蓝水新护暴力美学的巅峰之作-054A

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导读:[img]http://img5.itiexue.net/1454/14543993.jpg[/img] 054A型护卫舰(北约称“江凯II”级护卫舰)是我海军严格意义上的第一款远洋型多用途导弹护卫舰,总体上达到了防空、反潜、反舰三方面的平衡,并且具备了较强的隐身性能。而在事实上已具备现役导弹驱逐舰的大部分性能,特别是其比较高的反潜性能,可迅速弥补海军水面舰艇最为短缺的一个短板。目前能确定的有9艘在役,还有数艘下水或在建。前级的054型护卫舰(北约称“江凯I”级)有2艘在役。 [img]ht
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蓝水新护暴力美学的巅峰之作-054A

054A型护卫舰(北约称“江凯II”级护卫舰)是我海军严格意义上的第一款远洋型多用途导弹护卫舰,总体上达到了防空、反潜、反舰三方面的平衡,并且具备了较强的隐身性能。而在事实上已具备现役导弹驱逐舰的大部分性能,特别是其比较高的反潜性能,可迅速弥补海军水面舰艇最为短缺的一个短板。目前能确定的有9艘在役,还有数艘下水或在建。前级的054型护卫舰(北约称“江凯I”级)有2艘在役。

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进入21世纪之后,中国陆续推出了数款新型舰艇,除了江南造船厂的052B/C型导弹驱逐舰之外,上海的沪东中华造船厂与广州黄浦造船厂也开始建造最新的054型护卫舰。舷号525的首舰于1999年12月在上海沪东厂开工,2003年9月11日下水,命名为“马鞍山”号,舰体上层建筑采用倾斜造型,为明显的隐身设计;二号舰则由广州黄浦厂承造,在2003年11月6日下水,命名为“温州”号 。

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新型护卫舰相较于之前承袭苏联的国产护卫舰,前者在外观上更为简洁而前卫,完全摆脱了“江湖”级、“江卫”级护卫舰上层结构零散低矮的印象。相较于中国海军的新型052B/C型导弹驱逐舰,054型护卫舰的舰体轮廓更为简洁洗练,采用与船舷融合为一的阶梯形上层建筑,舰桥、塔状前桅杆以及复合式的后桅杆/烟囱结构等等都采用倾斜造型(而且倾斜角度普遍相当明显),避免锐角以及复杂结构,舰面上若干装备如小艇起重机等也受到舷墙遮蔽,使得054型护卫舰在舰体隐身设计上已接近西方的先进水平。054型护卫舰的排水量和舰体远大于先前排水量只有2250吨的“江卫II”级护卫舰,远洋航洋能力更佳,足以伴随远洋舰队行动。

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不过054型护卫舰前2艘舰建成下水后,从舰上仍配备的八联装“海红旗”-7防空导弹发射装置可以推测,054型护卫舰仍然只是一种充满过渡性质的舰艇。从第三艘开始,第二批建造的054型护卫舰在设计与装备方面进行了诸多重大改进,其中最大的改进就是首次装备了西方风格的垂直导弹发射系统,火力密度有了较大提高,大幅度的强化了该型护卫舰防空能力。这种改进的054型护卫舰便是现在的054A型隐身护卫舰。054A护卫舰也是近几年中国海军装备的多种新型水面作战舰艇中,为数不多的建造数量超过两位数者,显示其设计已经趋于成熟。综合作战性能的提高加上造价低廉,使得054A护卫舰渐渐充当起了在中国舰队中通用型驱逐舰的角色。

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“青年”舰与“新青年”舰的改进对比

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总体设计

从官方公布数据看,054A护卫舰标准排水量3600吨,满载排水量4053吨。舰长132米、舰宽16米、吃水5米。最大航速27节,18节续航3800海里,190人编制。

