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胜利新闻网12月29日讯 由于近年来天然气需求激增,而天然气资源匮乏、主要以生产伴生气为主的胜利油田,所产天然气难以满足当地需求,东营市每天的天然气供应缺口达30万立方米。面对这种局面,胜利油田与东营市积极采取措施,确定“冬季重点保居民生活用气,保公共交通(公交车、出租车)用气,压缩工业用气”的原则,尽最大努力、最大限度缓解天然气供应紧张局面。


据介绍,胜利油田受油藏特点影响,天然气资源匮乏,天然气产量中90%是原油开采过程中生产出来的天然气,也称伴生气。随着油田开发时间的延长,气油比下降,伴生气产量下降,是油田开发的客观规律。特别是进入冬季后,伴生气产量随着气温下降大幅下降,今年入冬后日产气量和夏季相比下降22万立方米左右。胜利油田油气销售事业部副经理丁景山分析,“求大于供”造成了近段时间天然气供应紧张的局面:胜利油田每天能够进入集输大管网的自产天然气75万立方米左右,受私接乱挂、偷盗天然气、天然气管网老化造成损耗等因素影响,实际每天能够供应给用户的不足70万立方米。目前,居民日常生活每天消耗60万立方米;城市公交车每天消耗1.1万立方米,出租车每天消耗6万立方米;工业用气每天约消耗10万立方米;特别是近年来私家车中“油改气”车辆猛增,每天需求量达19万立方米。仅以上几项每天需求量就达96万立方米左右,每天油城天然气缺口在30万立方米以上。特别是进入冬季以来,随着气温下降,需求量的增大和油田自产气量季节性下降,使供需矛盾更加突出。


据了解,近年来,胜利油田天然气产量逐年减少。2006年产气8.01亿立方米,2009年产气7亿立方米,到2011年就降到了5亿立方米,其中,扣除油田生产自用外,形成的商品量只有2.2亿立方米/年。


一方面是逐渐下降的油田产气量,另一方面却是激增的天然气需求量。据东营市相关人士介绍,近年来,受油价持续上涨和东营市燃气价格较低的双重影响,“油改气”的车辆猛增,用气需求量持续增加。据统计,目前,东营市燃气车辆约为10万辆,占山东省燃气车辆的近半数。同时,随着城市化进程加快,城镇居民人数不断增加,居民用气量持续增加,与去年同期相比每天增加4万立方米。因此,今年以来,天然气供需失衡的矛盾更加突出。


基于“求大于供”的矛盾,东营市按照“先保居民生活、再保公交出租专用加气站及社会加气站、兼顾工业”的供气原则,在气源紧张的情况下,对各加气站实行了限量供应,以致出租车和社会车辆出现了冬季局部时间段加气不便的现象,但对事关市民群众生活出行的公交车用气一直予以保证。


实际上,根据近年来天然气供应紧张的形势,胜利油田已经未雨绸缪,提前做出了安排部署。据胜利油田生产管理部副主任张洪才介绍,为了应对冬季用气需求增加的问题,早在今年10月份,胜利油田就提前对天然气生产和挖潜降耗进行了全方位部署安排,尽全力做好保障工作。


首先,加大天然气产能建设和管网改造力度,千方百计找气、产气、输气,入冬后油田具备生产能力的气井全部开足,满负荷运转,日增产气量25万立方米。其次,最大限度控制生产用气。尽管生产成本十分紧张,入冬后,油田仍然把最大的稠油热采基地的注汽锅炉,由烧天然气改为烧原油,日减少用气量12万立方米。第三,积极配合政法系统开展打击盗窃天然气活动,努力保障正常的天然气生产秩序,减少跑冒滴漏和管网损耗。第四,针对油田自产天然气不足的实际,油田还对内部居民小区实行分时分压供气,只有春节、国庆节等重大节日期间才24小时连续供气。第五,积极向中国石化集团公司申请,并与中石油相关单位协调,从油田外部管网购入天然气,今年入冬后每天外购气量从夏季的5万立方米增至20万立方米,比去年同期增加10万立方米。其中,有4-5万立方米天然气是外部购入的高价气,按东营市核定的低价投放市场,保障居民和公交用气。


近日,根据近期出现的天然气供应紧张现象,油田和东营市积极沟通,对天然气供应进一步作出调整,确定了“冬季重点保居民生活用气,保公共交通(公交车、出租车)用气,压缩工业用气”的原则,尽最大努力,最大限度缓解天然气供应紧张的局面。

一是胜利油田在自产气挖潜已接近极限的情况下,将加大协调力度,每天努力再增加3-5万立方米外购气,力争使外购天然气达到每天25万立方米。


二是加大综合治理力度,努力减少天然气损耗。


三是压缩工业用量。东营市尽最大能力压缩天然气工业用量,每天减少用气量3万立方米。


四是规范天然气市场管理,严禁倒卖天然气行为,努力减少用天然气取暖现象。


东营市有关方面还表示,将择机调整东营市车用天然气价格,尽快与全省市场接轨,运用价格杠杆使车辆在加气和加油方面自然分流,并积极构建多种能源保障格局,油地双方共同努力,为油城市民营造稳定和谐的生活环境。(本网记者)



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