[装备科技]轰炸机:英国霍克“暴风”Ⅱ轰炸机

“暴风”Ⅱ是皇家空军装备的最后一种单座单发活塞式战斗机,其设计源于1942年6月英国俘获的一架仍能飞行的FW190。在获得这架飞机之前,英国的飞机设计师们一直认为气冷发动机性能比不上液冷发动机。


然而从这架FW190中获悉德国BMW801D气冷发动机具有的优异性能打消英国人的这一误解,皇家空军为此发布了F10/41需求规范,要求为霍克“暴风”战斗机装备一种星型气冷发动机,以取代原来装备的毛病不断的内皮尔“佩刀”直列液冷发动机。


新飞机共制造了两架原型机,第一架于1943年6月28日首飞。最初“暴风”Ⅱ计划装备皇家空军的“老虎部队(TigerForce)”用于对日作战,然而原计划安装的布里斯托尔“半人马座”5/6星型发动机由于技术导致生产延误(后来证明是一款优秀的发动机)使得皇家空军不得不在1944年4月临时采用安装内皮尔公司发动机的“暴风”V,6个月后“暴风”Ⅱ才开始装备英军。

未能参与二战的“暴风”Ⅱ总计产量达452架,其中大部分在皇家空军服役到了1953年。


乘员


飞行员一人


尺寸


机长:10.50米;翼展:12.50米;机高:4.81米


重量


空重:4037千克;最大起飞重量:6010千克


飞行性能


最大速度:708千米/小时;航程:1319千米;发动机:一台布里斯托尔“半人马座”5/6;输出功率:1883千瓦


首飞时间


1943年6月28日


武器装备


机翼中4门伊斯帕诺Mk V型20毫米机炮。翼下4个挂架最大可挂907千克炸弹/火箭




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