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由于中国海军在上世纪80年代与欧洲特别是法国、意大利、英国海军有过较多交流,受其设计影响影响很深,所以“江卫”级护卫舰出现时,在不经意间已然流露出西方舰艇的某些设计痕迹在其中,到054型护卫舰出现时更是明显借鉴了一些法国“拉菲特”护卫舰的某些舰体设计:流行的飞剪艏、干舷高而外飘、方艉线型结构,并拥有较小的长宽比。其舰艏高昂(高度与俄罗斯956型“现代”级驱逐舰差不多,后面有图)且横剖呈为深V型,能很好的防止枰击和上浪。其优良的船体线型加上相对交小的长宽比,再考虑到减摇鳍的合理使用,可很好的保证其耐波性满足远洋航行的需要,在这点上已由海军第二、三批赴波斯湾护航行动所证实。

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在隐身设计方面,同样受“拉菲特”级影响较为明显,舰体干舷外倾10°~20°,上层建筑侧壁内倾7°~15°,两者由几乎惯穿全舰的折角线结合为有机的整体。使其横剖呈现一个菱形结构,可较好地让雷达照射波改变方向散射空间、减少回波的强度,达到降低雷达反射截面积的目的。同时,该折角线从呈强烈飘的舰艏舷之墙后段开始,经舯部侧舷安置救生艇空间外侧的可遮蔽网下穿而过和直升机平台齐平。其目的是将艏甲板上的链绞盘、带缆桩、锚机等不利于雷达隐身的设备加以遮蔽,刻意降低目标信号特征的设计思想贯穿设计之中。另外还使用了雷达吸波涂料来进一步提高雷达隐身性能。在声隐形处理上,柴油发动机和发电机都使用双层筏装置来减少震动与噪音,而新型低噪音5大侧斜低速螺桨的使用,也强化了这一目的。在红外隐身处理上,其体积庞大烟囱表明其内部拥有喷淋降温设施,用于抑制红外辐射。

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舰炮

054A型护卫舰没有像054型那样采用中国海军大量装备的100毫米隐身舰炮,而是在舰首装备了一座新型76毫米单管隐身舰炮。有人认为这种改变舰炮口径的原因是由于舰首垂直发射装置重量过大,以至该型舰被迫换装重量较轻的76毫米舰炮以避免舰首超重,但实际上这种说法只是一个原因,更重要的原因可能还在于中国海军作战思想的变化。以前.中国海军只是在近岸作战,缺少中型以上舰艇,即使已有的中型舰艇也是在苏联海军舰艇基础上研制的。我们知道,苏联海军中型水面舰艇强调近海(岸)防守,舰炮强调对海和对岸轰击,所以相对口径较大。但中国海军现在逐渐向远海作战发展,舰炮的对海功能已经让位于反舰导弹。而对岸火力支援也摒弃了让先进的驱护舰艇抵近滩头用舰炮轰击的做法。这样一来,全新的054A对100毫米以上的舰炮就没有需要的迫切性,而76毫米这样的中口径舰炮则具备体积小、重量轻、适装性好、射速快、防空性能好等特点,最终赢得了中国海军的青睬。

新型单管76毫米舰炮是在俄罗斯AK-176M舰炮基础上改进而来的,两者在外观上的主要区别是中国的76毫米舰炮采用了多棱面隐身炮塔,其他性能基本相同。AK-176M最高射速可达120~130发/分,其弹链平台可储弹l52发,采用炮管外壁套精式水冷系统,利用海水进行冷却,可进行70发连发射击,这在进行火力压制时十分重要,而且在射击间隙和射击完毕后还可对弹鼓快速补弹。Ak-176M系统在双路供弹情况下,供弹速率可达l35发/分左右,完全满足舰炮最高射速的要求。炮弹初速980米/秒、最大射程17000米。

