中国造不出好的航空发动机说明什么问题?

本朝人民 收藏 270 118146
导读:中国航空工业发动机的研制一直制约中国空军的发展,是中国战斗机乃至民用飞机研制开发的一个短板,而正是这个原因使得中国的战机不仅跟不上世界战机的开发步伐,而且大大限制了中国战机世界市场的占有率,而航空发动机又是战斗机的核心装备,是战斗机的心脏,航空发动机研制制造不过关或性能差不但大大消弱了战机的作战性能,而且威胁到战机的飞行安全,所以,尽管战机的其他装备部件再好,只要发动机跟不上趟,配不上套,这个战机永远是个失败作品。 [img]http://img9.itiexue.net/1455

中国航空工业发动机的研制一直制约中国空军的发展,是中国战斗机乃至民用飞机研制开发的一个短板,而正是这个原因使得中国的战机不仅跟不上世界战机的开发步伐,而且大大限制了中国战机世界市场的占有率,而航空发动机又是战斗机的核心装备,是战斗机的心脏,航空发动机研制制造不过关或性能差不但大大消弱了战机的作战性能,而且威胁到战机的飞行安全,所以,尽管战机的其他装备部件再好,只要发动机跟不上趟,配不上套,这个战机永远是个失败作品。




中国造不出好的航空发动机说明什么问题?


中国一直购买俄罗斯AL-31系列发动机


随着歼-10的大量列装,中国空军力量大增。但遗憾的是:歼-10最为关键的部分——发动机仍然采用的是原装俄罗斯发动机AL-31系列,而近日又有外媒曝出,中国准备购买苏-35,据俄新社3月6日报道,俄罗斯《武器出口》杂志主编安德烈-弗罗洛夫3月6日在接受媒体采访,就《生意人报》披露的有关中俄接近签署48架苏-35多功能歼击机采购合同的消息发表评论时指出,中国之所以准备大量进口苏-35,可能首先与中国国防工业系统在研制和生产国产第4代和第5代歼击机时的落后现状有关。中国歼10的发动机受制于人,如今看来歼20也逃不过发动机被外主宰的命运,在此不禁要问,中国航空发动机经过六十载的发展,为何如今还是止步不前,进展相当缓慢,中国造不出好的航空发动机说明什么问题?




中国造不出好的航空发动机说明什么问题?


国产的WS-15发动机


中国战机的“心脏病”由来已久,在中国战机其他装备部件突飞猛进的今天,发动机却还是让我军工人员最头痛的问题,而这个问题迟迟得不到解决说明了我们的工业技术水平还是离世界发达国有相当一段距离,我们的材料科学和国外发到国家相比还差人家一大截,航空发动机被誉为“工业之花”,是一个国家科技、工业和国防实力的重要标志。目前世界上能够独立研制高性能航空发动机的国家只有美、英、法、俄等少数几个国家,技术门槛之高可见一斑。中国航空发动机工业在一片空白的基础上发展起来,从最初的仿制改进到可以独立设计制造高性能航空发动机,走过了一条布满荆棘的发展道路,如今还是没能结出令人满意的硕果。


正如笔者所说,我们航空发动机的问题其实说明我们工业科技水平和材料科技水平仍然落后于西方发达国家,有的人将中国航空发动机的问题归根于研发投入的不足,但笔者认为这只是片面之词,有一定道理不过不能说明问题,航空发动机的问题说明的是我们工业的整体水平,即使国防上投入不足,门类繁多的其他工业部门不会都出现类似的问题吧,再说,中国军工在一二十年前就不存在资金短缺的问题了,所以说把我们航空发动机的问题归结于资金投入不足站不住脚。




中国造不出好的航空发动机说明什么问题?


俄媒称中国购买苏-35是为了117S发动机,不过已遭中国官方否认


而真正的问题应该是我们研发力度不够,原创能力不强,但这并不是说我们的科技人员素质问题,而是我们主导的发展模式问题,我们拥有大量的资金,拥有数量众多的科技人员,而我们却没有很好的利用这个资源,一味追求短平快,使得我们很多装备制造设备依赖进口,尤其是精密超精密加工机床,而发达国家是不会将尖端技术示于我们的,那些用于制造航空发动机的尖端装备更不会让我们看一眼,美国的哈勃太空望远镜,1990年就上天了,用于加工哈勃太空望远镜镜面的超精密机床那时已经制造出来,而这种机床对于加工航空发动机叶面超超有余,然则20年后的今天,我们还在苦苦探索,可想人家现在技术能达到什么层次,我们现在不仅是工业发展方式有问题,主导科技研究人员的思想也变了,大学教授不专心搞科研却热衷做项目,不认真做实验却喜欢搞讲座。


