中国三代机已达1200架成主力 歼7逐步退役

据俄罗斯《纽带》网12月14日报道,中国军方已开始着手将老式的歼-7系列战斗机从一线部队撤出。有消息人士指出,作战性能相对较弱的歼-7将在今后数年内逐步退役。


俄媒称,中国军方之所以决定将歼-7转移至二线部队,主要是因为最近几年中有大量的新式战斗机交付解放军海空军部队。


据统计,在最近四年中,中国空军装备的歼-10、歼-11(苏-27SK的仿制品)、苏-27、苏-30和歼-8F等第三代战斗机的总量从500架大幅提高至1200架。


与此同时,歼-6(前苏联米格-19的仿制品)和歼-7的数量则在持续下降,而在四年前,这两种战机的装备总量还接近2000架。


俄媒称,推动中国军方将歼-7转移至二线部队的另一重要原因是中国空军飞行员训练计划的改变。根据这一计划,培训飞行员的重点是使他们能够驾驶更为现代化的战斗机。


除此之外,该计划的另一个目的是将飞行员的飞行时数再提高40%(这一过程还需5—7年)。需要指出的是,中国空军现役歼-7战机的剩余使用寿命将在未来几年内耗尽。


俄媒称,中国目前仍是歼-7(米格-21)系列战斗机的最大装备国。同时,中国航空企业还在继续向发展中国家出口该系列战机。


据统计,前苏联和中国在过去的60年中总共生产了超过1万架米格-21和歼-7系列战斗机。

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热门评论

 以下是引用沉日本岛 在第34楼的发言:
 以下是引用救火候 在第30楼的发言:
......

这个数字是09年的,你说两年下来能退役多少呢?


按照正常情况来说,的确早期型的米格29和苏27应该退役的差不多了。

但恰巧俄罗斯甚至所有的独联体国家都是不正常的。

比如说一架战机的寿命是5000小时,以往每年飞250-300小时,那20年下来就退役了。


恰巧这些国家在苏联解体之后缺钱缺军费,所以每年可能只飞个50小时100小时甚至半封存,所以自然寿命就变长了。

应该20年退役的东西不但没退役,仔细算一下的话寿终正寝还早着呢

退役的很多,现在俄国还有米格29一共350架,苏27也就150了。

多动动脑子。


米格29从700多退役到只有200多,苏27从400多退役到100多,都只有原先的三成了。

作为主力的三代机尚且如此萎缩,那二代机的淘汰不是更多?


都是这么大规模淘汰而没有补充,俄罗斯哪里还有最起码的国防?



 以下是引用郁闷的瓢虫 在第36楼的发言:
 以下是引用沉日本岛 在第33楼的发言:
 以下是引用郁闷的瓢虫 在第31楼的发言:
......

飞豹确实不属于三代机,这点没有必要去钻牛角尖,飞豹虽然有些性能看似像是达到3代机标准但是综合能力还是不行,就好像米格23性能也不错,你能说他是三代机?

不知道你为什么认为什么确实,呵呵。

飞豹是哪里像2代了。飞豹是什么样的飞控知道吗?飞豹是临界稳定还是临界不稳定的知道吗?

知道2代跟3代有什么区别吗?

呵呵,百度下,扫扫盲。

首先你要明白二代机与三代机的区别是什么,二代机时代最求的是高空高速以及单一性能电传性能不好等,飞豹为什么很多人被称为二代机而不是三代机原因很简单,虽然多功能但注重对地对海空战性能非常差,作战半径近以及载弹能力差,F4能使用中距空空导弹但也被分为二代机就是因为其性能与三代机有很大差距,米格21-93也能用主动中距导弹,但你能说和F16能一比高下?换个例子来说,枭龙能挂载反舰导弹但你认为枭龙能作战能力能达到苏30水平?差远了吧。看一个飞机是否先进并不是看能使用什么样的武器而是要全面的看待,米格25当年何等的风光,但人家还是老老实实的呆在二代机的位置趴着。

1.飞控系统: 1套KF—1型三余度三轴增稳数模混合自动飞行控制系统, 1台8415型数字式大气数据计算机(ADC) 1套HZX—1B型航向姿态指示系统 1套安全高度预警系统(SAW)

 以下是引用郁闷的瓢虫 在第36楼的发言:
 以下是引用沉日本岛 在第33楼的发言:
 以下是引用郁闷的瓢虫 在第31楼的发言:
......

飞豹确实不属于三代机,这点没有必要去钻牛角尖,飞豹虽然有些性能看似像是达到3代机标准但是综合能力还是不行,就好像米格23性能也不错,你能说他是三代机?

不知道你为什么认为什么确实,呵呵。

飞豹是哪里像2代了。飞豹是什么样的飞控知道吗?飞豹是临界稳定还是临界不稳定的知道吗?

知道2代跟3代有什么区别吗?

