坛子里有开长城腾翼C30 自动档的吗

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最近想换车了,看了很多车,这个价位的感觉长城腾翼C30还不错,配置也算丰富,尤其全系标配EBD这种安全配置,还是非常厚道的,很多十几万的合资车低配都没有呢,就是不知道这车子质量怎么样,油耗什么的如何?有没有开过或者对这车有了解的来给说说。





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本文内容于 2012/2/10 21:26:53 被zhzt0601编辑

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两箱那个更好。自动档好不好就不知道了。这个价位算不错了。我比较喜欢哈弗H5柴油自动档的,但不是四驱就是个遗憾。还有就是前脸不怎么好看。哈弗H5汽油的,公司有几台,奇怪的是每台的感觉都不一样,有些动力可以,有些就很肉。总体来说,这种价钱,很适合家用了。

楼主你好!这车不错我连襟年前买了一辆红色的,我给从天津开回来的!有人说这车肉?我感觉还行,不算肉了,后来初二他的车出磨合期我给他去拉高(他新手我7年驾龄)的时候他说感觉肉了,我上去试了试感觉不算太肉啊,后来开了会感觉这车高速爆发力很不错,我的普桑低速爆发力高高速就不行了,低速肉的问题也分谁开,我开就不感觉很肉,因为我开车比较猛,给油也到位!(有的说这车只能跑170迈,他这个我跑190不知道是真跑190还是他这个表有问题)我开车上高速四档6000转接近170迈,5档踩到底5千2-3百转无限接近190迈,风阻太高只能到这了(那天风和日丽)如果5档能踩到6千转应该能达到200吧?。呵呵……140迈以后他就闭眼了!很遗憾没拍下来,估计让他拍他也不敢,我平常开车都是一手扶方向的,那时双手根本不敢离方向盘!

另外说下140-160的时候感觉有点飘,过160就好了!不知道是个例还是都这样!

 以下是引用水军大都督 在第20楼的发言:
长城的步子迈的很稳,车车都不错,目前自主里面我最看好就是长城,最不看好是比亚迪


BYD虽然牌子不好听,但人家的技术在国产里算领先的了,DCT双离合,涡轮增压,现在又在新的FS速锐版上装上世界首款遥控驾驶技术,除了对外观不自信,还在山寨国外,其他在国内已经很领先了,虽然我也不太喜欢BYD的风格,但不得不承认BYD比一汽那样一无所成的固国有企业强的多了,大家对国产私营品牌多一点包容吧。

 以下是引用rommlbaba 在第21楼的发言:
 以下是引用水军大都督 在第20楼的发言:
长城的步子迈的很稳,车车都不错,目前自主里面我最看好就是长城,最不看好是比亚迪


BYD虽然牌子不好听,但人家的技术在国产里算领先的了,DCT双离合,涡轮增压,现在又在新的FS速锐版上装上世界首款遥控驾驶技术,除了对外观不自信,还在山寨国外,其他在国内已经很领先了,虽然我也不太喜欢BYD的风格,但不得不承认BYD比一汽那样一无所成的固国有企业强的多了,大家对国产私营品牌多一点包容吧。

涡轮增压先不说,长城也有,DCT技术我不是很看好,看看大众的DSG双离合这么多年了也不成熟,目前我觉得BYD还停留在不断出新车型来取胜的阶段,同时感觉他不是真心想做汽车,而是靠这个圈钱,看看他去年的动作就知道,开始炒电动,后来又炒DCT,再后来去年底的时候又说今年总产量提到多少多少,超过谁谁谁,感觉不踏实

27楼888801

 以下是引用rommlbaba 在第21楼的发言:
 以下是引用水军大都督 在第20楼的发言:
长城的步子迈的很稳,车车都不错,目前自主里面我最看好就是长城,最不看好是比亚迪


BYD虽然牌子不好听,但人家的技术在国产里算领先的了,DCT双离合,涡轮增压,现在又在新的FS速锐版上装上世界首款遥控驾驶技术,除了对外观不自信,还在山寨国外,其他在国内已经很领先了,虽然我也不太喜欢BYD的风格,但不得不承认BYD比一汽那样一无所成的固国有企业强的多了,大家对国产私营品牌多一点包容吧。

BYD可能是国产当中技术最弱的,BYD是把汽车当商品卖,全线偷外国技术,大部分偷的都是日本的

奇瑞最开始都是偷大宇和大众的,后期的A3,G5等等,无论从底盘到模具发动机的研发都是自己的,应该说奇瑞是自主研发掌握核心技术最多的,排在第二位的是吉利

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