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“Topgear”——这档节目迅速在网上蹿红、来自于英国BBC的汽车节目,近日专门制作了中国自主品牌汽车特辑。该节目用夸张诙谐调侃的方式,直指中国汽车制造的现状,产品依旧处于仿造阶段,各项技术指标的不足等等。节目一经网上转播,直面的批评又不失幽默,引来了网友各种反应。


调侃“中国造”现状


“TopGear”(译名为《车迷大本营》或《疯狂汽车秀》),是英国BBC一档汽车节目,早在1977年便开始播出,最初只是一档中规中矩的传统汽车节目,历经风雨后,2001年,BBC因收视率过低而宣布关闭了这档节目。然而,在2002年重新改版推出后,在杰里米·克拉克森(JeremyClarkson)、詹姆斯·梅(JamesMay)和理查德·哈蒙德(RichardHammond)的主持下,加上试车手斯蒂格,节目内容风趣幽默。截至去年6月,已共播出16个季,节目安排每年两季,每季大约10集,每集约60分钟,现共约140集。


近日,在“TopGear”最新的18季第二集中,节目组来到了中国,拍摄了中国特辑。而一经播出,便在网络上引起了疯狂转播,两名主持人杰里米·克拉克森与詹姆斯·梅用诙谐的方法直击了中国汽车制造仿造和安全质量两大诟病。


在节目中,杰里米·克拉克森一出镜,身上便穿着假阿玛尼衣服,戴着假雷朋眼镜,背着假LV袋子,拿着IPAD与IPONE的山寨版,镜头背景则是一家”SPRCOFFEE”店,引出了中国自主品牌部分仿造车型,包括了双环“S-CEOHBJ6474Y”抄袭宝马X5,奇瑞QQ仿制大宇Matiz,比亚迪F0仿造丰田Aygo等等。


“中国厂商经常把他们喜欢的车型翻版下来,在这个方面很在行。”该节目认为,中国现在部分汽车生产商在设计方面,均在抄袭国外车企的成熟车型。


而关于“中国造”安全性方面,该节目更是用夸张的表现手法,詹姆斯·梅开着一辆自主品牌车型,以不到5公里时速慢慢移动,撞上墙。“你受伤了吗?”杰里米·克拉克森问,“没有,一点都没有,车也没有问题。”詹姆斯·梅回答。节目中称,中国的碰撞测试与欧洲相似,只不过是碰撞时的速度要慢很多。


直面中国汽车发展速度


这个节目一经播出,则引来了网友的关注,网民认为节目虽然夸张但不失事实,幽默诙谐。而部分网友也认为,这个节目让中国汽车工业无地自容。网友“julyeekk”表示:“本来觉得很搞笑,但当这里的留学生告诉我这片子在他们的课上放,全班的外国学生都狂笑,几个中国学生坐在那堆笑声中显得无法形容。”网友“联通伍爷”则直截了当的表示:“这是对中国汽车工业极大侮辱。”


有网友也表示,这档节目过于傲慢,并不客观地看到中国汽车工业发展现状。网友“滕青树”表示,节目漏洞百出,就说汽车碰撞,吉利帝豪Ec7在欧州碰撞为四星,难不成也是放水?有业内人士表示,节目中主持人痛批广汽传祺变速箱时,只是按照其在英国的驾驶习惯来评价,传祺转配的爱信变速箱为了迎合中国消费者的省油要求,在调校上与欧洲驾驶者的习惯不一,难以满足其需求。


不过,节目虽然直接说明了中国汽车工业的主要问题,但也指出了中国汽车工业水平的发展速度,将会对欧洲汽车工业带来挑战。节目中称,用了一辆三轮车代表了5年前我国汽车的制造水平,直接对比如今上汽荣威350以及广汽传祺两款自主品牌,以得出中国汽车工业的制造水平正在大幅向前发展,他们在5年后或许在欧洲买到中国造。

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