美以军事威胁

伊朗沙希德·科拉·杜兹工业联合体用俄制T-54/55改装的萨菲尔-74坦克


一提起伊朗,大家往往只想到“世界油罐子”,但很少有人知道伊朗军工业在中东地区也是屈指可数。面对美国以色列乃至周边阿拉伯国家的孤立与军事威胁,伊朗大力推动国内军工业发展,培养出多个具有托拉斯性质的**型军工复合体,努力做到防务独立。



美国技术打下基础


冷战开始后,伊朗国王巴列维紧靠美国。为了称雄波斯湾乃至中东,他下令组建具有垄断性质的“军事工业组织”(MIO)。利用丰厚的“石油美元”,巴列维在1971年~1975年间从美国和西欧进口数以百亿美元计的军火,并获得部分技术,以便在国内进行组装和维修,这使得MIO的技术实力迅速提高。


然而1979年伊朗爆发***革命后,伊朗与西方国家分道扬镳,美国和西欧的军火公司在一夜之间撤离专家,伊朗军工业陷入停顿。


革命卫队强力介入


1980年爆发的两伊战争是对伊朗军工业的巨大考验,伊拉克入侵迫使伊朗迅速转入战时状态。开战初期,伊朗凭借巴列维时代遗留的武器储备打退了伊拉克的进攻,但当西方和海湾阿拉伯国家公开支持伊拉克总统萨达姆,并向伊拉克提供大批武器后,巨大的战场消耗使伊朗感受到武器匮乏的问题。


1981年2月,霍梅尼发起“自给自足圣战”运动,伊朗迅速成立“自给自足委员会”,该委员会的任务就是发动国内一切机构寻求在国内生产战争必需品。同年5月,“国防工业组织”(DIO)在原“MIO”的基础上成立,并由革命卫队负责指导。


至1985年,DIO已能独立组装出美制M151军用吉普车、坦克牵引车和火炮拖车,尝试生产各种美制武器必需的轮胎、直升机桨叶、装甲车风档等配件。还以缴获的伊拉克武器为蓝本,仿造出RPG-7火箭筒、BM-21火箭炮和SA-7便携防空导弹。有意思的是,DIO还将许多奇思妙想付诸实践,如将航模飞机改造成无人侦察机;将美制AGM-65导弹配置到AH-1直升机上打坦克;将“霍克”防空导弹装在F-14战机上充当空对空导弹等。


两伊战争结束后,伊朗利用20世纪90年代东欧巨变和苏联解体的机会,从这些国家进口了很多廉价武器,并获取了一些技术转让和特许生产授权。此外,伊朗还利用与西方关系短暂缓和的机会,大力发展军民两用技术及工业。在这些利好条件的帮助下,DIO通过引进技术和自力更生,迄今已具备独立生产坦克、装甲车、战斗机、弹道导弹、微型潜艇的能力。以下是DIO的一些主要下属企业:


沙希德·科拉·杜兹工业联合体(SKDIC)


SKDIC是DIO下属的最大企业,已成为伊朗最重要的地面装备生产基地。它最早起源于1972年美国MBY公司援建的陆军装甲车辆修理厂。两伊战争期间,失去美国技术支持的修理厂被革命卫队接管,1985年重组为SKDIC,规模得到迅速扩大。它在德黑兰以西120公里处拥有一块面积近30平方公里的厂区,同时开设有坦克、步兵战车、大口径自行火炮底盘及相关子系统、装甲的生产线。主要产品是第一代国产坦克——“佐勒菲卡尔-1”和“博拉格”履带式装甲输送车。


哈迪德炮兵工厂(HAF)


HAF的生产基地位于德黑兰郊外的哈迪德工业园区,主要生产各类身管火炮、火箭炮、迫击炮及弹药,是集科研、生产、保障于一身的综合企业。其最初的成就是于1997年相继投产“雷声-1”(122毫米)和“雷声-2”(155毫米)履带式自行榴弹炮。据悉,“雷声-2”的最大射程达30公里,最大射速4发/分,携弹量达36发。最近几年,HAF把主要精力放在防空火炮的开发上。2008年1月15日,伊朗国防部宣布已设计生产出35毫米双管高射炮,并将其命名为“天堂”。2010年5月4日,另一种近程防空利器——“灯塔-1”八管高射炮也在HAF诞生。


弹药工业集团(AMIG)


AMIG主要负责各种陆军和空军导弹的生产。2000年首次公开“旋风”系列反坦克导弹的信息后,伊朗已发展出“旋风-1”和“旋风-2”等两代产品。2010年2月,AMIG又投产第三代“旋风-5”导弹。另据美国“全球安全”网站披露,AMIG还拥有“力量”(GBU-67/9A)和“箭”(AGM-379/20)两种电视制导炸弹的生产线,可供伊朗战斗机挂载。


船舶工业集团(MIG)


伊朗拥有1700公里海岸线,有着发展军用船舶工业的良好条件。目前,DIO下属的MIG集团已在波斯湾畔的阿巴丹、布什尔、阿巴斯等港和里海的恩泽利港拥有四家造船厂,它们都有一定的造船能力,尤其是位于阿巴斯的达维什造船厂已经具备了建造微型潜艇、导弹艇乃至3000吨级驱护舰的能力。

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