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054A型的近防系统没有采用原054型的4座俄制Ak-630M速射炮.而是采用中国自行研制的730型新型7管30毫米近防炮,安装数量及位置与168、169号驱逐舰相似(单舰装备2座,分别布置于烟囱两侧)。该炮最大射速可达4000发/分,最大射程3000米,由两个备弹500发的箱提供炮弹,可以发射高爆弹(HE)或者穿甲弹(AP),并且配有I波段EFR-1跟踪雷达和辅助的OFC-3光电跟踪系统(包括l具热像仪、1个电视摄像机和1个撤光测距仪),可自动对来袭目标进行射击,整体性能超过了目前西方海军普遍装备的“密集阵”系统,与荷兰的“守门员”近防系统相当。具有很强的末端防空、反导能力,但是该炮投有配搜索雷达,困此缺乏多目标跟踪能力。

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以下六款主流驱护舰对比,从图可见054A的后方存在近防死角,这是今后需要改进的。从上到下依次为:

新加坡“可畏”级护卫舰

日本“高波”级驱逐舰

韩国“广开土大王”级驱逐舰

台湾“成功”级护卫舰

中国054A护卫舰

澳大利亚“阿德莱德”极护卫舰

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防空系统

054A型护卫舰最引人注目之处就是在舰桥前面的平台上布置了4座8单元垂直发射系统(VLS),这也是中国海军第一次在护卫舰上装备垂直发射系统。由于“海红旗”-7射程只有短短的13千米,只具备有限的反导能力,也没有多目标交战能力。已无法满足远洋防空需要,因此,必须用全新一代中程防空导弹系统来承担此重任,要求其拥有射程更远、能对付超低空贴海来袭反舰导弹且具备多目标交战能力。能够满足这些要求,非VLS装置不可。从外形上看,这种垂直发射系统与美国MK-41极为相似,只是排列方式为纵向而不是像美国海军舰艇那样的横向持列。此外,这种垂直发射系统不像美国海军的MK-4l那样设吊弹机构,所以可装填导弹的单元数量应是32个。

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最初是从891“毕升”号武器试验舰了解到054A的垂直发射系统。该舰除了装置用于052C导弹驱逐舰的“海红旗”-9防空导弹的圆形VLS单元外,还安装了另一种采用类似于美制MK-41的方形VLS,这很可能就是“海红旗”-16使用的发射器。不过,目前并无法确定这套垂直发射器究竟为冷射或热射式,考虑到各国发展舰载垂直发射技术时的经验,以热发射的可能性居多,一时间关于仿美MK-41说法铺天盖地。

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不过通过对比MK-41和054A的垂发系统可以发现一些端倪:首先是安置的方向不同外,054A是纵向安置而MK-41是横向安置。其次还可看出054A的燃气排气道盖板较长,其两端不象MK-41的那样与8隔舱齐平,而是超出了些。还有054A的燃气排气道盖板的厚度基本与导弹舱口盖的差不多,而 MK-41的装甲舱口盖则远厚于排气道盖板。最后再仔细观察,054A的燃气排气道盖板与导弹舱口盖的铰链,也与MK-41不同。

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随着越来越多的资料及特写照片的出现,令人大跌眼镜的这款VLS明显反映出与欧洲主防空系统(PAAM)中的用于发射紫苑(Aster)15/30的席尔瓦(Sylver)A-43/50型更相近似。再结合国内很多资料所反映的VLS热发射技术。可以确认,054A所装备的“海红旗”-16防空导弹系统在消化了欧洲VLS热发射技术与俄罗斯雷达技术后,综合我国多年来的相关技术,搞出的一套新型VLS版的防空导弹系统。

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054A的垂发系统特写

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工艺不亚于欧美同级别的标准

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MK-41系统是美国马丁• 马丽埃塔公司上世纪70年代为美国海军研制的一款通用性垂直发射系统,可以兼容数十种导弹,为舰艇带来了巨大的作战灵活性。在海湾战争中“斯普鲁斯恩”级驱逐舰就在全部61个发射架内安装战斧巡航导弹,进行远程对地攻击。与过去的比如MK-26这样的倾斜发射系统相比,导弹安装在固定的箱体内,不需要复杂的弹库,也不需要高强度的装填作业,省略了大量复杂的机电系统,极大的提高了载弹量,降低了故障率。

