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[组图]俄媒称中国航母仍欠缺拦阻索 服役困难重重

摘要:在前苏联“瓦良格”号基础上改装而成的中国首艘航母平台顺利完成了为期十二天的第二阶段海上航行试验,已于12月11日返回大连港。但是中国航母至今仍然欠缺拦阻索等关键部件,服役计划面临严重困难。俄塔社在相关报道中指出,中国官方没有评论首艘航母在第二次海试期间执行了哪些具体任务,是否动用了舰载航空兵。

[组图]俄媒称中国航母仍欠缺拦阻索 服役困难重重

微博网友上传的平台第二次出海试航现场图(大图集)

据俄罗斯军工新闻网12月13日报道,在前苏联“瓦良格”号基础上改装而成的首艘航母平台顺利完成了为期十二天的第二阶段海上航行试验,已于12月11日返回大连港。但是中国航母至今仍然欠缺拦阻索等关键部件,服役计划面临严重困难。

俄塔社在相关报道中指出,中国官方没有评论首艘航母在第二次海试期间执行了哪些具体任务,是否动用了舰载兵。“瓦良格”号航母首次试航是在今年8月份,为期5天。中国国防部在第二次试航前确认,航母的所有改装和测试工作都已经完成。但是,在中国香港出版的《**亚洲防务》杂志披露,“瓦良格”号航母至今未能安装拦阻索等重要部件。这是一种使用缆索的着陆辅助系统,用于保证飞机在航母甲板上着陆时的刹车。中方曾打算从俄罗斯引进4套由圣彼得堡船舶制造中央科研所研制、由“无产阶级”工厂生产的拦阻索。但是俄罗斯最终拒绝对华出口这种设备,声称其具有战略性质。因此,中国首艘航母明年服役的计划遇到了严重困难,因为拦阻索的设计和生产是一项极其复杂的任务。

《**亚洲防务》主编平可夫认为,在俄罗斯拒绝向中国出售航母拦阻索的背后,是俄方对中方仿制俄军事装备样品的不满,其中包括改装后的“瓦良格”号航母使用的歼-15舰载机,俄专家认为它是俄制苏-33舰载机的仿制品。

俄塔社指出,中国首艘航母是在1998年以废铁价格(2000万美元)从乌克兰收购的“瓦良格”号航母基础上改装而成的,与俄海军唯一一艘航母“库兹涅佐夫”号类型相同,将被中国海军首先用作舰载航空兵飞行员训练和科研、试验基地。前苏联“瓦良格”号航母主要用于夺取海军部队活动区域的制海权和制空权,保障海军战役兵团的作战稳定性,对海上和陆地目标实施打击,支持陆军战斗行动,保证大规模海上登陆。1985年开始动工建造,1992年停建,当时已完工68%,花费了4亿卢布。中国1998年收购后,直到2002年3月才开始在大连改装,可能是在乌克兰专家的帮助下按照11436M型改装,预计2012年正式服役。中国首艘航母“瓦良格”号满载排水量58500吨,长304.5米,宽72米,吃水10.5米。航空联队包括类似苏-33M的歼-15多用途歼击机和各型,最多52架。另外还有2台舰载飞机升降机。航母舰载机采用滑跃起飞方式,着陆时将借助4套拦阻索完成。航空弹药基数重达1000吨,最大燃油储备2500吨。据称,中国为改装这艘航母花费了4.5亿美元,今后计划在乌克兰的技术协助下再建造2-3艘类似航母。

[组图]俄媒称中国航母仍欠缺拦阻索 服役困难重重

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[组图]俄媒称中国航母仍欠缺拦阻索 服役困难重重

[组图]俄媒称中国航母仍欠缺拦阻索 服役困难重重

[组图]俄媒称中国航母仍欠缺拦阻索 服役困难重重

日称拍到中国航母舰载机训练新机场照

[组图]俄媒称中国航母仍欠缺拦阻索 服役困难重重

[组图]俄媒称中国航母仍欠缺拦阻索 服役困难重重

钩子钩住阻拦索,迅即停了下来。

[组图]俄媒称中国航母仍欠缺拦阻索 服役困难重重

歼-15舰载机

[组图]俄媒称中国航母仍欠缺拦阻索 服役困难重重

库兹涅佐夫号航母上的甲板上停靠苏-33、 苏-25UTG和卡-27直升机


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