伊朗决心要用最大油田换取中国 神秘武器

伊朗代表确认,中国将在2015年前完成向伊朗提供两个大队(24架)歼-10战机的合同。专家估算,这种战机单机约为4000万美元,合同的总金额约为10亿美元,伊朗将用其国内最大的阿扎德甘油田20年的采油权用来换购这24架歼10战机。



歼-10战机最大航程为2940公里,伊朗在其帮助下不仅可以完成在整个海湾地区的飞行任务,而且从理论上讲可以飞抵以色列境内并返回基地。但专家认为,两个大队的歼-10战机实际上不会改变地区力量平衡。伊朗很快将用从中国购买的歼-10战机保护国家的重要设施,如布什尔核电站等。除此之外,伊朗拥有歼-10战机也有一个遏制的想法。


需要指出的是,实际上歼-10战机是以色列研制的,1987年由于美国的压力被迫中止。此后,以色列将其研制和生产许可权出售给了中国。以色列专家表示,这几年伊朗专家总是在表示希望购买中国的歼-10战机。


美军事专家渲染歼-10威力


据美国《防务新闻》报道,华盛顿国防智库国际评估与战略中心副总裁理查德费舍尔说,"在歼-10战斗机的护航下,能够携带核武器的F-4、F-14或者苏-24战斗机能够打击以色列的目标。"他还宣称,中国的歼-10战斗机是根据以色列为本国空军设计的"狮"式战斗机蓝图制造,以色列在停止这种战斗机的研发后,将图纸卖给了中国。


费舍尔认为,歼-10战斗机是一种现代化的第四代战斗机,能够携带霹雳-12空空导弹,这种导弹比俄罗斯的R-77空空导弹性能略好,堪与美国制造的 AIM-120空空导弹相媲美。而在不久之后,歼-10还能携带C-802反舰导弹、卫星制导炸弹和超音速反辐射导弹。费舍尔认为,"这对于攻击美国的 ‘宙斯盾'驱逐舰和空中预警机非常有效"。


另一位所谓的军事专家安德烈则认为存在两种可能:一种是谣传,是中国方面释放出来的,目的是警告美国不要向台湾出售F-16C/D战斗机;另一种是未来中国可能会出售,因为在过去10年里,伊朗使用石油来支付从中国购买的武器,歼-10也应该是同样的交易。目前,伊朗真的在寻求第三代战斗机。


在美国媒体的炒作下,以色列方面已对该问题表达了关注,并且准备加速从美国获得先进的隐形战斗机来抗衡伊朗可能提升空中战斗力的举动。据《耶路撒冷邮报》透露,以色列国防部长埃胡德巴拉克与美高级防务官员举行会谈,就提前交付美制F-35"联合攻击战斗机"达成一致。根据协议,以色列订购的一个中队(至少 25架)的F-35战斗机将提前2年,即2012年交付以色列空军。这与F-35战斗机装备美国空军的速度是一样的。


歼10很吃香:委内瑞拉想买生产线伊朗用最大油田换

中国在为歼10积极寻找海外买单者!情况大致如此,前者委内瑞拉国家代表团,前来中国,表示了愿意采购一定批量的歼10战斗机,但是希望中国能够把其生产组装线路卖给他们。虽然中国解放军空军,并没有真的把歼10作为未来主打品牌,来替换全部的现行装备的mige21/歼7战斗机。同时加之美国白宫近期再一次针对中国武器外销问题,进行了多次交涉性施加。因此,中国对待此问题尚在考虑之中。另据美国媒体报道,古巴也已经向中国表示了对于歼10的兴趣。这可能是中国最先考虑的美洲国家。委内瑞拉目前国内局势依旧不是十分稳定。但是,古巴则是中国在美洲的最大的坚决支持者。因此,中国对古巴的兴趣还是会给与重视。



