看看日本是如何对待中国人的

转贴:我是湖北人,02年毕业后在东风研究所工作。两年后,跳槽到了东风日产研发中心,目前主要负责树脂材料的国产化。在日产的这近两年时间里,我接触到了太多所谓“国产化”的内幕, 使我如鲠在咽,不吐不快。没错,我受雇于日产,他是我的衣食父母;但我更是一个中国人,这个大前提至死我都不会改变的。

本来,现在全世界都是叫嚣着降成本,进行国产化也在情理之中。但是这是有前提的,那就是“以更便宜的价格,买到相当或者同等规格的东西”。对日产而言,这个规格就是NES(日产工程标准)。

然而,从上个月起,我的日本上司对我的命令却是:找到国内最便宜的树脂材料,用于目前A、X11C、L11K等(日产的车型代码,就是指天籁、颐达琪达和Sylphy)全系列的车型上。不管规格,不管品牌,不管来源,只要材料能打出制件就可以了。

以高于国外的价格销售,却采用远低于规格的烂料,日产,你当中国人是什么?!

可能有的朋友会说,车子以超过120公里的速度撞上,就是金属也好,塑料也好,反正都是烂成一堆,规不规格其实不太重要。那我只能对你的外行感到遗憾。一套标准的建立,绝对需要在理论和实践中进行反复论证,安全性能不用说了,气味,光泽,耐光老化,耐划伤等等。更不用说日产立世70多年,NES是经过千锤百炼而逐渐完善起来的。而现在,到了中国,这一切的一切都开始变了味。更要命的是,南京一家××材料厂为了在低价中为了保证利润,据说加入了电子的回收料。国内的回收料技术确实让人担忧,为了掩盖气味,厂家可以加入香精和染料,重金属严重超标,轻者身体不适,重者则有致癌和胎儿致畸的作用。

这还不算,最最让我义愤填膺的是,日产的这些国产化的"杰作",只在中国大陆发行。日产车赚取了多少中国人的血汗钱。而他们却视中国人低人一等。作为一名日产的员工,我倍感羞耻和气愤。


以后最好不要买日产车了



铁血网提醒您:点击查看大图


铁血网提醒您:点击查看大图


铁血网提醒您:点击查看大图

图是在网上找搜素的!!!!!!!!!!!

本文内容于 2012/2/28 10:00:22 被小编a1编辑

猜你感兴趣

更多 >>

评论

评 论

热门评论

 以下是引用国军张灵埔 在第10楼的发言:
 以下是引用ruru1979 在第9楼的发言:
楼主是欧美车的托,鉴定完毕

赤子心 如果是托天打雷劈 讨厌日本狗

顶楼主,拒绝日本车,代表木了别人,我家世世代代仇恨日本雄性

7楼csertb

提倡国产车,少购买日本车,是对的。


但是我们也得客观点看问题吧!

20楼auptob

天朝第一卖国的就是检测机构,绝对的!

石景山奇瑞4S店与日产4S店邻,周六先到了奇瑞店,后又去日产店。各店看车顾客分别为:奇瑞店有5人,日产店有20人,中国人买车还都是看外观、轻内涵,奇瑞风云2重1200KG,阳光外壳比风云2大但重只有1021KG,可见阳光用料不实在,用钢太薄。行车路上时速60-80,安全最重要,不要为省油买日车放弃了生命!!

回复:看看日本是如何对待中国人的


31楼b4bot

不要无谓的去指责那些卖了日本车的人

没有意义人家自己都不怕死 你管那么多干什么

这样的人死了就死了卖车的时候就已经想好了

更多精彩内容