铁道部耗资数千万元建平均刷超500次才能买一票的网站

铁道部官方订票网站由铁道部信息中心和中国铁道科学研究院共同开发,铁道科学研究院电子所负责开发和维护。


它2011年6月1日正式上线,到今年1月8日2012年春运启动,大概半年时间。其间,网站未做过有关春运订票的模拟,也无巨大访问量经验。


9日,这个网站点击量超过14亿次,相当于所有中国人当天都点击了一次。由于访问量太大,网站无法顺畅登录。


铁道部建议,旅客尽可能避开网络,选择其他渠道购票。铁道部负责人说,铁路部门实施电话订票与互联网售票同步优先的方式,开通电话订票的线路达10.8万线;进入售票高峰期以来,平均每天有216万旅客成功通过网络购票和电话订票,占购票总量的36%。


有媒体估算,按照铁道部订票网站的日点击率和日售票量,乘客平均猛刷网站超过500次才能买一票。


就算足够幸运,“成功”网购火车票,也不一定出票。网络购票“扣钱不出票”情况已出现十多天,至今仍未有效解决。昨天,新华社记者通过12306网站在付款后“成功购得”2张1月21日北京至淮安的火车票,但到换票点却被告知根本无票,甚至连网络购票信息也消失了。


“龟速”的订票网站,让参与购票系统建设的两家上市公司太极股份、网宿科技受到质疑。铁道部网站截图图片就在www.issncn.com 最新资讯栏目。


太极股份的财报显示,2011年上半年,太极股份签订了铁道部12306网站售票系统建设项目,这为它贡献了1685.89万元营业收入(合同一期的金额)。


网宿科技方面说:“与(铁道部)12306网站的合同不属需公告范围,公司没对外披露,具体合同金额及期限我们也不清楚。只有重大合同才需要公告,而只有合同金额占比超过营业收入的10%(含10%)才能算重大合同。”根据网速科技的财报,2011年前三季度,它的主营业务收入3.82亿元。据测算,网宿科技从铁道部12306网站建设项目获得的合同金额可能不超过4000万元。



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