[原创]开车回家过年

好多年没有回家过年,原因就是回家的路太辛苦了,春运时,买票难、乘车难,让我望而却步,特别是孩子还小,要拖家带口回家,乘车真的是件很恐怖的事情,所以自己开车回家过年就是我奋斗的目标,今年这个目标终于实现了,带着老婆、领着孩子,坐着自家的车子,真的是感觉特别满足。

为了这次春节可以自己驾车回家,去年一年还是做了大量的准备工作,一开年我和老婆就驾校报名学车,同时物色要购买的车型,这中驾车回家的必要条件,上半年未结束,这两项最关键的任务都顺利地完成,下半年我们就主要是实战练车,基本上每个周末,都开车出去,不仅仅是在市内,还多次到高速公路上进行短途试驾,获取高速公路上的驾车经验,因为回家的路程有近五百公里,基本上大半的里程是在高速公路上,所以事先到高速公路上试驾是完全必要的。

过年前一个月,我们购买了地图册和导航仪,开始规划回家的基本线路,并对规划的线路进行研究,力求能够熟记,特别是高速公路转换枢纽,要烂记于心,高速公路上要是走错了道,那麻烦就大了;回家前一个星期,我们将车子开到4S店进行检查、保养,毕竟是要跑长途,安全上不能出一点差池,汽车自身一定要处于良好运行状态才行;出发前一天,我们将汽车加满了油,尽可能地不要在高速服务区内加油,因为有可能会排队等候,浪费大量的时间。同时还要密切关注出行当天的天气状况,雨雪沿途所经过的地区都必须加以注意,这次本来预定是腊月二十八回家的,后来根据天气预报,沿途当天有可能是雨雪天气,有的地方还会出现大到暴雪,最后还是临时改变计划,提前一天出发,避开了之后的雨雪天气。

尽管之前已经在高速公路上试跑过,但这次回家上了高速之后,心情还是有心紧张的,特别是春运期间新闻里看到一个特大的交通事故,就发生在我们将要经过的高速公路上,压力可想而知,第一段高速也许不是主要干道吧,上了高速后,意外发现车流量并不大,开起来心里要轻松多了,很少有汽车超车,但一个小时以后转到G50(沪渝高速)后,车流量明显增大,甚至个别路段有拥堵的现象,车速也只能在一百码左右,车速时而快、时而慢,反而很难控制,越是拥紧的时候,超车、抢道的现象就特别多,所以精神要百倍集中,特别是要注意大客车、大卡车,最好不好紧跟其后,在高速上开了五个小时,其间在服务区进行了简单的休整,总之最后还是平安地下了高速。

下了高速后,还有一百公里的县道、乡道,这段相比高速公路来说,精神上压力要小多了,但也不能彻底地放松,由于都是山区公路,尽管都是水泥或柏油路面,但是弯道多、陡坡多,以及行人、摩托车较大,所以还是要小心为上,特别是车速不能太快,短短一百公里的路程,如果在高速上最多一个小时,但我们还是开了近两个小时,基本上当时考驾照时,内场所学有的S弯道、直角转弯、坡起、起伏路面、路边停车(由于有些路段较窄,会车时不得不靠边停车)等等技术,都被充分地运用上了,幸好当时学习成绩不错、技术还是过硬的,没有出现什么纰漏,在这种道路上行驶,感受最深的就是要有耐心,特别要注意行人,这里的行人并不太注意交通规则,有的时候按了喇叭,他们也不让你,最终花了七个多小时,终于安全到达目的地。

开车回家过年,从成本上来看,确实要增加很多,如果乘坐长途汽车的话,估计车票两、三百元,而自己开车的话,光油钱就需要三百多元,再加上过路费一百五十多元,以及之前的汽车保养费用,费用肯定要多花一些,但还是在可以承受的范围内,但从舒适、快捷方面来评价,多花这点钱是完全值得的,特别是随车可以带大量的行礼,如果是乘坐长途汽车或火车的话,就只能带些随身物品了,由于自己的孩子还小,所以回家注意要带大量的衣服、玩具、水果、点心,还有年货,整个三厢车都塞得满满的,真的觉得当初买车时,决定买三厢车的决策还是非常英明的,尽管平时在城里,后备厢没有多大的利用率,但是关键时候,开车回老家就派上大用场了。


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