呵呵,百度下,扫扫盲。

首先你要明白二代机与三代机的区别是什么,二代机时代最求的是高空高速以及单一性能电传性能不好等,飞豹为什么很多人被称为二代机而不是三代机原因很简单,虽然多功能但注重对地对海空战性能非常差,作战半径近以及载弹能力差,F4能使用中距空空导弹但也被分为二代机就是因为其性能与三代机有很大差距,米格21-93也能用主动中距导弹,但你能说和F16能一比高下?换个例子来说,枭龙能挂载反舰导弹但你认为枭龙能作战能力能达到苏30水平?差远了吧。看一个飞机是否先进并不是看能使用什么样的武器而是要全面的看待,米格25当年何等的风光,但人家还是老老实实的呆在二代机的位置趴着。

根本就是个文盲,对技术一点不懂还敢瞎碰,你怎么好意思的?

不懂技术的人还敢争论技术问题,胆子不是一般的大,说话不是一般的不负责啊,你知道你说的是什么吗?


 以下是引用郁闷的瓢虫 在第36楼的发言:
 以下是引用沉日本岛 在第33楼的发言:
 以下是引用郁闷的瓢虫 在第31楼的发言:
......

飞豹确实不属于三代机,这点没有必要去钻牛角尖,飞豹虽然有些性能看似像是达到3代机标准但是综合能力还是不行,就好像米格23性能也不错,你能说他是三代机?

不知道你为什么认为什么确实,呵呵。

飞豹是哪里像2代了。飞豹是什么样的飞控知道吗?飞豹是临界稳定还是临界不稳定的知道吗?

知道2代跟3代有什么区别吗?

呵呵,百度下,扫扫盲。

首先你要明白二代机与三代机的区别是什么,二代机时代最求的是高空高速以及单一性能电传性能不好等,飞豹为什么很多人被称为二代机而不是三代机原因很简单,虽然多功能但注重对地对海空战性能非常差,作战半径近以及载弹能力差,F4能使用中距空空导弹但也被分为二代机就是因为其性能与三代机有很大差距,米格21-93也能用主动中距导弹,但你能说和F16能一比高下?换个例子来说,枭龙能挂载反舰导弹但你认为枭龙能作战能力能达到苏30水平?差远了吧。看一个飞机是否先进并不是看能使用什么样的武器而是要全面的看待,米格25当年何等的风光,但人家还是老老实实的呆在二代机的位置趴着。

一点概念没有啊。

2代机的时代有电传吗?

没有。

还那时的电传性能不好,呵呵,你穿越的?

一点技术概念都没有。

你还可以去看看最早期的什么米格29什么的都是什么飞控。

你真的要去扫扫盲了,脑子里一点概念都没有,说出的话都是大白痴,你怎么好意思的?

 以下是引用沉日本岛 在第40楼的发言:
 以下是引用郁闷的瓢虫 在第38楼的发言:
......

你也就这水平了,除了百度就会在这里骂人吗?飞豹是几代机性能怎么样知道的人多了,我说了那么多你就懂一个百度,整天吹嘘的有意思吗?

你的帖子和回复我以前也见过,除了那些愤青玩意还会些什么?真要有水平就拿出点自己的东西。

不懂没啥,还不虚心,不知道要搞明白跟人家争论的到底是啥吗?不搞清楚状况就喷,你底气哪来的?

飞豹的飞控系统,很明白有公开资料,是电传操作系统,完全的临界不稳定设计。

飞控系统由这些东西组成, 1套KF—1型三余度三轴增稳数模混合自动飞行控制系统, 1台8415型数字式大气数据计算机(ADC) 1套HZX—1B型航向姿态指示系统 1套安全高度预警系统(SAW)

可以很清楚的表明这是典型的3代机。

当初说枭龙是2.5是为什么呢?因为枭龙采用的是2余度的电传操作,就是纵向是电传的,横向是液压的,这个主要是为了降低成本,但是被一些人抓住了小辫子说是2.5。

不过说枭龙是2.5也不是太冤枉,怎么说还有一半是液压呢。说飞豹是2代就完全说不过去了,飞豹是完全的电传操作,是3余度电传,虽然老了点,比歼10的4余度是差了点,但是人家已经完全不是什么液压控制了啊。

要搞清楚一些问题再出来喷。太丢人。

本来写的很长,怕你百度睡不着觉,简单点好了,你左一个丢人又一个丢人你也不嫌累,整天中国这个无敌那个无敌就不丢人了?

我上面已经说了,飞豹为什么不能称为三代机而是二代机,不能单从某个性能上来看,如果单从某个性能来看,世界上能进入三代机的二代机多了去了,三余度电传飞控如果放在7~80年代,那是先进,现在呢?不说国外,国内战机都不能比了吧,那么战机另外几项重要指标就是发动机雷达以及机动性了,那么依然还在使用70年代发动机的飞豹能算先进?如果不挂载副油箱,打击能力都受到很大质疑。中国为什么有了飞豹后还要去买苏30?这个原因也很好解释了。

忘了说了,别复制百度百科了,那东西是个人都能去改。

本文内容于 2011/12/23 21:17:39 被郁闷的瓢虫编辑

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