**:歼10在内地替苏30 后者向东海推进

红尘孤帆 收藏 21 22995
导读:据《**防务评论》杂志近期报道,去年夏天,在中国宁波、合肥发现了新的迹象。合肥频繁出现了歼-10A飞行、宁波机场不断发现苏-30MK2多用途战斗机。据悉,苏-30MK2自从接收以来,一直驻防在安徽合肥的肥东机场。 去年10月,一张海军机场库内部滞留歼-10A的图片在网络上流传,背景是两个山峦。实际上,在海航4师三个机场——肥东、宁波、路桥机场的地貌特征中,只有肥东机场,从西侧能够发现山峦。实际上山峦已经被掏空成为地下基地。 此外,观察上述三个机场的保障机库可以发现,路桥、宁波机场修建
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据《**防务评论》杂志近期报道,去年夏天,在中国宁波、合肥发现了新的迹象。合肥频繁出现了歼-10A飞行、宁波机场不断发现苏-30MK2多用途战斗机。据悉,苏-30MK2自从接收以来,一直驻防在安徽合肥的肥东机场。


去年10月,一张海军机场库内部滞留歼-10A的图片在网络上流传,背景是两个山峦。实际上,在海航4师三个机场——肥东、宁波、路桥机场的地貌特征中,只有肥东机场,从西侧能够发现山峦。实际上山峦已经被掏空成为地下基地。


此外,观察上述三个机场的保障机库可以发现,路桥、宁波机场修建的是伪装型的强化式地堡机库,并未出现屋顶为三角状的连体式机库。这样基本可以确认的是,肥东机场已经进驻了歼-10A;原来驻防肥东机场的苏-30MK2已经换到宁波机场。


肥东机场距离东海海岸直线距离为337公里,距离台北直线距离为758公里。宁波机场距离东海海岸为67公里,距离台北525公里。


从此得出的结论是:苏-30MK2距离台湾海峡的直线距离更近了。同时距离冲绳也更加接近,至日本那霸基地的距离为734公里。


文章称,尽管大陆与台湾的政治关系在改善之中,但中国海空军的战备工作仍然未忘记台湾。


苏-30MK2进驻宁波,作战意图明显在于强化对台湾海军的攻击力度,并且经过这样的换装,作战半径大大增加,有能力打击整个台海东北部的海上目标,且对那霸的威胁剧增。而歼-10A进驻肥东,在于加强对东海海域的空中巡逻、拦截。


**:歼10在内地替苏30 后者向东海推进

据俄航空工业界的消息来源称,苏-30MK2是目前中国海航最具打击力的多用途战斗机,与苏-27SK的区别在于,前者使用H001E型雷达,只有空对空模式,苏-30MK2使用H001VE雷达,增加了使用RVV-AE主动雷达诱导空对空导弹、Kh31A空对舰导弹的运用模式。


直到2011年,海航第8师才换装其仿制版歼-16。两种战斗机除了涂装不同之外,外形结构几乎是克隆版本关系,当然由于雷达、航电系统不同,苏-30MK2和歼-16装备不同的武器。


俄罗斯出口中国的空对舰导弹包括射程70公里的Kh31A、射程110公里的Kh59T是海空军两用的,它也能够攻击大型水面舰。中国曾经洽谈过进口射程150公里的Kh35空对舰导弹,奇怪的是,俄罗斯军事工业主管当局在最后一刻并未发放出口许可证。


文章分析认为,Kh35并非战略性武器,莫斯科不出售的原因,一方面可能是中方是否需要的因素,另一方面是这种导弹的舰对舰版本大量装备印度、越南空军,因此越印双方不希望同样的武器出口中国?


Kh31A的重量为610公斤,弹头为94公斤,分为穿甲、高爆两种型号,即时速度2500公里。苏-30MK2最大可以携带6枚Kh31A实施饱和攻击,一旦命中,其高速飞行引发的动能、加上弹头爆炸引发的火灾、导弹自身携带的炸药、自重等因素,一发Kh31A足以使一艘4000吨以上的大型水面舰受到重创,甚至下沉。


**:歼10在内地替苏30 后者向东海推进

把苏-30MK2部署到宁波,显然是台湾地区苏澳布防的KIDD级导弹驱逐舰以及那霸基地的美日海军作战舰船、南下的驻日美军航母舰队的重大威胁,Kh31A与反雷达型的Kh31P使用完全相同的发动机,只是寻的器不同,后者使用L112E型被动雷达寻的器,Kh31P的生产技术已经转移给中国,中国生产型号为YJ91,目前装备在JH7A歼击轰炸机上。


以YJ91为基础,换装主动雷达寻的器,就可以变成中国版的Kh31A,装备到歼-16多用途战斗机上,歼-16还可以使用中国产空对地导弹,诸如射程220公里的YJ8-3等。


文章称,海航4师肥东机场首先换装歼-10A也是有原因的,那就是过去10年来,美军对东海中国沿岸一侧的空中侦察大大增力,而同时期海航几乎没有换装任何先进战斗机,只是利用歼-8改良型进行拦截,歼-10A装备肥东机场之后,东海舰队对美日舰机的接近将会大大增加。


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