作为东盟国家主要成员马来西亚,中国开始把它列入了歼10买单者的目标清单。目前,中国在于马来积极接触,主动推销歼10战斗机,并且中国成诺如果歼10可以进入马来,中国还可以为马来建立专门用于维护歼10战斗机的所谓维护中心。这个维护中心实际上很可能类似早期中国在巴基斯坦境内,建立的诸多维护中心,在泰国境内也建设有中国军品维护保养基地。而孟加拉国,斯里兰卡这些国家中,中国也分别在80年大90年代,建立了一系列的产品运维中心。这些中心,都与中国军方有密切联系。


目前解放军空军对于歼10还是有一些看法存在。他们并没有真的打算把歼10作为下一代衍生的主力战斗机来配属,目前据悉中国成都飞机公司,最大的军方订单总数不超过250架。而这样的数量,中国空军根本不可能完全替换大批装备约有500架的总数的米格21/歼7系列战斗机。


而中国沈阳飞机公司目前已经,批量量产歼11B/SU27战斗机。他目前可以大批的装备解放军空军。而这种歼11B型战斗机较之解放军空军采购的早期 SU27产品,有了很大的改观。加装了很多的新型电子装备,平面显示器等。而且目前解放军空军已经开始针对SU27实施全面的更新计划。这个计划将在 2015年完成。



对此歼10战斗机可以说是中国寻求海外消受的一种策略。而实际中中国空军目前的真是意图,是要企图使用歼14,一种目前在研制的双发重型隐身战斗机。来最终替代全部的SU27,而以在2006年珠海航空展览会上,出现的那架无名者,即真实的歼13轻型单发隐身战斗机,来替换全部的米格21,歼10.这个计划也将在2015年前后开始实施。


因此目前中国在海外积极寻求买家,主要是为了歼10今后道路寻求一个适合的位置,从而可以尽可能收回自己耗费在歼10研制中的大笔经费。以换取新型隐身战斗机的装备时期的昂贵费用。


近日又有消息报道说伊朗将用其国内最大的阿扎德甘油田20年的采油权用来换购我国24架歼10战斗机。我们先单纯就此消息的可行性进行探讨。

伊朗有的是石油也有的是钱,就是国际政治环境不好,有钱买不到好武器。伊朗急需买到一些先进的武器来壮大自己的声威和实力。中国现在有部分先进武器也不缺钱,可就是缺石油等资源。中国则急需在资源安全上进行全方位的布局。如果报道属实的话,这桩交易是能达到互补的效果,就这一桩单纯的生意来说,那毫无疑问是笔双赢的好点子。



可问题就是伊朗现在正试图用核问题来挑战整个西方世界,而中国武器的出口则始终受到西方国家的掣肘,所以这桩交易注定不会是一桩平凡的生意往来。这笔交易看起来好像对双方都很有难度,但仔细分析下却容易发现这桩交易真正头痛的一方在中国而不在伊朗。


伊朗现在有点不管不顾的意思,似有不惜跟整个西方世界开战的气势。因此伊朗希望获得歼10战机的想法没有这么复杂,他们的出发点十分的直接,就是为了提高自己的实力。


从表面上看中国用24架歼10换来伊朗最大油田20年的开采权实在是一笔不亏本的生意。从成本上来讲,粗看我们的24架歼10总值10亿美元,但是这只是我们的对外售价,实际成本要远低于这个数值。更何况这几架飞机还是在2015年之前交货完毕,这么算下来中国平均每年只要从生产中“挤”出4架歼10战机就够了,这对中国的武器装备没有多大的影响。而我们在伊朗这块最大油田死命开采20年又能获益多少呢?有兴趣的网友仔细算算。


