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犹太民族,传说中上帝的民族。几千年的分裂、统一、再分裂,最终还是在中东安了家……从以色列建国的第一天起,每个以色列人的心中不由自主的就产生了一种民族危机感——他们的四周,全是异教徒,全是阿拉伯人。要知道,在中东,宗教信仰是一个很重要的因素。

民族的危机感直接传递给了军队,这也导致了以色列国防军(IDF)是二战以来世界上实战经验最丰富的一支武装力量,尤其对机械化作战研究比较深(这在埃及和叙利亚有了BMP之后变得更加强烈了)看看以色列国防军在82年之前的配置,压根就没想到去搞什么城市作战。但是,在82年之后,以色列又不得不城市战,这让原来的机械化作战成为了空谈……想当初以色列是吃尽了真主党手里RPG的苦头啊。在这种条件下,上帝的民族开始了一段传奇的改造史……他们用百人队长改、用谢尔曼改、用M113改、用巴顿改,连T54都能叫他们给改了。统称为以色列国防军陆军重型装甲人员输送车家族。

为什么加一个重型?这就是专为城市战而改造的,近几年,注入英国的BAE公司才开始进行城市战装甲车的改进,可是人家以色列早在二三十年前改造完毕了,而且现在还用得好好的。城市战抗RPG、破地雷、遥控炸弹,人家的命就是多!

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其实这只是对以色列重装车的一个片面概括。

从09年开始,我就从《兵工科技》中接触到了以色列的重装车,第一次从书中看到,感觉十分怪异(被改装后,全都是些神兽的样子),但又被其强大的防护力所震惊,上个月买NAAS,发现杂志里面有关于以色列装甲兵从1928年到1992年的作战史,里面也花了很大的笔墨来讲解以色列重装车。书中有所讲到前几次中东战争所暴露出的以色列陆军的工程兵、炮兵问题在73年得到了解决,在这里并不反对NAAS主编的话,从这个点,真正进入正题。

上文说到重装车是大部分是各种坦克改的,而且这些坦克的保有量都相当可观,以军的后勤部队也有对这些坦克的维修经验,但这有许多的外界因素包含在内,如果不是美国、英国大量提供那些坦克,如果埃及叙利亚军队作战素质在高一点,以色列就没有这种现成的便宜。而且,这些重装车上的武器只有可怜的机枪,好的话也只有榴弹发射器而已——没有给步兵形成支援火力!这就是为什么梅卡瓦上装有迫击炮的原因!如果说不需要步兵打城市战的话,为什么以色列的坦克无法单独解决城市战斗?坦克可发现不了那些残存的藏在角落里的民兵!所以说,步兵还是解决战斗的最关键的一点,可是,步兵进入城区,只有防御的分,你前脚安安全全的下了车,后脚在离车的不远处就被人家的RPG,无后坐力炮给压制的死死地。这个时候坦克还不能随随便便开上去的,这玩意他有误伤的可能。很多人问,用美国人那招,呼叫空中支援啊?这不抗美援朝跟别人打野战,飞机不用精确制导一样没事,而且除了美国,世界上的各国都很难说空中支援和精确制导炮弹随叫随到,就算有这个能力,也不是每次都能叫道,有些战斗,必须步兵去解决,光叫空军和炮兵不现实。这时候,跟随步兵的战车就显得尤为重要。

这是第一点,装甲车火力在城市战当中的意义。

还有就是维修保障。以色列人家脑子大,美国的也好苏联的也罢,样样都能修……但是这样的问题更加明显了:当你后方的后勤跟不上,轻微损坏的战车,你跟旁边的连个螺丝都对不上啊!城市战那么狭小的空间,不是什么战斗维修车辆都能进去的。以色列只不过是个特例罢了(又一个特例是二战中的德国,经常拿来苏联的装甲车就用,而且还能修……)

这是第二点,装甲车的维修保障在城市战当中的意义。

看看现在中国的机械化、摩托化步兵,新旧两代并存,当然了,老的在逐渐被取代。

个人认为,这一代步战车也就这个样了,下一代,一定要改一改。

表示对现在步战车的火力一点不都担忧,明摆着的事嘛,本文对中国步战车的火力不做过多猜想。但是,在防护力、机动性、可靠性还有模块化方面都要作出不同程度上的改进!

首先是可靠性,一定要实现模块化!为什么这么说,看了看中国的地形图,东北、广西还有新疆,三个机械化步兵用处最大的地方。中印边境吧,连想都别想,直升机上去都困难的地方,机械化步兵就是堆奇葩,所以不考虑西藏。(阿三在中印边境还布置了一堆T90,唉,无奈)东北的战略地位不再多说,气候特点是冬季严寒;中南半岛那块就是全年高温;而新疆季候恶劣。

之前看好多的文章写道新型步战车在各种条件下的测试,大部分是对动力系统进行的测试(还有火炮什么的,这里不说)其实将发动机模块化,驻扎在东北的用适合冬季的发动机,驻扎在新疆的用适合沙漠地区的发动机,驻扎在中越边境的用设和热带地区的发动机,其他部队可以视情况装备通用性发动机。这样的模块化发动机最大的好处就是,即安即用。

还有这个防护力的问题,将防护系统也分两块:基础部分、附件部分,附件部分也是视情况而加装不同的防护装置。(其实火力配置也可以模块化)

还有一个就是轮式和履带式的合理配置,以色列在这方面没有经验,倒是美国,装备了一些斯特瑞克旅。有一种设想,不知对不对,轮式辅助履带式,摩托化取消,全部并入机械化。这样做的问题是后勤保障上非常吃紧,而且指挥又一次的变麻烦,在模块化大规模使用之后应该会有一定的缓解,但这样做,机械化步兵的作战能力将大大提高。

其次还有关于指挥通信方面的,逐步取消专用的通信指挥车才是关键,能够加强诸兵种合成、协同作战能力,是最终目的,这样也能极大地提高我军装甲力量在战场上的生存能力!

回首那些年的中东——从以色列士兵的钢铁坐骑浅谈我陆军步战车

回首那些年的中东——从以色列士兵的钢铁坐骑浅谈我陆军步战车

回首那些年的中东——从以色列士兵的钢铁坐骑浅谈我陆军步战车

回首那些年的中东——从以色列士兵的钢铁坐骑浅谈我陆军步战车

回首那些年的中东——从以色列士兵的钢铁坐骑浅谈我陆军步战车

只能说以色列是一个很好的练兵场!

多多交流,多多讨论。

陆军战术方面我还是比较白痴的,希望大家能指出来,这次没写关于步坦协同的,等着什么时候我的知识储备够用了再说。

还是对现在的中国陆军抱有比较大的希望的,真心喜爱新型国产步战车。

2012.02.12 在家中

距情人节还有两天(先祝大家情人节快乐啊,因为我14号上不了……)

求精华!绝对原创

本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
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