2012最新批次歼10出厂试飞

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歼-10A:单座版。外销代号F-10A“猛龙”。


歼-10S:J-10A的双座教练机型号。前机身拉长以放入后座,两飞行员以纵向座于单一座舱罩下。机背也加大隆起以放入多的航电系统。突出教练外还保留了作战功能。J-10S也可以用于加强对地攻击型后座飞行员可以当武器操作员。


歼-10B:是基于J-10A大幅改进隐身优化型。配备无边界层隔板超音速进气口或称发散式超音速进气口(Divertless supersonic inlet或diffuser supersonic inlet,DSI),雷达罩重新设计,取消传统圆锥型雷达罩,改为更有利隐身的扁身锥型,驾驶舱前方加装了光电瞄准系统(electronic-optical targeting system,EOTS),内藏红外线搜索及追踪系统(Infra-red search and track,IRST)及激光测距仪(Laser range finder),垂直尾翼和襟翼也加大,该机可能有整合被动式相位阵列雷达(Passive electronically scanned array,PESA),前翼翼根进行了修形,预计与提高隐形能力相关。2006年1月来自俄罗斯报道的“超-10”,机身修改后可装配AL-31FN M1涡轮扇引擎并搭配向量喷嘴,但网络流存照片中并未装有向量喷嘴。

歼-10AY:“八一”特技飞行表演队用机。配备与歼-10A大致相同,但机头23毫米航炮被移除,同时在机翼挂架上装上拉烟装置用于表演时进行拉烟演示。

歼-10SY:歼-10AY的双座版本。

FC-20:预定卖给巴基斯坦的歼10外销型号,2010年末还有相关消息指出解放军会外销J-10A

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