夭折的空中杀手:科曼奇,我们再也看不到了!!!

为适应21世纪的战场环境,RAH —66" 科曼奇" 被设计成世界上第一种隐身直升机。RAH-66与B-2 和F —117 飞机一样是隐身的,它除采用了这两种飞机的隐身技术外,还采用了专为该机研究的新技术。RAH —66直升机的雷达反射截面积比目前其他任何直升机的都小,仅为他们的1%。这么好的隐身性能主要是它采用了可隐身的外形,广泛使用了复合材料和雷达干扰设备才具有的。在用肉眼看到直升机之前,通过直升机的响声也可探测和识别直升机。为此,RAH —66采用了以下有效的减小嗓音的措施。旋翼奖尖采用后掠式,可使噪音声压减少2 至3 分贝,这样5 片桨叶旋翼的噪音与2 片桨叶旋翼的噪音就难以分辨。所采用的涵道尾桨,由于消除了旋翼与尾桨尾流之间的相互作用,也可减少噪音。可以说,RAH —66又是一种最" 冷" 的直升机,它是把红外抑制技术综合运用到机体中的第一种直升机。红外抑制器装在尾梁中,其独特的长条形排气口设计,有足够曲长度使发动机排出的热气和冷却空气完全和有效地混合。冷却空气通过尾梁上方的第二个进气口吸入,与发动机热排气混合,然后,经尾梁两侧向下的缝隙徘出,再由旋翼下冼流吹散,使排气温度明显降低,从而保护直升机不受热寻的导弹的攻击。旋转炮塔安装有20毫米口径的双管机炮,对付空中目标时其射速为每分钟1500发对付地面目标时为每分钟750 发。旋转炮塔方位角为240 度,俯仰角为60度。弹药箱装弹500 发。给RAH —66加油和给它的炮塔与武器舱装弹,3 人在不到13分钟的时间内就可完成。RAH —66装有先进的航空电子设备,具有在昼夜恶劣气象条件下侦察作战的能力。在战斗中能首先发现目标,可先发制人,在目标开火之前首先开火。先进的导航与目标瞄准系统能在夜间提供高清晰度战场红外图像,从而使该直升机具有优良的作战能力。与“阿帕奇”直升机相比,RAH —66“科曼奇”直升机发现目标的距离可增加40%,反应时间将缩短95%。可以说,科曼奇是一位冷血的空中杀手。但是由于它的研制费用过高,美国军方只好让此项目下马。说它是夭折的空中杀手,真是恰如其分!

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