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MK-41自带有吊弹机构,导弹打光后可在海上进行快速补给,只要一名士兵就能操作该设备。平时,起重机收藏在装甲舱盖下面,工作时升到甲板上面并伸开超重臂,其臂长8.15m,起吊高度为7.62m,起吊质量2吨,能对8隔舱模块中的所有弹位进行海上补给,补给速度为10 吨/小时。

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正在吊装发射模块的“宙斯盾”舰,注意看中间3个发射井盖连在一起的就是伸缩式油压起重机的位置,体积小,操作方便,既不影响军舰的隐身能力,又能减少港口设备的依赖,这是中国海军值得借鉴的。

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而054A就没有这样的装备,耗尽后不得不返回基地补给,一旦战时碰上这种情况极有可能大难临头。

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近距离细品MK-41,不得不承认美国佬的武器细腻精致。

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大家注意看上图的发射单元打开后有一层褐色的板盖,这是MK-41的易碎盖,主要作用是防止有异物进入发射井,无论是冷发射还是热发射都有安装。

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至今为止少见的054A发射图,图中两个红圈为发射箱的易碎盖,可以看出跟MK41的易碎盖很像。

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MK-41一个单元可以搭载4枚新一代的改进型“海麻雀”,射程为52公里(图中最左侧的发射单元),美国的小型化技术非常值得我们学习。此外MK-41搭载的“标准”-3射程超过300公里,我们花了数十年的努力缩短的差距,人家一眨眼就又被拉大。中国军工任重道远,希望花了纳税人的钱不是去买了奔驰奥迪和部队别墅,如果每年上万亿的“三公消费”全部投入到国防建设中,赶英超美绝对不是梦想!

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最近十几年,欧洲也开发了与MK-41有一定兼容性的“席尔瓦”垂直发射系统。可装载“战斧”巡航导弹,“阿斯洛克”反潜导弹,“标准”-2BLOCK4远程防空导弹,“紫菀”-15防空导弹,“紫菀”-30防空导弹,“标准”-2MR防空导弹,“北约海麻雀”防空导弹,四连装增强“海麻雀”防空导弹。

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“红旗”-16地空导弹在1999年开始研制,是我国第三代中低空、中程地空导弹武器系统,网友亲切的称之为“红石榴”,这是一种陆海通用的导弹。它的第一型号是为了054A护卫舰垂直发射箭空导弹系统配套的,也就是“海红旗”-16防空导弹。“海红旗”-16是中国人民解放军海军新一代中近程区域防空导弹,目前仅装备在054A型导弹护卫舰上。主要遂行中远程的“海红旗”-9、SA-N-6和近程点防空“海红旗”-7之间的区域防空任务,同时作为对低空目标杀伤性能稍差的海红旗-9的有力补充。

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陆基型号“红旗”-16A正式研制时间大约在2005年,并于2006年11月第一次飞行试验获得成功,08年实现定型生产。“红旗”-16A发射车采用泰安TA5350系列6X6越野车底盘,通过性能良好。武器系统布局跟HQ9发射车很相似,都是多联装后置,驾驶舱和导弹之间是导弹射手控制舱。通过6联装发射筒底部形状看,很像小号的S-300或“红旗”-9地空导弹。

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有媒体称“红旗”-16是山寨了俄制SA-N-12,而“红旗”-16在设计之初就是以垂直发射作为基准的,此时垂直发射版SA-N-12还未通过俄罗斯的国家验收,故不太可能被054A采用,故“红旗”-16仿制SA-N-12的说法站不住脚。

