歼10B太行型出来晒太阳 带弹又带副油箱


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 以下是引用滚滚寒流 在第134楼的发言:
 以下是引用why910015 在第62楼的发言:
 以下是引用狂奔de_蚂蚁 在第59楼的发言:
请教高人解答,此机何以见得是使用太行发动机?还有很多时候上铁血看到有的帖子仅凭一两张飞机的图片便说该机也用太行?怎么回事?

最简单的办法是看发动机喷头,相比较俄式的喷头喷管分明,太行显得更加光滑,你可以自己找两张图片比对一下,俄式的AL-31尾管分节是很明显的

那照这么说,只要尾喷口的外观改改,都是换了新发动机的‘证据’?

这也太--- 了吧?

中国1980年代初参观了法国最新的幻影2000B,嫌贵不买。

1984年立项,拨出20亿美元(1984年的20亿美元!)。

在发展多年后失败的奸9战机基础上,引进以色列幼狮(也被称为雄狮,常和之前的‘狮仔’战机弄混)技术图纸。发展奸10,1986年派出20余名飞行员到以色列学习鸭翼飞机(包括雷强)结果技术消化不了。改来改去,钱又投了不少。等歼10于20年后出来了,本来先进的技战术指标。也落后了。最严重的是10几20年来的主战装备落后局面。要不是1990年代引进了苏27/30,哪有什么战斗力可言?

有这浪费的几十亿美元(当时的牌价,和现在的几十亿不是一个概念),能引进多少当时世界最先进的战机了?

不知是这种‘自主研制‘多少年,把时间都耽误了,钱也占用/浪费了。到后来即使勉强装备了,也早就落后了。

J10为什么还是走了之前的J8的老路(看这势头似乎J20又要’重复昨天的故事‘,希望不被说中)?为什么总是一遍又一遍的’交学费‘’买教训‘?

最后我问一句,这奸10能打过谁?

别不懂装懂 看了点网上的谣言冒充专家 我就是学飞行器设计的

我可以很负责的告诉你 歼10 绝对不是学的以色列的技术

以色列本来就是用摩萨德偷了法国的技术 我们有必要有师傅不学学徒弟 法国当年和中国的关系不比以色列和中国关系差 中国的直升机都是法国帮我们搞起来的 到现在我们还用的法国技术的老底

歼十的技术是正经学的法国 当年不是买不起幻影 当时觉得幻影技术比较先进 准备引进学习 本来就是奔着技术去的 开始是担心人家不肯卖技术 所以打着买飞机的名义去的 不过没想到法国人真的给我们鸭翼技术 所以飞机才没买


歼十交学费 交的不只是鸭翼的学费 歼十的整体气动布局一点都不落后 不懂只能说你不识货 如果配以相同的动力 歼十绝对能超过现在任何现役的三代机 如果你认为不是四代就过时了 那我佩服你 美国的F22都不敢多造 主力还是F15 F16 F18

歼十悲剧这些年 都是因为太行 太行的悲剧是这样引发的


一直以来大家都认为中国的发动机差是工艺不行 其实工艺是一方面原因 主要原因是我们的发动机研制走了弯路 现在属于转型期 太行就是转型的关键

过去 我们的发动机是仿苏的 但是苏联发动机设计思想适用他们当时的国情 中国并不适用 解放军开始信息化之后 对空军的要求与苏联时代的空战思想已经大相径庭 所以我们急需改变发动机设计的思路

太行的悲剧的主要原因是 我们在用俄系的工艺水平 制造理念 和管理方式 仿制美系的发动机 不是我们的工艺不行 是我们的制造理念就和美系不同 俄系发动机 求性能不求寿命 说白了都是过渡挖掘潜力 所以俄系的工艺普遍粗狂 而美国讲的是精密 讲得是精益求精 太行 也就是WS10 本身就是转型的试验品 核心机是仿制的美国货

更要命的是管理 太行最大的学费都交到管理模式上了 现在模式已经改了 该滚蛋的混蛋也滚了 有人说太行的悲剧会在WS15上重演 这是不可能的 搞过这么多 被全国人民骂了这么久 上面早就忍无可忍了 现在是谁敢搞WS15一下 上面就搞谁全家 谁耽误了WS15上歼20 上面就拿谁杀鸡儆猴 为体制改革祭旗

