警惕“网络双刃剑”刺伤铁路大动脉

网络是一柄双刃剑,当我们还沉浸于网络给信息带来了强大而有力的传播途径,神话般地拓展了人们获知信息的渠道,甚至会改变当代人的时间感和空间感”的喜悦之中时,悄然间网络也在发生着骇人的变异,不经意间扮演了偏见的散播者、谣言的推进者、暴力的信使、商战的点火器,英国骚乱、翁安事件、淘宝大战等等都是互联网时代发出的令人刺痛的警告。在这些事件中,网络的“双刃剑”效应,展现得淋漓尽致。

“7.23动车事故”调查报告在千呼万唤中刚一出炉,一些媒体和群体就开始蠢蠢欲动了。不可否认,在整个“7.23动车事故”的救援、信息发布、善后处理等方面,网络都发挥了具大的作用,“现在车厢里孩子的哭声一片……快点救我们”,网友“羊圈圈羊”也正是利用微博在23日20时47分就发出了第一条求助信息。但同时我们也听到了一些不负责任的杂音,“什么掩埋车体是为了销毁证据,第一任务不是救人而是开通”等没有任何常识也未经考证的谣言四起,极大混淆了人们的视听,给铁路乃至中国的形象带来极坏的负面影响。

“双刃剑”的现实,需要网民冷静地思考,在“人人都有麦克风,个个都是评论员”的舆论场中,网络媒体既提供了海量信息、多元表达,也容易使有害信息泛滥、不良情绪传染;既可能是真相的爆料者,也可能是谣言的二传手。“7.23事故”调查报告已公布,这是国务院调查组历时四个多月深入现场认真调查后形成的,其真实性和可靠性不容置疑。逝者已逝,铁路部门也在这次事故中吸取了血的教训,开展了全路范围的安全大检查活动,而且不断提升服务质量,连续出台各种便民利民措施,此时还纠缠着“调查报告”说三道四,其目的实在让人质疑。我们要警惕某些幕后黑手掩盖事实真相、混淆公众视听已谋取一己私利的卑劣手段,中国铁路这几十年来发展取得的成绩国民有目共睹,也来之不易,民众在网上对铁路的高度关注,其目的无外乎督促铁路运输更安全、服务更完善,我们要善用网络这把“双刃剑”,要坚守社会文明底线,积极理性地思考和发声,切莫让这把“双刃剑”刺伤铁路大动脉。


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