SA-N-12舰空导弹是上世纪90年代初俄罗斯在SA-N-7基础上的改进型。主要改进有:采用新型火箭发动机扩大射程;系统增加了指令修正制导技术和波谱识别技术,采用新型信号处理装置并改进射控软件;采用高灵敏度引信装置并增加了测高能力和距离截止措施,能拦截掠海飞行反舰导弹。推进系统:单室双推力固体火箭发动机;脉冲式近炸引信和触发引信。无发射筒单臂发射架倾斜发射,再装填速度达到1秒钟。在我国引进的“现代”级导弹驱逐舰138、139舰和自行建造的052B型驱逐舰上均有装备。导弹长度 5.7m,弹径0.4m,重量650kg,射高5-24 000米,最大射程38公里,最小射程3.5公里,最大速度4马赫,战斗部70kg(破片杀伤式)。

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阅兵式上的“红旗”-16,由于该弹目前处于半公开状态,具体作战参数不详,估计与SA-N-12相当。尽管两者相似,但是从细节上还是能看出有很大不同。从阅兵图片可以看出,“红旗”-16导弹的弹体直径是没有什么变化的,而对比现代级使用的SA-N-12后半部有明显的膨大。

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同时,“红旗”-16的弹翼较小,向前延长的加强条则较长,这更类似于美国的“标准”-1舰空导弹。归纳起来“红旗”-16的背景比较乱,由于上世纪八九十年代中国先后接触了美苏的武器装备,所以国产货是美苏通杀,集各家所长,相似度高就不足为怪了。

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有资料显示,SA-N-12最大弹径为0.4米,而“红旗”-16只有0.36米,这是建立在电子技术和固体发动机技术进步的基础上。由于我国为“红旗”-16选配了更新型的导引头和弹上电子设备,一方面导弹的命中精度大幅度提高,所以不需要太大的战斗部,SA-N-12系列导弹的战斗部重达70千克,而“红旗”-16已经削减到50千克左右,不过与“标准”-2导弹的37千克战斗部还有些差距;另一方面导引头的重量和体积大幅度减小,这样就可以给发动机提供更多的空间和重量。同时“红旗”-16的发动机采用了具有较高能量的端羧基聚丁二烯燃料(HTPB,也是“标准”-2RIM66B之后型号,“爱国者”,MX“和平卫士”导弹所用燃料),性能比SA-N-12所使用的聚丁二烯丙烯腈/过氯酸铵/铝粉燃料(PBAN/AP/AL,也是MX“和平卫士”之前的“民兵”系列导弹所用燃料)有巨大的提高,地面比冲从2320n*s/kg提高到了2400n*s/kg以上。

所以,这两方面的进步综合起来,“红旗”-16的重量长度都在SA-N-12的基础上大幅度削减,长度从5.7米削减到5.2米左右,而重量则从720千克削减到600千克略多,同时导弹飞行速度还从SA-N-12的1000米/秒,提高到了1200米/秒,接近了美国先进的“标准”-2MR(RIM66B之后型号)型导弹。

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反潜武器

舰艏防浪板之后,安装有两座3200型6管火箭深弹发射器,这也是海军护卫舰标准的近程反潜武器,其射程1.2千米,弹重71千克,战斗部重32千克,爆炸深度0-300米。虽然这类武器在西方舰艇上早已消失,但其具有使用简单、价格低廉、用途较广的特点,因此一直在中国海军护卫舰上得以保留。

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反潜深弹发射时很壮观,除了反潜以外,具备有限的的反鱼雷能力。

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在2座730近防炮后下方的干舷内,分别安装有2座“鱼-7”型324毫米反潜鱼雷发射装置(含18枚备弹),该装置平时隐藏在舰体内,发射时先要打开舰体舷侧舱门(非本图)。