所以,没有工业技术常年的积累,没有技术创新和突破,中国的航空发动机永远是块“心病”,永远受制于人,当我们出口战机的时候,还要问问人家让不让转售发动机,问题我们不怕,困难更不怕,关键还是要看我们有没有勇气去改变。

191
回复主贴
聚焦 国际 历史 社会 军事

猜你感兴趣

更多 >>

热门评论

90年代工人都下岗了只剩下了光会吹牛贪污的文凭份子,跟本没想自己造东西,培养一个教授只需几年,而一个技术工人没二三十年那是吹牛,不顶事.别说航空发动机,就是个汽车发动机能造的好呢,船用发动机那是在工人没下岗之前造出的否则也是休想,高科技不是只在嘴上那是真功夫,不要以为用钱买些现成拧几个螺丝组装一下就是高科技了,那是骗国人,上个世纪把工人全下岗其实真实的目的就是要整垮中国的工业,向老美譤功,

造不出说得不对,中华文明算得上是世界上优秀文明的,我们的民族不缺乏智慧。问题是我们的文化是有缺陷的。比如说我们的体制,是畸形的。我们最要不得的是有个令生产力最最厌烦的名词叫:领导。我不是说领导不好,我是指我们的体制里活动着很多多余或者说无能的领导。他们不是没有本事,他们在某些方面的确是有才干,但是他们只关心保住自己那么一块肉,自己有的吃,而且是大块的,就好了。没有远大的志向,抱负,更别谈什么理想。这样的领导主管着科研机构,是搞不出好发动机的。他们最大的本事是玩转体制,控制人事,注重人际关系,锤炼行政手段。他们对体制运营规律了如指掌,见缝插针,投机钻营,结党营私,。使得大量的研究经费被点滴蚕食,而真正搞研究的技术人员,只能吃个半饱,做出了成绩是集体的是领导的业绩,谁去做傻子啊?研究经费应该有个合理的分配,用在购买资料,材料,设备升级,或者添加设备上的比例应该是大比例的。目前的企业状况是一把手加他的几个助理付手,加他的财务部门,加书记,工会主席,加采购部门,物质供应部门,加调度,技安,检验,等数起来都头痛的诸多部门人员。这帮家伙不直接出成果但是每月发工资奖金都不得了钱都发光了你说怎么弄?。飞机发动机的构造原理不是什么秘密了,问题的关键在于我们的冶金,热处理,加工工艺这三块上。比方说瑞士军刀为什么世界公认最好?问题就在这上面。中国人是聪明的,我们的老祖宗做的青铜剑不比他早啊?怎么做的呢?还不是试验出来的?用什么铜掺什么别的金属?淬火要不要鸡血?还是狗血?甚至人血!干将莫邪大家知道撒!活就是这么干出来的!飞机发动机需要超耐高温材料,做不出来,就得继续试验!得给懂这个的专业人员最高待遇!允许他们浪费!允许他们走弯路!允许他们失败!允许他们一切有利于研究的所有要求!别让他们为职称,加薪水 ,家庭老小,房子,汽车分心!中国不是崛起了吗?所有报刊铺天盖地都是这么说的!国家还在乎这点经费啊?

作为一个机加工行业的工人要我说,不是中国的工人技术不行也不是设备不行,而是企业的体制不行!(领导阶层),腐败不只存在于国家机关中已经渗透到企业中,被一群酒囊饭袋领导,你就知道工人有多可悲了...多说无益,哎想想都生气!

本文内容于 2012/3/10 15:44:40 被就地枪毙你编辑

中国有些专家不是不聪明,就是拿着国家的专项资金不当回事的乱花,心思根本没在国家科研成果项目上。这些砖家他们能研究出成果项目吗?还不滚蛋下岗回家。国家白培养了一些废物。!!!

材料不过关是主要问题,冶炼工业一直上不去反而出现不景气的现象,几十年内我国想解决航空发动机材料问题是不可能的,除非在基础工业下功夫不要做表面现象工程,急功近利不是长久之计,不能什么高端材料都依赖进口,这样下去人民会鄙视的,如同两会代表去了就是唱歌颂举拳头的不解决什么问题。

270条评论
点击加载更多

发表评论

更多精彩内容

经典聚焦

更多
发帖 向上 向下
广告 关闭