弹射雄猫


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一架F-14雄猫正在滑行到弹射机。上次弹射完的蒸气从弹射轨冒起。滑行时,F-14的机翼会向后收,以节省空间。当接近弹射位置,飞行员就会打开机翼。

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雄猫利用它的转向前轮滑行到发射区,飞机被钩在弹射器上整装待发。当后面甲板上的挡流板升起后,身穿绿衣的“连接员”跑到前轮附近,并半跪下来。前轮的牵引钩放下,与弹射器滑块嚝合,再把扣子扣在前起落架后面,用来抵抗弹射器向前的牵引力,固定飞机。

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“连接员”指示弹射机操作员调效到预设压力。当连接完成,连接员会看看弹射机操作员是否准备好。

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弹射机操作员举起一食指,表示准备妥当后,连接员举起右手打圈,左手向前指,示意由黄衣的飞机指挥员接替发射程式。)

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飞机指挥员站在飞机前面,高举两手握拳,示意飞行员维持煞车。当他看到连接员举起右手打圈(上图),就会放开拳头,指示飞行员放开煞车,开启最大动力。然后连接员把发射程式交给弹射指挥官。

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弹射指挥官举起右手两指,一边挥动,一边在空中快速打圈。这时候,飞行员作起飞前最后操作系统检查。

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在飞行员作系统检查之同时,一队检查员(troubleshooters)亦在飞机四周检查,确保一切正常。最后,连接员证实连接正确无误后,站起并跑离飞机。

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如果是F-14A,这时候,弹射指挥官会向飞行员竖起两指作出V型手势,示意打开加力。(F-14B/D的F-110发动机推力强大,弹射起飞不用开加力。另外F-110开加力,是因为万一其中一个发动机失灵,另一个的强大推力会令飞机偏航,引致事故。)

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弹射指挥官指向发射员(Shooter),发射员高举双手,等待按制发射。

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当飞行员敬礼表示准备妥当,弹射指挥官面向前面,再转身对着飞机,蹲下,手向前指,他的手按在甲版上的同时,发射员按下发射按钮,弹射器压力快速加大,扣在前起落架后面的扣子松开,飞机在剎那间向前冲。

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飞机向前冲,飞行员被强大的瞬间加速力紧紧压在椅上,身体用力向前微倾抵抗。

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人员示意安全发射。F-14在两秒内加速到150节,300尺高度。当飞机加速升空,甲板人员又准备弹射下一架飞机。

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当飞机脱离弹射轨,飞行员必须在短时间内收起襟翼和起落架。弹射起飞有一定的危险,如果飞机得不到足够的动力,可能就在甲板前有掉下去。

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