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驱逐舰使用船用燃气轮机,即工作参数、材料、结构和运行功能等都能满足船舶航行技术要求的燃气轮机。通常把用作船舶推进的船用燃气轮机称为主燃气轮机;此外船用燃气轮机也可作为驱动船舶辅助机械,如:发电机、海水泵、风机等的动力。主燃气轮机又分为全工况燃气轮机、巡航燃气轮机和加速燃气轮机。燃气轮机作为船舶推进主机可大幅度提高和改善舰艇的战斗技术性能,因而在舰艇上得到了日益广泛的应用。从20世纪60年代末开始,美、英、俄等国家的大中型水面舰艇多数采用了燃气轮机动力装置,其缺点是耗油率高、翻修寿命较短、排气温度高、空气流量大(要求进、排气装置的几何尺寸大),倒车较困难等缺点。由于燃气轮机动力装置目前的经济性较差,实际上影响了在民用船舶上的应用。


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