都来看看 印度网民竟这样瞧不起中国制造

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导读: 中国高铁又传来一条负面消息。据印度时报(TOI)报道,汉宜高铁潜江段部分路基塌陷。当地施工人员称,可能是过去几天的暴雨导致了这次塌陷。报道还称,由于宽松的安全标准,铁道部备受抨击,不过仍将坚持发展高铁。印度人如何看中国汉宜高铁的这次塌陷呢?不意外的是,印度网民的“中国货”论调满天飞。让我们看看印度网民的嘴炮。   3月12日,工人正在抢修汉宜高铁湖北潜江段。3月9日下午,发生路基塌陷,塌陷长度大约300米   北京:让中国受困的铁路部门雪上加霜的是,可能由于持续降雨,中国中部湖

中国高铁又传来一条负面消息。据印度时报(TOI)报道,汉宜高铁潜江段部分路基塌陷。当地施工人员称,可能是过去几天的暴雨导致了这次塌陷。报道还称,由于宽松的安全标准,铁道部备受抨击,不过仍将坚持发展高铁。印度人如何看中国汉宜高铁的这次塌陷呢?不意外的是,印度网民的“中国货”论调满天飞。让我们看看印度网民的嘴

3月12日,工人正在抢修汉宜高铁湖北潜江段。3月9日下午,发生路基塌陷,塌陷长度大约300米

北京:让中国受困的铁路部门雪上加霜的是,可能由于持续降雨,中国中部湖北省一段新建的高铁塌陷,当局派了几百名工人前往修复。

汉宜高铁连接省会城市武**宜昌市,预计于5月通车。但在测试运行中,部分区段在持续的降雨中塌陷。

星期五,潜江市300米长的铁路路基塌陷。

新华社今天报道,工人称可能是过去几天的暴雨导致了这个问题。

中铁12局承建这条291公里长的汉宜铁路。它将是中国中部一条主要的高铁。

铁道部因为宽松的安全标准而受到抨击,不过仍将坚持发展高铁。

以下是印度网民的评论

jake (USA)

哦,伙计,他们不是卖地铁列车给孟买吗?我不知道这件事…我不介意自己的鞋子和计算机是那里生产的。但我信不过那里生产的地铁系统。它可能是高技术的…但没有质量…孟买应该签约日本公司。

John (Hong Kong)

13 Mar, 2012 10:53 PM

我听说每年有八千人死于孟买地铁系统,这是真的吗?

Mannu (Mumbai) replies to John

14 Mar, 2012 05:32 PM

那是真的。这包括那些从过度拥挤的火车上掉下来的人,那些人悬挂在门上或者坐在车顶上,也包括居住在铁路旁边的贫民窟居民,以及火车经过的时候正好在铁轨上大便的倒霉家伙。

FACTS (Mumbai)

我认为当你甚至没有那样的东西的情况下,嘲笑别人的失败是简单的。你可以嘲笑美国航天飞机的失败,你可以嘲笑中国高铁…但让我看看你时速350公里的高速火车在哪里?你什么都没有,却嘲笑中国的事故。真是一个十足的失败者,总是幻想成为世界大国。

Sports man (Sports field)

12 Mar, 2012 11:11 PM

印度政府应该强制18岁以下的男孩和女孩非素食。只有那时,印度才能像中国那样在体育上赢得奖牌。记住,中国在奥运会排第一。印度人甚至没有能力赢得一枚奖牌……

13 Mar, 2012 03:20 AM

非素食的穆斯林在上届奥运会同样表现差劲。很多时候,你们这些人用屁股说话,说的话真臭。

Deepak (Bangalore) replies to ruliaram5

13 Mar, 2012 11:53 AM

在加入印度板球队的时候,Javagal Srinath是一个纯素食者。我记得他在一次采访中说,他将开始吃肉,因为只吃素菜不能让他获得所需的力量。后来,他就开始吃肉了。你可以对此查一查。就穆斯林来说,他们的精力用在其他地方了,而不是体育或者其他好的活动。我没必要进一步对此阐述!

WJD (Sharjah)

12 Mar, 2012 07:09 PM

就像廉价的中国货一样,使用一次就扔掉。他们修建的铁路只在短期内是好的。

Devinder (India)

12 Mar, 2012 05:25 PM

由于中国和巴基斯坦都曾经在过去无缘无故攻击印度,并且未来可能再犯,所以当两国发生任何不好的事情的时候,我不是感到同情,而是有点幸灾乐祸。我认为自 己把他们当成敌人。我讨厌他们。巴基斯坦没有什么好嫉妒的。但是没错,我认为自己是嫉妒中国跳跃式的进步,嫉妒中国在各方面超过我们。由于我们是民主国家,中国是专*制*国家,所以无论何种情况,我仍然不愿意住在中国。然而到了最后,我们不能否认,在如此短的时间内,他们在经济和军事上成为世界大国。这个进步确实是卓越和显著的。