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“鱼-7”鱼雷是中国于上世纪80年代仿意大利A-244S“白头”鱼雷设计的一种轻型反潜鱼雷,采用铅酸电池做动力,射程15公里,航速35节、最大下潜深度500米。制导方式为主被动声自导。该鱼雷即可由水面舰艇携带,也可以由反潜直升机挂载。从054开始,导弹护卫舰得以终于装备此型国际标准的反潜武器,从这点以可看出来054A在海军水面舰艇中重要地位。

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在机库上方左右各有2座18管122毫米多用途火箭炮,对岸及对舰射程11公里;发射箔条及红外干扰弹能在4公里处进行欺骗或冲淡式干扰;并能使用新型反鱼雷诱饵弹和拦截弹。

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054A的机库和054基本一致,机库设置在舰体后部的中间位置,属典型的单机库。为支持卡-28反潜直升机上舰,机库高度有所增加。不同之处在于机库顶上,原054舰在机库两侧的4座仿俄制AK-630国产改进型近程防御系统及其火控雷达分别被2个MR90前罩照射雷达与SITN240型卫星通讯装置取代。054A的直升机起降甲板较之054有所扩大,这是由于054A将054的舰体折角线上升到与直升机起降甲板所致(也与052B的直升机平台等高)。这样一改,不但加大了直升机起降甲板面积而且还能够更有效地防止甲板上浪。非常有利于减轻卡-28的起降作业难度。

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该舰的远程反潜系统由卡莫夫设计局设计的卡-28反潜直升机担任,卡-28是俄罗斯海军标准的舰载反潜直升机卡-27的出口型号,用在中国海军进口的俄制驱逐舰和新建造的国产战舰,有消息称,我海军将增加订购该机的数量,以满足大量新舰的需求。

卡-28采用了无尾桨的双桨共轴式构型,旋翼系统由两副全铰接的三桨叶共轴反向旋转的旋翼组成,旋翼直径为15.9米,折叠时为4米,机宽4米。卡-28总长为11.3米(无旋翼)和12.25米(折叠),高5.4米,动力装置是两台涡轮轴发动机,每台功率2257轴马力。该机最大起飞重量为12600千克。最大平飞速度为250千米/小时,实用升限6000米,最大航程800千米,续航时间4.5小时,机内最大有效载重4000千克,最大外挂载重5000千克。卡-28基本反潜型主要装备有机头下的360度搜索雷达、多普勒雷达、敌我识别器;平尾上的两个雷达告警天线、后机身及其尾部的两个电子支援措施的天线罩以及机身腹部的很长的武器舱,内装声纳浮标、磁探仪、鱼雷、深水炸弹等。直升机可在5级海况下起飞作战,作战半径达200公里。 可见054A型舰所装备的反潜武器已可为其构成完整的远、中、近三层反潜体系,具备了独自进行中远海反潜战的实力。

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反潜声纳

作为一级以反潜为主要作战任务的舰艇,054A的球鼻艏较之053系列要大一些,与052系列差不多,同时联想到“鱼”-7反潜鱼雷的首次上舰,由此可推断054系列装备的是与052系列相同的中频舰首圆顶阵列DUBV-23主动攻击声纳。

另外,从公开的媒体报道可知,我国现已研制出一种名为“TLAS-1”的外贸型线列阵拖曳声纳,再从054A尾部照片观察,可发现其尾部正面左右侧尾各有几个符合线列阵拖曳声纳进出的小口,布置的位置与052B/C大体一致。所以,可基本判定054A已装备了该外贸型的国内自用的发展型号线列阵拖曳声纳,如果没有装备线阵列拖曳变深声呐,那么054A的反潜能力将十分有限。据称,其性能与早期美制AN/SQR-19A接近,长度300米,对核潜艇等目标的探测距离在80千米左右,可同时跟踪5个以上的目标。有点需要指出来的是,该声纳的布置方式较为特别,一改以往正尾拖放的方式,转而采用侧尾布置。声纳工作时绞车从左/右侧尾升出,缺点是声纳布置/回收困难,精度较差,且工作时受海况影响较大。


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