撤点并校 天堂村孩子挤小货车当校车


撤点并校 天堂村孩子挤小货车当校车

天堂村孩子们的“校车”载着孩子沿着山路开往镇里的学校


2011 年9 月新学年开始, 广东省乐昌市坪石镇天堂村的天堂学校,根据教育部门撤点并校的精神结束办学, 村里180 多个适龄孩子都被安排到20 公里外的坪石镇上学。


天堂村位于海拔700 米的山区,通往镇里的道路全是三米宽的水泥路。孩子们上学的交通工具,就是村里的五辆小面包和小货车。每个星期天的下午, 孩子们就带着行李和书包等在路口,准备搭乘小货车返校。


坐这种“校车”, 每个孩子收费5元,家长6 元。由于孩子多,座位只留给年纪较小的孩子。一般货车会载20到30 个孩子, 以时速60 公里的速度沿着山路开往镇里的学校, 有些调皮的男生途中还直接爬上货车后边的车厢挡板边上嬉闹,让人看得胆战心惊。


据说曾经发生过孩子因路面颠簸被抛下了车,而司机一点也不知道的事情。


为什么这样的“校车”可以在这里大行其道呢? 一个姓邓的“校车”司机说:“谁想赚这个风险钱啊? 都是同村的孩子, 风里来雨里去的要走20 多公里上学,大家都要求我们这样送,我们也是很难做啊……”孩子家长的说法也大致是这样:自从今年9 月起,村里的天堂学校不再办学,孩子上学就成了家长心头一个难解的问题。大一点的孩子可以自己骑自行车去镇里上学,但低年级的孩子就只有依靠这样的“校车”了。


另一位孩子家长给记者看了一份乐昌市教育局和交警部门联合致家长的公开信, 信中向家长提出不要让孩子搭乘这类非法校车的倡议, 对此家长无奈地说:我们也明白,撤点并校是为了优化教育质量,但孩子要走20 公里的路上学,不搭这样的“校车”,还能有什么办法?


羊城晚报记者黄巍俊摄影报道(发自乐昌)


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记得02年的时候,初中放学坐的是三轮摩托车,有次一辆上个13个人,坐不上,就和另一个同学,一人踩一个踏板,另一只脚踩后挡板上扶着车棚一直到家!十年过去了,中国都是中等收入国家了(中国社科院),学生的交通工具还是老样子啊!难道02年的时候我那就达到中等收入了?

6楼wwqhao

为什么中国的官员办事机构不减,就是要减教育学校呢,难道你节约是从教育开始的吗,我记得我小时候上小学在我们村里的小学,可现在我们村的小孩上学要走10多里的山路去上学,才几岁的孩子,难道你们做官的看着不心疼吗。我不希望共产党能为我们大人做什么,就希望你们不要苦了这些孩子,别天天说再穷不能穷教育了,放下你们的口号做点实事吧。

我外甥跟侄女都是5岁,每天都要坐10多分钟三轮车去上学前班,很是担心,也不是没有其他办法---你可以让四五岁的小朋友住校但是你放心吗?你也可以让家里人在乡小学旁边租个房子专门伺候但是如果家里没有闲人的话就比较难办了……这样比起来撤点并校是为国家财政支出省下了一笔钱,但是这些钱都被摊到了老百姓头上----对于孩子们来说还增加了很大的危险性

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