也许是一厢情愿的想法,可是如果这两个恶魔饶了我们,我们也可以更加专注发展和基础设施,而更少关注国防。那样的话,我也不会那么讨厌他们。这样说没有用。“这在于政府,而不是人们”。当然,每个地方都有一些好人。不过我这里说的是普罗大众。我和中国人打过交道,发现他们卑鄙、贪婪和虚伪。而新闻和电视上看到的巴基斯坦人如此狂热、残忍和落后。我们印度人也肯定有自己的缺点和性格缺陷。但是,我们至少不会威胁这两个不间断的在每个领域敌视我们的国家。我在这里大声说出来,想知道是否有许多印度人也是这么认为。请给我一个“同意或不同意”来表达你们的想法。

Naveen (Kochi) replies to Devinder

12 Mar, 2012 05:50 PM

我确实同意你的部分观点。但我在中国住过一年,发现中国普罗大众非常友好。我和中国人有过不好的经历,但没有外国人在印度碰到的那么糟糕。尽管如此,他们的国际政策,特别是有关印度的政策,应该需要改变。他们应该减少威胁性。巴基斯坦也必须清楚自身的局限性。只是在克什米尔索要更多土地并不是他们该做的。还是关注你们国家的其余地方吧。话虽如此,我确实有一些不错的巴基斯坦朋友。普通人只是想像印度老百姓那样生活。

至于我们国家,遗憾地说,我们(对于周围国家来说)并不是最好的邻居。我们对友好国家的国际政策并没有出现进步,比如尼泊尔、孟加拉国和斯里兰卡。由于边界屠杀和BSF的绑架(孟加拉国的新闻副刊有报道),孟加拉国人对印度有相当大的负面看法。而不知何故,我们学会了看不起尼泊尔人和孟加拉国人。我们也需要改变自己。

Observer (Asia)

12 Mar, 2012 02:34 PM

中国人至少能鉴定和迅速处理自己的问题。

sapphire0999 (ch)

12 Mar, 2012 02:32 PM

对于所有那些提倡快速推进改革的人——这就是从中国经验得出的好教训?不是说中国做错了,而是这些事故是发展过热以致于无法应付时所犯的典型错误。我们可以冒险无视这个现实。就印度而言,除非我们获得基本权利:合理的安全运作现有的慢速火车、开始使用高质量的基础设施、在基层组织引入质量意识,否则高速火车将很快变成不幸。

Shah (Ningbo)

12 Mar, 2012 12:39 PM

至少他们不依赖进口。虽然是仿制的,但是他们一切自给自足。而我们印度人除了写博客和吹嘘外,什么也不做。

ashu (Hindusthan) replies to Shah

12 Mar, 2012 01:42 PM

Shah,印度人可以比他们做得好得多——唯一例外是我们的政府和政府政策——只要和中国的利率比较下——还有中国工业的劳动政策——可用的基础设施——征税等,那时你将知道是谁导致印度的落后——是被统治的人还是统治别人的人

Openyoureyes (Outofindia) replies to ashu

13 Mar, 2012 01:48 AM

别责备政府,应该责备人们。一个国家的价值不依赖少数聪明的人,而是依赖大众。这能解释印度的困境吗?

sapphire0999 (ch) replies to ashu

12 Mar, 2012 06:50 PM

如果我们政府这样做…如果我们的政策更好…如果我们更好的工作…一切都仍是“如果”。我们没有从“如果”中走出来的原因,也许能解释中国和印度的现状差异。

mil (kolkata)

12 Mar, 2012 12:13 PM

如果这就是他们产品和基础设施的状况,那么我们可以对他们的国防装备感到欣慰了。这里有分析消费品质量下降的一个清晰例子。20年前,印度产的20寸彩色电视机要价1万卢比,寿命20年,保修5年。中国制造业繁荣后,同样的电视机要价4000卢比,寿命两年,没有保修。

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热门评论

和印度比就像用手撸管,撸一阵就有快感,但容易肾虚。

和美日欧比就像刮痧,虽然有阵痛但能治病。

虽然我也讨厌他们,不过这次不想反击

嘲笑印度制造有什么用

还是和美日比较 更能发现自己的不足

印度也有理性的人!

虽然说两年的电视之类的确实太片面偏激了,但国货确实应该更加重视质量问题,特别是高科技产品。

个人认为对中国规模这么大的制造业而言,印度是个很大的机会,欧美市场已经相对饱和了,而印度的市场才刚刚兴起。毕竟印度也有十来亿人口,也有每年百分之五六的经济增长速度,哪怕相当于中国九十年代,也是巨大而且潜力更大的市场。

未来印度难道不需要高铁吗?难道印度人就一直忍受慢的发止的铁道吗?这难道不是中国的机遇?所以高铁一类的国货需要自强了。


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