揭秘乘机时空姐不会告诉你的秘密[25P]

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为什么乘务人员的声音听起来非常机械?错解:乘务人员是被训练过的“机器人”。[事实]:乘务人员需要你仔细听她们说话,并和她们配合。她们一致的语言和动作都是想让乘客可以明白一些注意事项,在发生任何事情都可以与她们保持合作。

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为什么要打开遮光板,放直靠背?错解:为了给下一班的乘客做好准备。[事实]:这是一个很细微的安全法则。打开遮光板可以让乘客及时的知晓外面的情况,如有危险也可以及时采取行动。

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为什么会晕机?错解:飞机里循环流动的空气造成的。[事实]:飞机循环流动的空气是非常清洁的,让人们晕机的其实是人们所接触到的东西。就拿波音飞机来说,机舱内的空气是不断地被外面的加压空气代替的,这些空气还是经过过滤的。而人们频繁地触摸枕头、把手、卫生间的水槽等则会引起晕机。专家建议:经常使用消毒纸巾或湿纸巾。

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为什么飞机上的食物不好吃?错解:因为这些食物便宜还被预先处理过。[事实]:飞机上的食物没有任何问题,让人们困扰的是引擎的声音。这可能一时无法理解,但是有研究表明,进食中周围的噪音可以影响食物的味道。如果噪音太大,人们的注意力可能从食物转向噪音了。

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为什么有紧急情况要做这个姿势:身体前倾,低头,双臂护住头,手抓住前排椅?错解:做这个动作是证明我们在发生紧急情况的时候可以保持清醒,还可以保护牙齿,如果出现坠毁,验尸官可以通过牙齿辨认。[事实]:这个动作可以保证乘客在发生情况的时候避免二次受伤。




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为什么要关掉手机?错解:手机信号可以干扰飞机的电子设备。[事实]:航空公司必须遵守航空原则,即在飞行的过程中要关掉任何个人的电子设备,即使事实证明这些电子设备对飞机设备的干扰作用是微乎其微的。

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“请乘客坐好,系好自己的安全带”这句话如果出自空姐之口十分正常,但如果你听到飞行员提醒空姐也这样做时,就一定表示有要紧事发生了。

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在跑道比较短的飞机场降落时,无论你多么身强体健,是一定会受到一番颠簸并产生强烈的呕吐感的。

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乘客讓孩子坐在自己大腿上是極其危險的,因為一旦遇到飛機顛簸或減速,孩子很有可能從你手中甩出去。因此最好給他們也買一張票。但是政府擔心如果這樣要求的話,人們會改選駕車出行,而它的事故率會比坐飛機高得多。

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有機長說,他們隻會告訴乘客需要知道的事,而不是讓他們膽顫心驚的事。因此乘客是永遠不可能聽到機長說:“女士們先生們,我們的引擎剛剛出了點問題”之類的話的。




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人们常常会问飞行员遇到的最惊险的事情是什么,但实际上他们会告诉你绝非哪次飞行,而是一次地面乘车之旅。

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在机舱中没有哪个座位是绝对安全的,但是一位退休机长介绍,发生事故时,坐在机舱后部的乘客的死亡率最高,其次是最前面的座位。

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对于有恐机症的乘客来说,最好预定早晨的航班。因为随着地面温度的升高,气流会变得越来越不稳;而在下午时分又更容易出现电闪雷鸣等坏天气。

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禁止乘客在飞机上使用笔记本电脑,一方面是担心它会造成电子干扰,另一方面则因为电脑一旦脱手,很有可能以每小时200英里的速度砸中其他乘客的后脑勺。

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当你登上早晨7点钟的航班时,你希望飞行员个个神清气爽。但实际上他们也有可能做不到。因为他们居住的酒店条件并非都尽如人意。有的酒店周边环境十分嘈杂,有的酒店客房内还有褥虫,有的甚至停车场中还会发生杀人案件。因此,飞行员有时候是也有可能整晚翻来覆去难以入眠的。




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飞行员们在驾驶舱其实是不戴帽子的,他们并非人们在电视或喜剧片里看到的那样耳机戴在帽子上,衣冠那么整齐。看到那种衣冠严谨,正襟危坐的场面,他们自己也会笑出声来。

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起飞与降落是飞机最危险的时刻,也是潜在空难多发时刻,请系好安全带。

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到目前为止,掉下来最多的机型是波音737,还没掉过的机型是空客a380。

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黑匣子有两个,但不是黑色的哦,专业叫法叫语音记录器和飞行数据记录器。

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如果你跟某位乘务长认识,且关系ok,当头等舱或公务舱有空位时,你是可以让她给你免费升舱的。




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飞机是当今最安全的交通工具,发生事故的几率也是最小的。

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发生空难的时候,机组人员是要陪死的,没有人会跳伞离开。

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如果万一不幸发生空难,死亡率也是最高的!

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坐大型机比坐小型机稳,大家出行尽量选大机型。

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乘坐飞机时,请大家遵守相关规定,在飞机上打架或吵架是会被认定危害飞行安全的,除了下飞机你会被带去警察局外,航空公司也会把你拉进黑名单的。

本文内容于 2012/3/3 0:16:35 被tjzqb2008编辑

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