印度维拉特号航母舰载机全展示


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印度维拉特号航母原为英国皇家海军的竞技神号。在1982年的英阿马岛海战中,该舰曾作为英特混编队的旗舰参战,发挥了不小的作用。1986年 4月,印度海军以 2500万英镑较低的价格从英国购买进此舰,经过改装和大修后改名“维拉特”号;同时购进的还有舰上使用的 12架海鹞式垂直/短距起降战斗机。标准排水量 23900吨,满载排水量28700吨;舰长 226.9米,宽 27.4米,吃水8.7米 ;动力装置为 2台燃气轮机,最大功率 7.6万马力,最大航速 28节。经过多次改装后的维拉特航空母舰,以反潜、制空和指挥功能为主。它的前部设有宽 49米的直通型飞行甲板,有 l2°的滑撬角,上升的斜坡长度为 46米,以使垂直/短距飞机能在较短的距离内滑跃升空。飞行甲板上共设有7个直升机停机区,可供多架直升机同时起降。舰上机库内可播载 12架 FRSMK-51型海鹞式垂直/短距起降飞机和 7架 MK2型反潜直升机;必要时,可将海鹞搭载量增加到30架,但不能全部进入机库。舰上装设有 2座四联装舰空导弹发射装置,可发射“海猫”舰空导弹。

购进“维拉特”号之后,印度海军对其进行了多次改造。1993年9月,“维拉特”号的轮机舱进水,导致其长期不能执行任务,一直到1995年才重返现役,印度海军借此机会为其更换了新式搜索雷达;1999年到2001年,“维拉特”号升级了推进系统和通信系统,还换装了传感器、远程搜索雷达、武器系统等;2003年,“维拉特”号进入干船坞维修,并加装了以色列生产的“巴拉克”防空导弹垂直发射系统

印度海军决心继续维护“维拉特”号航母并不是因为该舰还有潜力可挖,而是为了确保所谓的“双航母编队”或是“三航母编队”。按照印度海军的既定构想,购自俄罗斯的“维克拉马蒂亚”号(原“戈尔什科夫海军上将”号)中型航母将于2012年交付,印度自建的新“维克兰特”号将于2015年服役,因此将“维拉特”号航母的服役期延长到2020年左右,就意味着印度海军有望拥有三支航母编队。不过,买来的俄制航母频频涨价,工期一再拖延;自建航母更是不容乐观,因此让“维拉特”号继续服役很可能是无奈之举


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