安全出行小贴士之“内外轮差”

安全出行小贴士之“内外轮差”

前几天看微博有个关于国外的司机是如何给消防车让路的,人家是直线上面让路,今天给大家讲讲弯道让路,没视频,大家凑合看图片吧,啦啦啦

安全出行小贴士之“内外轮差”

大家一定在驾校、交通队办事的时候或者著名的红绿灯栏目里看到过关于交通安全的视频吧,好多十字路口摄像监控拍下来的车祸是大车在转弯时造成的,(行人、摩托车、和小型机动车被大车转弯造成碾压的事故屡见不鲜)大家不禁要问为什么车头刚转弯时明明没有撞到,但是后来就出事了呢?有个很简单的原因就是内轮差和外轮差。

如下图所示,大型消防车要执行紧急任务,前方红色警车开道,准备通过十字路口。

安全出行小贴士之“内外轮差”

相信大家在看到这种情况下,一定会停车避让,小红色警车很快就转弯了,银色NV200停在这个角度目前还很OK没问题,我们接着往下看~

安全出行小贴士之“内外轮差”

再来看当重卡消防车经过的时候,NV200的停车位置的就有点不合适了,这种重卡的前轮和后轮的转弯半径是不一样的,车越长越大,转弯半径差就越大,好多事故的发生故就是因为大车转弯的时候跟大车贴的太近了.......

安全出行小贴士之“内外轮差”

安全出行小贴士之“内外轮差”

这就是所谓的内轮差,这个停车的地点和实际遇到的车有关系,具体是多少,大家要随机应变呦,总之给重卡多留出一些转弯的空间来就对了。

安全出行小贴士之“内外轮差”

安全出行小贴士之“内外轮差”

安全出行小贴士之“内外轮差”

看完了内轮差,当然同样的还有一个外轮差,当然,车越长,除了外轮差外还有一个需要注意的就是重卡一般在后轮的尾端还有一段车体,这个在急转弯的时候也会甩出来,大家也要注意。

安全出行小贴士之“内外轮差”

还是一个转弯空间的问题,这辆银色的凯普斯达往前顶得太狠了,如果现实中消防车的“屁股“甩过来那可是相当危险的~

安全出行小贴士之“内外轮差”

安全出行小贴士之“内外轮差”

安全出行小贴士之“内外轮差”

所以希望大家在开车的时候提高自身的交通安全意识,为了自己和他人的安全,提高安全意识,在路口遇见消防车或者重卡转弯的时候想想我今天跟大家说的内外轮差,多给大车一些空间。还是那句老话宁停三分不抢一秒~


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