整个的转型关键是这样几步 WS10 基本型 就是探路的 WS10B 这个是给矢量喷管技术探路的 WS15 第一种实用型的大推 也就是歼20未来的动力 WS10G 探路的意外收获 准备先弄出来给歼11B 苏30国产型和歼10凑活着用的 如果效果好可以考虑不用装WS15 因为WS15的推力太过分 是为了满足超音速巡航 WS10H 这个是以寿命换性能的变态版本 给歼15用 可以在起飞时进入“玩命”模式 以牺牲发动机寿命为代价 给飞机提供额外动力 满足歼15滑跃起飞的需要

这只是大推 中推我懒得再说了 给你们一个网站 超级(免删)大本营 去空军版 发动机专区 很多相关领域的业内人士 比铁锈这种军盲美狗大本营好多了

如果真的关心国防 多看点书 多关心关心技术的革新和体制的改革

别总说歼十能打过谁这种白痴的话 灭自己威风 长别人志气 可以很负责的说 太行量产之后 歼10绝对是亚太实力最强的中型三代机 和重型战机和四代机比不了 很正常 但是三代半的名头不是自己吹的 是老美叫出来的 毛子总是贬低我们的战机 是因为我们抢他生意 老美从来没说过歼10不行 以前美国就知道我们在仿制他的发动机 所以他太明白太行真的出来是什么意义了

本文内容于 2012/1/11 20:36:14 被专打美分狗编辑

没看见喉结么?还十妹,你妹

 以下是引用ezhongren 在第88楼的发言:
奸尸B?!这名字起的

什么名字从狗嘴出来都会变味!

147楼九毫崇

 以下是引用滚滚寒流 在第134楼的发言:
 以下是引用why910015 在第62楼的发言:
 以下是引用狂奔de_蚂蚁 在第59楼的发言:
请教高人解答,此机何以见得是使用太行发动机?还有很多时候上铁血看到有的帖子仅凭一两张飞机的图片便说该机也用太行?怎么回事?

最简单的办法是看发动机喷头,相比较俄式的喷头喷管分明,太行显得更加光滑,你可以自己找两张图片比对一下,俄式的AL-31尾管分节是很明显的

那照这么说,只要尾喷口的外观改改,都是换了新发动机的‘证据’?

这也太--- 了吧?

中国1980年代初参观了法国最新的幻影2000B,嫌贵不买。

1984年立项,拨出20亿美元(1984年的20亿美元!)。

在发展多年后失败的奸9战机基础上,引进以色列幼狮(也被称为雄狮,常和之前的‘狮仔’战机弄混)技术图纸。发展奸10,1986年派出20余名飞行员到以色列学习鸭翼飞机(包括雷强)结果技术消化不了。改来改去,钱又投了不少。等歼10于20年后出来了,本来先进的技战术指标。也落后了。最严重的是10几20年来的主战装备落后局面。要不是1990年代引进了苏27/30,哪有什么战斗力可言?

有这浪费的几十亿美元(当时的牌价,和现在的几十亿不是一个概念),能引进多少当时世界最先进的战机了?

不知是这种‘自主研制‘多少年,把时间都耽误了,钱也占用/浪费了。到后来即使勉强装备了,也早就落后了。

J10为什么还是走了之前的J8的老路(看这势头似乎J20又要’重复昨天的故事‘,希望不被说中)?为什么总是一遍又一遍的’交学费‘’买教训‘?

最后我问一句,这奸10能打过谁?

哥笑了,当初你买了幻影2000,现在人家还能卖你妈?早她妈的缺零件锈死了。咱们自己研制就不用看别人脸色。你说咱的研制周期长,你让印度的LCA情何以堪啊,再说了,现在不还是三代机的天下吗,四代机不就美国佬整出来了结果飞行员动不动还缺氧嘛。说了这么多,看见你的这个小号我突然想到什么了,我说的再多也没用,因为我不可能给你发美分的。最后,说一句,我们的歼10是不惧任何对手的

116楼zeeloo

按照中国的习惯,J10B只是个开始,估计CDEF...各个阶段的改进会持续下去,绝对会把J10的潜力挖掘到极致,这点我深信不疑。

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