中国歼10战机性能优异。


成本不是问题,装备速度不是问题,收益也不是问题,那这笔交易中中国最大的问题是什么?答曰:政治和风险!当前以美国为首的西方国家基本上完成了对伊朗的“包围”。这“包围”的主要内容有:国际舆论的包围——利用西方国家所控制的舆论机器将伊朗打进舆论的洼地,在国际社会伊朗已经没有任何辩解的可能,现在伊朗一切的外交辞令都被视为对西方世界的挑战;政治的包围——利用联合国的平台对伊朗实行了政治包围,原本联合国常任理事国还有中俄两国帮忙撑一下,但俄罗斯背信弃义临阵倒戈,将中国推到了风口浪尖上,现在中国最后的这把“保护伞”其力度也减了不少;军事的包围 ——美国为首的军事打击力量无时无刻不在准备着进攻伊朗,看一下伊朗周边国家都有哪些就知道伊朗现在已是“四面楚歌”了。


因此,在这么一种环境之下中国将敏感武器歼10卖给伊朗,那无疑会使中国同整个西方世界作对。如此伊朗倒是高兴了,中国可就因为此举而陷入到了伊朗这个政治泥潭里去了。中国数十年来所奉行的“和平外交” 将会受到全世界的质疑。也就是说这笔交易即使得到了实惠但中国将要承担丧失外交道德高地的危险。从这个角度来说,我们为了一个油田而使得中国战略层面受到了挑战和质疑,这是得不偿失的交易。

另一个方面,伊朗现在国内形势很不平静。国内党派之争、族群的势力之争、反对派与支持派之争,总之伊朗国内现在是乱象丛生。伊朗的未来充满着太多的变数,坦率讲伊朗未来几年会是怎样的走势没有任何专家敢给肯定意见。中国现在虽然能用几架飞机轻松换来油田开采权,但换来后有没有开采20年的保障?20年啊,伊朗发生翻天覆地的变化都是极其可能的。如果伊朗成了伊拉克第二那我们的这几架飞机白送了事小,搭上中国成为伊朗“一根藤上的蚂蚱”那可就亏大了。所以这个风险也是慎重要考虑的问题。


我注意到这个新闻是俄罗斯报道的伊朗航空公司代表传出来的消息。这里有几个关键词:“俄罗斯”、“航空公司”、“代表”。一是这么重要的消息居然不是当事双方自己透露出来的,而是通过第三方国家来发布,这就有点存疑了。二是“航空公司”应该不具备谈判购买军机的权力吧?再者,这么重要的消息只是一个不知名的 “代表”说出来的,这个代表能多大程度的代表整个伊朗的决策层啊?如此说来,这个消息是不是俄罗斯有意识的炒作?是不是想将中国推进到伊朗问题的漩涡当中去啊?我们智慧的***网友要睁大我们智慧的双眼啊!我不能说俄罗斯不是个好东西,但历史的经验总是血淋淋的告诉我们:俄罗斯不得不防啊!

真下大本钱:伊朗确认用最大油田交换中国24架歼10


伊朗确认用最大油田交换中国24架歼10 伊朗航空公司代表确认,中国将在2015年前完成向伊朗提供两个大队(24架)歼-10战机的合同。专家估算,这种战机单机约为4000万美元,合同的总金额约为10亿美元,伊朗将用其国内最大的阿扎德甘油田20年的采油权用来换购这24架歼10战机。 伊朗航空公司代表确认,中国将在2015年前完成向伊朗提供两个大队(24架)歼-10战机的合同。专家估算,这种战机单机约为4000万美元,合同的总金额约为10亿美元,伊朗将用其国内最大的阿扎德甘油田20年的采油权用来换购这24架歼10战机。


歼-10战机最大航程为2940公里,伊朗在其帮助下不仅可以完成在整个海湾地区的飞行任务,而且从理论上讲可以飞抵以色列境内并返回基地。但专家认为,两个大队的歼-10战机实际上不会改变地区力量平衡。伊朗很快将用从中国购买的歼-10战机保护国家的重要设施,如布什尔核电站等。除此之外,伊朗拥有歼-10战机也有一个遏制的想法。


需要指出的是,实际上歼-10战机是以色列研制的,1987年由于美国的压力被迫中止。此后,以色列将其研制和生产许可权出售给了中国。以色列专家表示,这几年伊朗专家总是在表示希望购买中国的歼-10战机。


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